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Der riesen Globus nebenan auch nicht
Wird er bekommen. Da gibt es Verträge mit Tesla und EnBW.
nur selten ein Auto und dann oft ohne angeschlossenes Kabel.
Deshalb muss Aldi da auch was unternehmen. Ist hier leider auch so. Mich tangiert das zwar nicht, weil ich bei Aldi eigentlich nie Strom brauche. Bei mir muss der Lader sicher frei und funktionabel sein. Da sind die günstigen Angebote für mich selten die erste Wahl.
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Man kann's auch machen, wie Tesla. 1 Euro pro Minute, wenn der Standort voll und Dein Ladevorgang abgeschlossen.
Oder neu, bei stark frequentierten Standorten, schon ab einem SoC von 80 %.
Ladeplätze sind nun Mal keine Parkplätze.
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Frag' mich, warum hier selbst von ortskundigen solche Fake News verbreitet werden.
Die Parkzeit beim Aldi in der Schmalkaldener Str. beträgt 60 Min. an der Ladesäule.
Aldi ist kein Ladestromanbieter. Möglichst viele Kunden sollen während des Einkaufs ihr Fahrzeug laden können. Daher ist von Aldi die Begrenzung gewollt.
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Aldi Süd baut doch schon länger 150/200 kW Alpitronic.
Nur Aldi Nord hat lange gemauert. Jetzt fangen sie an Alpitronic 50 kW Charger aufzubauen. Finde ich urban im Prinzip sinnvoller!
Im Ausland findet man die auch schon viel häufiger. Aber in Deutschland muss ja immer alles 150 %, möglichst aufwendig und teuer.
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Wie gesagt, hat bei uns nur einen Winter geholfen. Schade um das Geld.
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und dann gleich bei 2 Felgen.
Genau das lässt mich das ja vermuten. Es ist ja kein mechanischer Defekt. Gleiche Felge, gleiche Charge, gleicher Mangel! Bei uns waren es auch zwei die undicht waren. Die anderen beiden sahen aber auch nicht mehr gut aus.
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2 Reifen die 100mBar pro Woche verlieren. Mein örtlicher
Wenn nix zu sehen ist und das Ventil dicht, wirst Du vielleicht neue Felgen brauchen. Bei uns war der Reifensitz stark vom Salz korrodiert. Die hat der Reifenhändler für viel Geld nachgearbeitet. Hat aber auch nur eine Saison gehalten. Ich würde nicht mehr rum fummeln lassen. Gleich zum Schrott und neu!
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Jeder versucht halt den für sich besten Business Case zu finden.
Aral Pulse spezialisiert sich gerade auf Schnelllader an Fernstraßen für PKW und LKW.
EnBW baut eher mit Kooperation bei Supermärkten.
Die Stadtwerke könnten lokal AC ausbauen. Aber es rechnet sich halt nicht.
Und auch wenn Du es Dir schlecht vorstellen kannst. Wenn man weitere Strecken fährt, ist so ein "Ort des Grauens" nah an der Autobahn ideal.
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Spielt die Ladezeit beim Heimladen eine Rolle?
Wenn das Gerät nicht mit dem Niederspannungsnetz verbunden ist, schon. 
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abgesteckt wird, ist sie ortsveränderlich.
Sie lädt dann aber ziemlich langsam.