in "umgekehrte Wagenreihung" fahren auch sehr viele Züge ein 
Beiträge von senderlisteffm
-
-
Interessant, wie viel Energie in ein aktuell überhaupt nicht existierendes Problem gesteckt werden kann.
Schon bei -variable Preise plus Transaktionsgebühr- war klar, dass der Anbieter uninteressant ist.
Wenn Du wirklich ein E-Auto kaufen wirst! Überlege wie viele kWh Du pro Monat verfahren wirst. Dann recherchiere konkret auch mit Grundgebühr. Und bevor Du gleich wieder Schnappatmung bekommst. Schaue Dir Dein Problem Mal in Ruhe an. Was kostet Dein neues Auto. Wie hoch sind die Fixkosten. Spielt es dann bei Deiner Fahrleistung wirklich eine so wichtige Rolle, was die kWh kostet? Auch bei eigener Wallbox, die auch gleich 2 bis 3 kE vorne weg kostet.
Bei nüchterner Betrachtung gibt es nur eine Lösung. Fahre den Prius, bis er auseinander fällt.
-
Und wie viele sind davon in den letzten zwei Jahren entstanden?
Das dürften alles Altinstallationen, aus der Zeit, als man dachte das sei die Lösung, sein.
Es gibt zwar noch so ein paar "Wilde" die riesen AC Ladeparks aus dem Boden stampfen. Nur die braucht dann halt auch keiner wirklich.
-
OK, aber an einem AC Lader sind 3-4h inkl. Ladevorgang schon etwas knapp
Das stimmt, aber das Thema Schnarchlader ist außerhalb der eigenen Garage durch. Von daher hilft das ganze Gejaule nicht.
Vielleicht kommt es zurück, wenn wir überall sauteure Anwohnerparkausweise bekommen.
-
Ich dachte
Nein. Ab der ersten Lademinute läuft der Zähler.
Ausnahme Tesla. Da hat man bei ausgelasteten Superchargern 5 Minuten ab 100 % SoC. Es gibt auch Gerüchte, dass bei hoch ausgelasteten Standorten die Grenze auf 80 % gehen könnte. Bisher ist das nur eine Empfehlung.
Dann fallen aber 50 Cent, bzw. 1 Euro pro Minute an. Das tut weh und ist auch gut so.
-
Nietzsche ist nicht unbedingt der beste Ratgeber für ein glückliches Leben
Auf alle Fälle eher als "Alles wird gut, wenn Du dran glaubst" und "Wünsch's Dir beim Universum" Gelaber. Und wenn sie nicht gestorben sind, dann hoffen sie noch heute.
-
Hoffnung zu verbreiten
Hoffnung ist in Wahrheit das übelste der Übel, weil sie die Qual der Menschen verlängert. - Friedrich Nietzsche.
-
. Es gibt Dinge die wichtiger sind.
.... als dauernd Zeit darauf zu verwenden, ob Du 2035 ein Neufahrzeug kaufen willst/kannst und ob der Status Quo heute für Dich ganz speziell in 11 Jahren eine Katastrophe darstellen könnte.
Bis dahin ist vielleicht Dein Arbeitgeber pleite weil er wie Du hofft, dass alles bleibt, wie es ist, Deine Wohnung abgerissen und in ein Luxus Appartement verwandelt, und und und.
-
Da hat man doch zu recht Ängste, solange man seine Verhaltensweise nicht endlich mal ändert.
Gerade beim BEV und speziell bei Tesla treibe ich das jetzt sogar eher auf die Spitze! Klar, dass man im Winter nicht auf der letzten Rille rum fährt. Außer man will mal ausprobieren, ob Schlafsack und die Thermoskanne mit warmem Tee auch wirklich ihren Zweck erfüllen! Habe ich aber auch beim Benziner schon aus Bequemlichkeit nicht getan. Die Standheizung funktioniert nämlich nicht, wenn das Auto auf Reserve ist.
Auf der "Langstrecke" habe ich überhaupt kein Problem damit, wenn das Auto sagt, ich käme mit 3 % an, dies dann auch zu machen.Manchmal haut's nicht hin, wie letztes Jahr mit zwei Fahrrädern auf der Kupplung. Da ging der AnkuftsSoC immer weiter ins Minus. Ja und? Man ist doch kein Idiot und fährt bis die Karre stehen bleibt! Ich bin "ohne zu schauen" auf einen Autohof abgefahren (das Tesla Navi ist ziemlich auf Supercharger fixiert). Da wird schon was sein, habe ich mir gedacht. War's auch. Vier TotalEnergies Säulen. Alle leer, eine kaputt. Und selbst wenn da nichts gewesen wäre, alle kaputt oder belegt, habe ich dann gesehen, hätte es im Umkreis von 10 km auch noch EnBW und AralPulse gehabt. Das ist die Realität und nicht das, was uns da immer weiß gemacht wird.
Die (deutsche) Reichweitenangst ist total lächerlich.
Das Schöne am Elektroauto ist ja die Gesetzmäßigkeit: Je langsamer man fährt, desto weiter man kommt! Oder anders ausgedrückt, alles was unvorhergesehen kommt, sorgt in der Regel dafür, dass ich erst Recht ankomme.
-
Außerdem, wenn die Chefredakteurin selbst einen solchen Artikel veröffentlicht, darf man diesen Artikel schon mit dem Verlag in Verbindung bringen.
