Beiträge von senderlisteffm

Zitat von Frank73

möchtest du uns erläutern.

Also. Wenn ich auf die Idee komme, ich muss von Stuttgart nach München und will aus dem Fahrzeugpool ein Elektroauto ausprobieren, was ich noch nie gemacht habe.

Dann weiß ich, wenn ich irgendwann mal ins Käseblatt meines Verlages geschaut habe, dass es offensichtlich anders als mit einem Diesel ist. Man könnte ja Mal einen Kollegen suchen, der das schon Mal gemacht hat, und fragen was es zu beachten gäbe.

Zum Beispiel lasse das Auto sagen, wo Du laden sollst/kannst!

Wenn ich dann mit 150 km Rest am Ziel ankomme und stelle fest, ups da kann ich ja gar nicht laden. Dann interessiert mich das 0! Ich setze mich ins Auto, fahre Richtung Stuttgart und lasse mich zu einem passenden HPC dirigieren.

Fürs Protokoll, der FC Bayern wird seinem Ruf wieder voll gerecht und die Motorpresse Stuttgart ebenso.

Das ist wieder eine, ich stelle mich total bescheuert an und konstruiere eine Geschichte, die Klicks bringt und meinen Anzeigenkunden gefällt!

Der einzig gute "Satz"

Man hat mit 50 km vollkommen normal eine Ladesäule angefahren und alles lief unkompliziert. Genau wie Elektromobilität im Alltag funktioniert.

Zitat von Thomas

Und man wollte eigentlich 2024 die Produktion auf 150.000 Ocean pro Jahr erhöhen.

Oliver Krüger war ja auch gerade erst in Graz eingeladen und lobte die Professionalität die da von Magna an den Tag gelegt wird. Ebenso wie die Qualität seines Ocean, den er jetzt ein halbes Jahr hat! Vielleicht ist das Wunder ja, dass ein Großer die Marke Fisker und die Fertigung übernimmt. Mir fällt aber gerade keiner ein, der A das Geld hat und für den es B gut zum Rest passt.

Zitat von Frank73

Der MG4 scheint sich ganz gut zu verkaufen

Was gefällt Dir daran denn nicht?

Zitat von NoIdea

Gewinnspannen erfolgreicher Autohersteller mit denen von bisherigen Apple Produkten verglichen haben

Das Startup Sterben geht weiter! Das wird Apple natürlich auch sehen. Fisker hat in einer Pflichtmitteilung angedeutet, dass der Geschäftsbetrieb in den nächsten 6 Monaten nur noch aufrecht erhalten werden kann, wenn ein "Wunder" geschieht. Und Fisker hat bereits Fertigung und ein verkaufsfähiges Produkt.

Für Magna ist das gleich mit eine Katastrophe. Es ist auch zu hoffen, dass Foxconn noch nicht zu sehr in Vorleistung getreten ist.

Neuer Autoproduzent werden von 0 an, ist eigentlich Wahnsinn. Tesla hatte zwei Vorteile. Es gab keine Konkurrenz und sie hat sich auch nicht gebildet, weil die etablierten drauf gewartet haben, dass Musk mit seiner fixen Idee scheitert.

Bin daher mal gespannt, wie weit Xiaomi kommt.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Public_Investment_Fund

Denen gehören über 60 %

Zitat von area58653

Saudis? Hab ich nicht mitbekommen.

Zitat von Frank73

Und selbst ETFs gibts scheinbar drölfzigtausende. Wie soll ich von außen sehen was wirklich gut ist?

Ist nicht nötig, da gemanagte Fonds selten besser performen, als Indexzertifikate. Ist der Manager wirklich gut, entnimmt er schon genug Honorar.

Bin ja gespannt, wie lange die Saudis noch Spaß an Elektroautos haben.

400.000 Euro Verlust pro Fahrzeug (2,6 Mrd in 2023) und bei Lucid sieht es nicht so aus, dass deren Verkaufszahlen demnächst explodieren.

Bei den Kölnern liegst Du falsch. Freddy fährt doch immer eine beschlagnahmte "Ludenkarre". Thiel hat seinen Führerschein zurück und ist in einigen Folgen auch wieder selbst gefahren. Aber es hat sich so eingespielt, dass er immer von Vaddern oder Börne chauffiert wird.

Dann leasen die bei Sixt etc.

Aber seit die Franzosen das Sagen haben, gibt es die Opel Familie eh nicht mehr. Ich glaube, dass Rüsselsheim bald Geschichte ist. Das sieht traurig aus, wenn man mit der S-Bahn vorbei fährt.