Eigentlich nicht verwunderlich. Denn Elektroautos verbrauchen gar nicht so viel Strom, wie die Panikpresse immer laut tut.
Aber glaube Mal nicht, dass in Privathaushalten und Gewerbe nicht versucht wurde, unnötige Verbraucher aufzuspüren.
Der 30 Jahre alte Kühlschrank im Keller, der PC, der nicht 24 Stunden durch laufen muss, die Waschmaschine, die mit drei Unterhosen und drei Socken lief, etc.
Und dann war's der wärmste Winter. Das freut die Wärmepumpe.
Ich war ja eigentlich der Meinung die klassischen OEM werden mit ihren riesigen Stückzahlen die Preise drücken, bevor Tesla diesen Punkt erreichen kann.
Im Augenblick sieht es jedoch so aus, als ob Tesla die Stückzahlen immer weiter hoch fährt und eine Marktdominanz bei GWh Batterien aufbaut. Wenn er 4 Mio. kleine Tesla bauen will, braucht er das.
"die Disruption wird blutig" es bewahrheitet sich wohl. Denn jeder verkaufte Tesla fehlt den Konkurrenten und da sind ja auch noch BYD, Saic und Geely. Denn wie sagen die Experten? Wenn VW in zwei Jahren den Kleinwagen auf der 2015 MEB Plattform bringen, haben sie keine Chance. Zu aufwendig, zu viele Teile, zu teuer.
Wenn es sich Euer Kreis leisten kann, gut. Denn für 8 Zeichen braucht man schon eine kleinere Schrift, die früher auch nicht erlaubt war.
Der Kreis Offenbach hat aber schon vor bestimmt knapp 30 Jahren OF AA 1234 gebraucht. Deshalb muss hier die Schmalschrift erlaubt sein.
Mit 4 Ziffern hat es nichts zu tun. Auf einem Standard 520 mm Schild ohne Sondergenehmigung sind 8 Zeichen erlaubt. Oder anders ausgedrückt, ist die dafür nötige Schriftgröße die Kleinste.
Wer schon 3 Zeichen für den Landkreis braucht, hat natürlich weniger übrig, als in einer Stadt mit nur einem Zeichen.
dem Durstigen geht es auf den Keks
Genau das ist das Problem. Der Durstige will ein Bier gebracht kriegen und nicht einem anderen Durstigen eins bringen! Ich kenne inzwischen Lokale, die drei Tage die Woche zu haben und am Wochenende kurz auf. Nicht weil sie nichts verkaufen wollen, sondern weil kein Personal zu kriegen ist.
Daher vermutlich ja.
Bankkarten und Zugänge sind immer personenbezogen und werden Deiner Steuer ID zugeordnet.
Ob Du für die Umsätze haftest, hängt von der Vereinbarung Deiner Firma mit der Bank ab. Ich (die GmbH) habe die alleinige Haftung für alle Umsätze der Karte übernommen, die der Karteninhaber (ich, als Person) tätigt. Bedeutet ich hafte nicht mit meinem Privatververmögen für die Umsätze, die ich mit der Firmenkarte veranlasse. Ohne diese Vereinbarung haften der Kontoinhaber und der Karteninhaber gemeinsam.
Also frage Deinen Arbeitgeber, was vereinbart wurde.
Keiner zum Glück zu schaden gekommen
Das ist die Hauptsache!
Frank wird Recht haben. Denn wahrscheinlich fährt keiner hin, tauscht den Port und schaltet ihm den 200 kBit "Tarif" ohne Kündigungsfrist.
Ist es mir egal, ob Tesla exakt weiß, wann ich wohin und wie schnell fahre und welche Grimassen ich hinter dem Lenkrad mache? Ja!
Ist es mir egal, wenn die Entwicklung der Fahrzeugsoftware durch wenige Daten verlangsamt wird? Nein!
Wenn andere Länder Software zur Auswertung von MRT etc. haben, weil unendlich Patientendaten zur Verfügung stehen, und wir nicht. Dann ist das Fortschritt.
Andererseits blockieren wir mit unserer Paranoia den Fortschritt und schaden unserer Wirtschaft.
Wundern uns dann, dass in anderen Ländern viel mehr Material für "big data" zur Verfügung steht und wir in dem Bereich total angehängt sind und immer mehr Boden verlieren.
