Das waren Deine Fragen.
Ansonsten häufst Du in Deinen Gedanken Probleme an, die Du gleichzeitig für unlösbar hältst.
Es war nicht durchdacht, einwandfreie KKW vom Netz zu nehmen. Es war nicht durchdacht, man kann sogar sagen -idiotisch- die besten, effizientesten und saubersten Kohlekraftwerke ab- bzw. gar nicht mehr anzuschalten.
Trotzdem wurde es gemacht, weil irgendjemand, der das entscheiden konnte, es für gut hielt.
Der Farbdiafilm war auch ein bewährtes Mittel. Kodak ist dran Pleite gegangen, weil sie ihren Bildsensor in die Tonne geworfen haben. Mit der Entwickler Chemie haben die sich schließlich dumm und dusselig verdient. Ohne die bescheuerte Auto Lobby ging es der deutschen Industrie jetzt viel besser. Mit Nachtrauern von gestriger Technologie geht es eben dem Ende zu.
Bis manche ihre Pläne zu Ende gedacht haben, sind die anderen schon kurz vor dem Ziel!
Abgasanlagenhersteller
Die lahmenden Aufträge hängen eher mit obigem toten Gaul zusammen.
Was letztlich der Grund ist, warum es Rechtslenker noch gibt. Japan ist nicht nur ein wichtiger Markt, sondern mit Toyota etc. auch ein wichtiger Produzent.
Ansonsten wäre es wie mit gelbem Abblendlicht und Stahldach Cabrios.
Du hast den Preis ja mit CCS akzeptiert. Wobei 30 kW max. ja auch nicht die Welt sind. Du musst wissen, ob Du CCS brauchst. Wenn nein, würde ich den Preis verhandeln. Und dann selbst fahren, so lange es halt dauert oder eben auf einem Transporter holen lassen
Oder Du hast einfach keine Ahnung! Außerhalb Deutschlands gibt es selten 3-phasige Netze. Auch in China und Asien allgemein nicht. Deshalb kommen/kamen viele Autos mit einphasigem Lader. Deutschland ist nun Mal nicht der Nabel der Welt. Im Automobilbau auch nicht.
Der Spring ist ein Chinaauto welches von Renault als Billigprodukt. importiert wurde, und daher auch nicht für Deutschland umgebaut wird.
Es gibt kein CCS Ladekabel. Das hängt immer an der Säule. Die Teile übertragen 500 A und sind deshalb meistens wassergekühlt.
Mein Cousin ist bekennender Petrolhead. Hat schon immer alte Autos gekauft, aufgearbeitet, eine Zeit gefahren und weiter verkauft. Zur Zeit hat er einen Bentley, Porsche Carrera, Mercedes SL und einen alten Mini.
Sein Bruder hat einen "Vernunft" Enyaq gekauft.
Als er ihn gefahren hat, war seine Meinung eindeutig. "Der macht ja richtig Spaß!"
Er hat sich ein Model Y bestellt.
Soviel zu E-Autos sind nur für Spaßbremsen und Erbsenzähler.
Fehler in der Ladeapp
Da kann ich Dir empfehlen, besorge Dir die EnBW Karte. Das funktioniert zuverlässiger, und auch in der Tiefgarage ohne Handy Empfang.
Wenn jemand ernsthaft behauptet, aufladen sei total intransparent und für "normale" Menschen nicht leistbar, weil ein Youtuber 10 Karten aufgetrieben hat und im gestellten Szenario 10 unterschiedliche Preise gefunden hat, kann ich das nicht Ernst nehmen.
Insbesondere, wenn die Realität die ist, dass der große Ladekartenanbieter transparente Preise ausweist und das Einsparpotential von wenigen Ausnahmefällen abgesehen, eher gering sein wird und es sich weder lohnt, noch sinnvoll ist, Ladekartenquartett zu spielen.
Natürlich, wenn man einmalig irgendwohin ins unbekannte Ausland fährt, sollte man schauen, ob man mit seiner Karte dort Strom bekommt, und falls nicht, sich Plan B zu überlegen. Spätestens beim zweiten Besuch, weiß man das und hat vom ersten Besuch auch noch die App oder Karte. Da hilft es auch nicht, wenn der Deutsche wieder alles tot reguliert.
Aber auch das wird immer seltener, weil der deutsche Anbieter ein wirtschaftliches Interesse hat, dass der Kunde auch im Urlaub mit ihm lädt und gar keine Alternative ausprobiert. Bzw. der Ladesäulen Betreiber auch will, dass der Ausländer bei ihm lädt und nicht beim Konkurrenten, der einen Roaming Vertrag hat.
Ich nehme da höchstens zur Kenntnis, dass die mit Klicks Geld verdienen. Und genau aus diesem Grund gibt es solche Videos.
