Kann es sein dass du Spaß daran hast mir sinnlose Diskussionen aufzwingen? Wenn ich irgendwas geschmackloses trinken wollte, würde ich das bereits tun. Im übrigen ist das meine Sache was ich trinken will.
Ich habe nicht den Eindruck, dass er dir eine Diskussion aufzwingen, sondern dir vielmehr einen Spiegel vorhalten will. Denn: klar, du kannst trinken was du willst. Dann aber zu jammern, das dadurch die Tasche so schwer wird, ist bestenfalls kindisch.
Schlaue Wanderer packen den ganzen Kram dann einfach in den Rucksack.
Schlaue Wanderer nehmen nur das mit, was auch tatsächlich erforderlich ist 
Eine Kühlbox, mit der man eine durchschnittliche Familie während eines Tages am See versorgen kann, gehört nicht in diese Kategorie.
Worauf ich hinaus will (und das war offensichtlich): ich finde es reichlich albern, wenn jemand, der das Ticket gar nicht will, trotzdem den Buchungsprozess startet. Nur um dann sagen zu können: „seht her, ich habe doch gleich gesagt, dass das alles Mist ist“.
Gab es seinerzeit beim 9 € Ticket auch Trittbrettfahrer, die, obwohl sie gar kein Interesse am Erwerb des Tickets haben, die Buchungssysteme mit ihren versuchsweisen Anfragen völlig unnötig belastet haben?
Sowohl gestern als auch heute war einen Tick mehr in den von mir genutzten Zügen los, als an vergleichbaren Tagen. Einige scheinen also, ebenso wie ich, das Auto zugunsten der Bahn stehen gelassen zu haben.
Und bei mir hat sich das Deutschlandticket nunmehr bereits am zweiten Tag des Monats gelohnt 
Nachdem ich letzte Woche vom Verkehrsverbund vor Ort einen Bogen mit meinen ersten 6 Deutschlandtickets in Papierform zugeschickt bekommen habe, werde ich heute die erste Freizeitfahrt damit machen - mit dem Rad zum Bahnhof und dann samt Rad mit der Regionalbahn an die Donau, um dort eine kleine Ausfahrt zu machen. Morgen folgt dann der erste Versuch im Berufsverkehr zur Fahrt ins Büro in der fast 100 Kilometer entfernten Großstadt.
Ich bin gespannt, ob/wie sich das Ticket bei der Auslastung der Züge bemerkbar machen wird, vor allem morgen im Berufsverkehr.
Mit der Kernaussage hat er aber Recht. Die Kernkompetenz deutscher Autohersteller ist der Verbrenner, und den lassen wir uns von der EU absägen, um auf eine Technologie umzusteigen, in der China führend ist. Wenn man den Automobilbau an China abtreten will, dürfte das genau der richtige Weg sein.
Er hat mit einem Teil der Kernaussage Recht. So wie das halt meistens bei populistischen Phrasen der Fall ist
"Die Kernkompetenz deutscher Autohersteller ist der Verbrenner" --> das sehe ich auch so. Bedauerlicherweise wurde zu lange der Dornröschenschlaf geschlafen. Obwohl wir hier in Deutschland tolle und innovative Firmen im Bereich der E-Mobilität haben. Aber es sollte aus Bequemlichkeit der halbtote Gaul namens Verbrenner weiter geritten werden.
"und den lassen wir uns von der EU absägen" --> Auch völlig ohne ein Verbot in/durch die EU schrumpft der Markt für Verbrenner in erheblichem Ausmaß.
Wer die These aufstellt, "wir" bzw. die deutschen Automobilhersteller würden im/nach dem Jahr 2035 noch haufenweise teure Verbrenner aus deutscher Produktion verkaufen, der muss auch wissen, wo und an wen diese Fahrzeuge verkauft werden sollen. Mindestens eine Idee von diesem märchenhaften Absatzmarkt sollte man haben.
Also: wo lassen sich im Jahr 2035 massenhaft deutsche Verbrenner verkaufen?
Sicherlich kein Konzept für den Massenmarkt, aber interessant:
Heizbedarf auf etwa 1/4 reduziert. Was das Glashaus gekostet hat, wird allerdings nicht verraten
Der Jensi hat es gut - in der Opposition kann man wunderbar kritisieren, ohne konkret werden zu müssen und ohne realistisch zu sein 
Was er nämlich nicht sagt: Wo er denkt, im Jahr 2035 massenhaft Verbrenner aus teurer deutscher Produktion verkaufen zu können. Daher taugt das nur als opportunistischer Stimmenfang für die Sonntagsfrage.
Hier eine dazu passende Kolumne:
Das Schweizer Taschenmesser des Klimaverzögerungsdiskurses ist Ex-Gesundheitsminister Jens Spahn (CDU)
Ne, du schnallst es nicht. Oder glaubst du der Zug hätte auch mich gewartet?
Dein Problem. Du bist eben zu spät losgefahren.
Doch. Nur darum geht es, sonst hätte ich ja nicht schneller fahren müssen.
Bullshit. Wenn man zu spät losfährt, muss man eben mit den Folgen (Verpassen des Zuges) rechnen und leben.
