dann führt man Steuern auf den Strom ein, der durch Autos verbraucht wird.
Für den Strom braucht keine Steuer eingeführt werden. Die gibt es bereits seit Ender der 90er Jahre: Stromsteuer
Beiträge von rasputin
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Doch, das kommt schon hin. Haushalsstromtarife um 0,30€/kWh herum sind wieder nichts besonderes mehr. Eine der günstigsten Ladekarten ist monentan Maingau mit 0,59€/kWh im Roaming.
Nein, das kommt nicht hin, sondern zeigt die "Rosinen"pickerei. So, wie du es darstellst, würde es bedeuten, dass man quasi ausschließlich im Roaming lädt. Wer das macht, der ist selbst schuld (weil unpassende Ladekarte gewählt). Völlig unrealistisch (oder doof).
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Die Aussage
Zitatdass Laden an öffentlichen Säulen ca.100% teurer als zu Hause ist
stimmt in ihrer pauschalen Form schlicht nicht. Richtig ist: es kann 100% teurer als zu Hause sein. Meiner persönlichen Erfahrung nach muss man sich dafür aber schon beinahe Mühe geben.
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An Autobahnen ist EnBW und Ionity zu finden, neuerdings auch Aral Pulse.
EnBW "finde" ich gefühlt an jeder Ecke, bei weitem nicht nur an Autobahnen.
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Wenn ich mit einem kostenpflichtigen Tarif flächendeckend laden könnte ginge es ja noch, 20€GG und 40Cent/kWh würden mich bei den zu erwartenden ~250kWh/ Monat 120€ im Monat kosten was deutlich billiger als mein Diesel ist (ca. 160€ im Monat bei den aktuellen Preisen) aber da ich mit einem Anbieter maximal 30% der nötigen Ladevorgänge abdecken könnte wenn ich mal ~350km reale Reichweite ansetze fressen die 15-20€ GG die Kostenersparnis gegenüber den AdHoc Tarife komplett auf und kommen mich in Summe teurer als mein Diesel.
Die meisten, die ich kenne, nutzen einen EnBW Tarif und switchen dann zum Teil je nach abzusehendem Bedarf zwischen S (0 € GG, 59 Cent), M (5,99 € GG, 49 Cent) und L Tarif (17,99 € GG, 39 Cent). Auch bei Fahrten durch (mehr als) die halbe Republik habe ich es selten erlebt, dass mehr als 20 oder 30 Kilometer zwischen den EnBW Ladesäulen liegen. Egal ob an der Autobahn oder der Landstraße.
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Die Mastercard aus Metall wurde bereits 24 Stunden nach meiner Bestellung verschickt (erheblich schneller als erwartet und angekündigt), die Girocard braucht noch ein paar Tage (wie angekündigt). Physische Karten nutze ich nur selten, daher habe ich keine Eile - aber trotzdem schön, wenn das so schnell klappt.
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Zukunftsplan Volkswagen: Kernmarke gibt bei Betriebsversammlung ersten Ausblick auf elektrisches Einstiegsmodell
Volkswagen plant, das Showcar des elektrischen Einstiegmodells Anfang März der Öffentlichkeit zu präsentieren. Die Weltpremiere der Serienversion ist für 2027 vorgesehen. Mit einem Basispreis von rund 20.000 Euro ist das neue elektrische E-Modell für viele unterschiedliche Kundengruppen attraktiv.
Der „Triple A“-Plan der Marke Volkswagen: Aufholen, Angreifen, Anführen
Ob es reichen wird, 2027 mit dem ersten "A" - Aufholen - zu beginnen?
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Für mich ist das Fehlen eines jederzeit verfügbaren 'Backups' ein Knockout Kriterium für ein Hauptkonto. So sehr ich ansonsten auch diese Bank schätze. Aber jeder Jeck ist anders.
Da zu einem unterschiedlichen Ergebnis zu kommen, ist ja auch völlig legitim
Das "Backup" hatte ich auch bei meinem bisherigen Hauptkonto nicht, insofern bin ich das gewöhnt 
Bei C24 habe ich nun diverse virtuelle Mastercards und Unterkonten eingerichtet (u.a. für Paypal, Kleinanzeigen und solchen Kram). Das hat für mich auf jeden Fall einen Mehrwert
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C24 zum Hauptkonto gemacht? Tja dann bete, dass dein jeweils benutztes Endgerät niemals den Geist aufgibt. Denn C24 verfolgt diesbezüglich, im Gegensatz zu den meisten anderen Banken, das Highlander Prinzip.
Ja, wird mein Hauptkonto. Dass ich nur ein Endgerät fest verknüpfen kann, ist mir bewusst. Für mich ist das Ok.
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Zumindest die durch den Verfassungsschutz beobachtete MLPD gibt es seit über 40 Jahren. Das ist für mich alt
