Weisst Du wie oft die supermoderne fahrerlose U-Bahn in Nürnberg ausfällt, weil gerade wieder einer der tollen Sensoren versagt?
Weisst Du wie oft Züge nicht rechtzeitig abfahren können, weil ein Sensor in der Tür nicht richtig funktioniert und die Tür nicht zugeht? Da hilft dann immer nur ein Mensch vor Ort.
Fahrerlose U-Bahnen rechnen sich, weil die in dichten Takten fahren. Züge fahren nicht in so dichten Takten. Die Kosten für die Umrüstung einer Strecke, entwicklung der Züge etc, kriegst Du nie wieder herein. Schon allein aus Kostengründen wird es noch sehr lange dauern, bis die Züge autonom fahren. Selbst wenn es technisch möglich wäre, es kann keiner Bezahlen.
Beiträge von Brainstorm
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Hast Du geprüft ob es oben passt? Sonst kriegst Du die Tür nicht mehr zu. Auch die Öffnungen für den Türschliesser können Probleme machen, wenn die Tür höher sitzt.
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Wobei man da sagen müsste, daß es sich ja nicht um LED Licht handelt sondern um ein Knicklicht. Und ein solches kann man bestenfalls in ein I-Phone einbauen...
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Original geschrieben von frank_aus_wedau
Nur mit den von Deutschland gerade in den Irak gelieferten Waffen kann das nicht passieren. Nach veröffentlichten Aussagen hochrangiger Vertreter der Bundeswehr habe man sich schriftlich versichern lassen, dass diese Waffen niemals zu menschenrechtswidrigen Zwecken eingesetzt würden.Normal beteilige ich mich ja an solchen Diskussionen nicht, und ob die Info von Dir stimmt, kann ich auch nicht beurteilen, aber selbst wenn es so wäre: Das kann wohl nur Deutschen einfallen, daß dann alles OK ist, weil man es ja schriftlich hat. Was ist, wenn die Waffen dann doch anders eingesetzt werden? Willst Du Dich dann hinstellen, und sagen "Hey, das dürft ihr nicht!"... Was glaubst Du wie laut die dann lachen

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Original geschrieben von Nokiahandyfan
Sermen: 1. war dieser Bahnmitarbeiter kein Kontrolleur und 2. für so viel Opptimismus, andere nennen es vielleicht Dummheit, zu glauben, dass durch das Klatschen die Anzeige wieder funktioniert ist ein solches Kommentar aus meiner Sicht gerechtfertigt.Ähm, ich schließe aus Deinen Aussagen, daß Du offensichtlich der Meinung bist, der wollte durch das Klatschen die anzeigen tatsächlich wieder aktivieren. Dazu ein paar Fragen:
1. Glaubst Du das wirklich?
2. Für wie dämlich hältst Du Bahnmitarbeiter?
3. Bist Du Dir sicher, daß das Klatschen überhaupt der Anzeige gegolten hat?
4. Ist es nicht viel logischer, daß der zusammen mit seinem Kollegen angesichts der Defekten Anzeige einfach einen kleinen Scherz mit seinem Kollegen gemacht hat?Manchmal muss man viel mehr als über die Bahn den Kopf über die Leute schütteln, die glauben von außen alles beurteilen zu können...
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Original geschrieben von archie83
Komisch. Die Berliner Luftbrücke wurde im Westen gefeiert, obwohl in den Luftraum der sowjetischen Besatzungszone eingedrungen wurde. Man hätte die Bevölkerung von West-Berlin verhungern lassen müssen, bis die Blockade aufgehoben wurde.
Falsch. Die Luftbrücke wurde über die Vertraglich zugesicherten Luftkorridore abgewickelt. Innerhalb dieser Korridore durften Westalliierten Flugzeuge jederzeit von und nach Berlin fliegen. Bei der Berliner Luftbrücke wurde also tatsächlich zu keiner Zeit das damals geltende Recht gebrochen. Zumindest nicht von westlicher Seite. Damals haben die Russen/Sowjets das Recht gebrochen, indem sie verhindert haben, daß Warentransport über die Vertraglich ebenfalls zugesicherten Straßentransportwege durchgeführt werden konnten. Mit der Ukraine hat die Situation damals also gar nichts zu tun. -
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Original geschrieben von iAcer
Ich glaube das es schwer ist, aber man sollte ein System finden wie man besser und genauer informieren kann. Auch wäre es gut, wenn in einem solchen Fall einmal öfter einen Ansage zum aktuellem Stand kommt.Glaub mir das willst Du nicht.
Ich bin mal im ICE gefahren, dieser blieb außerplanmäßig stehen.
Es kam eine Ansage: "Der voruns fahrende Zug wurde mit Steinen beworfen. Die Bahnpolizei versucht gerade die Täter zu fassen, daher ist die Strecke gesperrt. Wir informieren Sie wenn die Fahrt fortgesetzt wird".Der Zug blieb etwas über eine Stunde stehen, und Dein Wunsch nach öfter mal eine Ansage wurde erfüllt. Die ganze Stunde über wurde diese Ansage wörtlich alle 5 Minuten wiederholt. Spätestens nach der 5. Wiederholung riefen alle im Zug nur noch "Halts Maul!!".
Ist das jetzt besser?
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Das reicht nicht. Sicherung abschalten hilft nur, daß es Dir nicht auf die Finger haut. Aber wenn Du fertig bist, und die Sicherung einschaltest, und es ist was falsch verkabelt? Dann brennt die Hütte.
Finger weg, von Kabeln, wenn man nicht sicher weiss was man tut!!
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Dann frag bitte einen Elektriker. Alles andere wäre grob Fahrlässig.
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Ist die neue Sicherung noch in Ordnung?
Ich vermute mal, da Du keine Angaben zur Leistung der Lampen gemacht hast, daß die neue Lampe eine höhere Leistung hat, und deswegen die Sicherung durchgebrannt ist. Und sie wird immer wieder durchbrennen, außer Du baust einen anderen Dimmer ein, der für diese Leistung ausgelegt ist.
Alternativ, falls Du bei der Lampe von Glühlampen auf Energiesparlampen oder LED Lampen umgestellt hast: Diese Lampen sind keine reinen Ohmschen Lasten, wie Glühlampen. Dabei entsteht Blindleistung, und der Dimmer muss damit umgehen können. Nicht mit jedem Dimmer ist die Ansteuerung solcher Lampen möglich. Auch hier äußert sich das Problem der nicht zusammenpassenden Geräte mit dem durchbrennen der Sicherung.
Ansonsten: Da Deine Frage die Vermutung zulässt, daß Du nicht viel Ahnung von Elektrotechnik hast: Lass die Finger davon, und frag einen Elektriker! Das bisschen was der dafür verlangt, lohnt sich. Du lebst länger, die Brennt die Bude nicht in ein paar Wochen ab, etc. Solche Installationen sollte man nur durchführen, wenn man sich damit auskennt.