Beiträge von saintsimon

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Original geschrieben von garbsener
die extreme datenkomprimierung ist gut für roaming,da man relativ günstig weg kommt....

Man käme mit einer ausländischer SIM und rufnummernunabhängigem BB noch günstiger weg.

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Original geschrieben von garbsener
dann kauf dir ne nokia Eseries

Hab schon ein Defy, da wird schon die ganze Zeit Gmail (mit eigener Domain), GMX-IMAP idle und Hotmail (mit eigener Domain) Exchange Active Sync parallel gepusht. Egal, welche SIM ich gerade drin habe.

es fehlt halt ne Blackberry-App für Android. Kein Wunder, daß BB Marktanteile verliert.

Und mein Traum wäre es, daß BB endlich von Mobilfunkvertägen abgekoppelt wäre, also unabhängig Buchbar und Administrierbar und dann mittels normaler Datenoptionen nutzbar wäre. Während man seine IMAP- oder Exchange-Konten mit jeder beliebigen - auch ausländsicher - SIM nutzen kann, fehlt mir diese Flexibilität bei BB, und sicher nicht nur mir. Insofern ist das Konzept von Gestern.

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Original geschrieben von elknipso
OK, mir persönlich ist das neu, da auch überall halt steht, dass man auf jeden Fall vorher das machen soll.
Also einfach warten bis der Vertrag geschaltet ist und dann mit der normalen E-Plus Hotline telefonieren?

Ich finde gerade dieses elende MNP-Formular nicht auf der Eplus-Website, also laß es Dir von der Hotline zuschicken. Auf jeden Fall geht - namensgleichheit natürlich vorausgesetzt - ein nachträgliches MNP auf Veträgen.

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Original geschrieben von elknipso
Quelle?

Das ist doch nichts Neues. Bei Eplus kann man wie bei O2 in einen bereits bestehenden Vertrag eine andere Nummer hineinportieren, da die Rufnummernverwaltung voll flexibel ist. Habe ich auch schon mal gemacht.

Bei Eplus kann man doch normalerweise nach Belieben nachträglich portieren.

Bei mir funktioniert es im Moment auch sofort.

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Original geschrieben von korbinian
.... den ADAC Flat 2000 (40 € brutto, dafür Einheiten nur für Telefonie und ungewiss, ob die Komfortmerkmale unterstützt wurden)...

Bei meinen ADAC Zehnsationen sind z.B. Konferenzgespräche aktiviert.

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Original geschrieben von stanglwirt
stimmt, die anwesenden foren-wannabe-experten haben sicher mehr erfahrung in der luftfahrt :p

Zum einen habe ich ihm nicht widersprochen, zum anderen ist die Tornado-Technologie, ein Fly-By-Wire System der 70er/80er, nun mal nicht die aktuellste Technologie. Seine erfahrungsbasierte Meinung zum Eurofighter wäre sicher erhellender.

Und wie sollen die Kisten denn reifen, wenn sie nicht geflogen werden? Durch 30 Jahre Warten?

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Original geschrieben von namorico
Ich nehme an, es gibt keine Kostenkontrolle...

Bei welchen original-Eplus-Tarifen gibt es keine Kostenkontrolle? Bei meinen RWE 2003 mit Mindestumsatz und den Zehnsation ADAC gibt es eine Kostenkontrolle.