Beiträge von superuser_reload

  • Allgemeiner Schufa Thread: Infos, Fragen usw.

    Zitat

    Original geschrieben von stanglwirt
    kredite (auch beendete) sind niemals merkmale die sich positiv auf den score auswirken.
    beendete zeigen zwar, dass man die raten auch bezahlt hat, dennoch zeigt ein kredit dass man einfach nicht die kohle hat, etwas aus eigenen mitteln zu zahlen...
    laufende kredite führen sowieso zur bonitätsabwertung.


    wenn du vor dem kredit 95% basisscore hast, wirst du mit kredit (auch wenn er dann beendet ist) nicht mehr zu den 95% zurückkehren - ausser es spielen noch andere faktoren rein wie z.b. ein höheres alter.


    Weißt Du das aus Insiderwissen um die Ermittlung des Schufa-Score, oder ist das geraten und einfach mal so dahingeschrieben?


    Ich könnte mich nämlich als Gegenbeispiel zu Deiner Theorie anführen. Ich habe einen getilgten und einen laufenden Kredit zur KFZ-Finanzierung in meinen Schufa-Daten, und einen Basis-Score von 98,5%..... :D

  • Was sagt das Drehmoment aus?

    Re: Was sagt das Drehmoment aus?


    Zitat

    Original geschrieben von Sunny forgot pw
    Ich vergleiche zwei Autos mit jeweils 200 PS. Das maximale Drehmoment bei Auto 1 ist 280 Nm bei 1800-5500 UpM, bei Auto 2 nur 193 Nm bei 5600 UpM. Allerdings beschleunigt Auto 2 0,6 Sekunden schneller von 0-100 (gut, das könnte am Gewichtsunterschied von ca. 60 kg liegen).


    Was bedeutet das nun? Kann man Auto 1 "schaltfauler" fahren (sprich: bessere Elastizität)? Ist man an der Ampel schneller weg?


    Lass mich raten - Golf GTI und Civic Type R!? ;)


    Ich hatte mich vor Monaten mal an einer etwas ausführlicheren und anspruchsvolleren Erklärung versucht, hier der Link zum Beitrag:
    www.austomatik.de

  • Amazon senkt Preis von E71 und jetzt?

    Zitat

    Original geschrieben von TSA
    Schick' es zurück. Mach' das ganze immer alle 2 Wochen, auf die neue Bestellung hast Du ja wieder ein 14 tägiges Widerrufsrecht, nach 2 Jahren war das Handy fast umsonst.


    Also in der Idee steckt wirklich Potential. :D
    Man sollte auch darauf achten, dass man immer gleich zwei Geräte bestellt, damit man immer eines zur Nutzung zuhause hat, während man das andere zurückschickt.


    So, ich muss jetzt leider los und zu meiner Tankstelle fahren, die haben seit meiner letzten Betankung den Preis um fünf Cent gesenkt... ;)


    Ich prophezeie übrigens ein Schloss bis spätestens Seite 3.

  • Gehaltsverhandlung - Wie klappts mit dem Chef?

    Also wenn Du 42000 Euro/Jahr verhandelst, dann wären das eben 42000 Euro/Jahr, und nicht 42000 Euro + 42000 Euro/12 für Weihnachts- und/oder Urlaubsgeld, zumal dann auch die Frage ist woher sich dieser Weihnachtsgeldanspruch begründet. Manchmal ist Weihnachtsgeld ja auch eine freiwillige Leistung des Arbeitgebers, manchmal vertraglich geregelt, manchmal Teil eines Tarifvertrages.


    Geht es denn um ein völlig frei auszuhandelndes Gehalt, oder bewegst Du Dich innerhalb eines Tarifvertrages?
    Gibt es in der Firma irgendein Bewertungssystem für Prämien und/oder Sonderzahlungen nach irgendwelchen Leistungszahlen?

  • Brown Gas Generator Fake / Real ??

    Zitat

    Original geschrieben von Anja Terchova
    Oder man mischt das Wasser nicht dem Sprit bei, sondern laesst dem Motor ansatt Luft dan leichten Wasserdampf ansaugen


    Das ist das fast das Konzept aus dem ersten Link - auch wen kein Wasserstoff erzeugt wird


    Nee. Das Konzept im ersten Link will mit der Energie aus der Autobatterie Knallgas erzeugen, was dann im Motor mit verbrannt wird. Angeblich soll das 50% Spritersparnis bringen.
    Das kann aus zwei Gründen nicht funktionieren. Zum einen sind es lächerlich kleine Mengen Knallgas die erzeugt werden, und zum anderen kommt die Energie für die Elektrolyse aus der Batterie, die vom Generator geladen wird, der wiederum vom Motor angetrieben wird, und die Verluste aus der Generatoraufladung und der Elektrolyse bekommt man beim Verbrennen des Knallgases nicht zurück.



    Zitat

    Original geschrieben von Nick
    Es kann auch durchaus sinnvoll sein dem Kraftstoff etwas Wasser beizumischen, aber das bedeutet nicht, dass dann der Motor dann mit Wasser fährt. Dabei wird keine Energie aus dem Wasser gewonnen oder der Wirkungsgrad in irgendeiner Weise verbessert, sondern lediglich die Emissionsentwicklung verändert.



    Als Faustformel bei Verbrennungsmotoren gilt, dass ein Drittel der Energie des Kraftstoffes mechanisch genutzt werden kann, ein Drittel geht durch Wärme verloren und ein Drittel geht durch den Auspuff. Tatsächlich gibt es auch Forschungsprojekte diese Wärme in irgendeiner Form zu nutzen, aber von einer wirtschaftlichen Nutzung ist das noch weit entfernt. Wenn ich mich recht erinnere, lag die rückgewonnene Energie bei einem Standardmotor von 100-150 PS Leistung bei etwa 800 Watt.


    Ich nehme an, dass Du mich zitiert hast, weil Du mir zustimmen wolltest... ;)



    Zitat

    Original geschrieben von Daniel_23
    Warum sollte es nicht möglich sein, mittels der abwärme Wasserstoff oder Dampf zu erzeugen und den dann noch zu verbrennen?.


    Nochmal. Grundsätzlich ist es sicher denkbar die Abwärme nutzbar zu machen, leider erzeugt man Wasserstoff nicht einfach mal dadurch aus Wasser, dass man einen Topf mit Wasser auf den Auspuff stellt, und mit Wasserdampf treibt man keinen Verbrennungsmotor an, es sei denn Du baust ne Dampfmaschine...


    Deswegen nutzt der Erfinder dieses GEET-Motors ja diese Frankensteinapparatur, die für meinen Geschmack mit etwas zu viel Hokuspokus erklärt wird, um wirklich ernst genommen zu werden, wie die Ausrichtung auf den Süd- und Nordpol der Erde, Zentrifugalkräfte, Reaktorstab, Plasmagase, usw.
    Am Ende läufts dann wieder darauf hinaus, dass die Ölmafia und die Weltverschwörung daran Schuld sind, dass diese Technologie nicht umgesetzt wird, und der Erfinder landet deswegen in der Klapse.
    Wer daran glauben will möge es meinetwegen tun.

  • Brown Gas Generator Fake / Real ??

    Grundsätzlich ist es natürlich eine naheliegende Idee die Motorabwärme wieder nutzbar zu machen und nicht bloß an die Umgebung abzugeben, allerdings ist es immer problematisch aus Wärme wieder eine andere Energieform zu machen, ohne selber wieder noch mehr Energie als man später gewinnt, in diesen Prozess zu investieren.
    Und Fernwärme bietet sich beim Auto wahrscheinlich nicht an.... ;)


    Dieser verlinkte GEET-Motor ist ähnlich wie der legendäre Wassermotor wieder so ein Beispiel für eine Technologie wo wieder kein Mensch erklären kann, was da eigentlich wirklich passiert. Da gibts dann wackelige Videos von Versuchsaufbauten, Messgeräten, bisschen Technikkauderwelsch, Vergleiche zu anderen Technologien die im Detail teilweise ähnliche Funktionsprinzipien nutzen, und am Ende wird behauptet, dass ES funktioniert, und die "offiziellen" Erklärungen der Erfinder gehen dann schnell in den Grenzbereich der Alchemie und Esoterik.


    Ebenso finden sich im Internet keine seriösen Erklärungsversuche oder wissenschaftliche Forschungsprojekte, stattdessen findet man schnell Geschichten über Gefängnis, Klapsmühle und Weltverschwörung.



    Eine Sache, die aber tatsächlich seriös erforscht wird, ist die Beimischung von Wasser in den Kraftstoff zur Optimierung des Verbrennungsprozesses, so wie z.B. dies hier:
    3Sat