Beiträge von superuser_reload

  • Porsche - der Fanthread

    Also ich finde es nicht weiter erstaunlich, dass es einiges an Resonanz auf diesen Thread gibt, und ich finde es auch absolut in Ordnung, dass sich auch Kritiker zu Wort melden.
    Manche Fans springen ja geradezu über vor Lobhudelei: Erfüllung eines Traumes, göttlich, Mythos, genial, Gänsehautfeeling, .... um nur mal einige Beispiele zu nennen.


    Und wenn das der Anspruch sein soll, dann muss man die Fahrzeuge eben auch daran messen lassen, und das passiert natürlich nicht ohne Einwände derjenigen die das etwas nüchterner sehen.
    Das muss dann erstmal nichts mit dem viel zu oft automatisch ins Spiel gebrachten Sozialneid zu tun haben.



    Was die Klassifizierung des typischen Porschefahrers angeht, so wird wahrscheinlich kaum jemand ernsthaft glauben, dass es DEN Porschefahrer gibt. Also ich z.B. kenne zwei 911er-Porschefahrer.
    Der eine ist ein sehr technisch interessierter Fan der bloß aus Spaß an der Technik Porsche fährt und da auch meist interessante Geschichten zu erzählen kann. Der andere ist ne (leider erfolgreiche) dumme S*u, der noch nichtmal die Motorleistung kennt, und die Kiste bloß fährt um schneller als die anderen zu sein. Letzteren werden wahrscheinlich viele schonmal auf der linken Spur im Nacken gehabt haben.



    .... und was die Einordnung des Boxsters als Eisdielenporsche angeht, so geht es dabei nicht darum diesem Fahrzeug die sportlichen Eigenschaften abzuerkennen, sondern schlichtweg darum, zu welchem Zweck sicher manch einer solch einen Wagen kauft, um dann nämlich im Sommer im zweiten Gang 20 Mal um den Block zu fahren, bis endlich einer der wenigen begehrten Plätze direkt vor der Eisdiele zu haben ist, im Idealfall natürlich im Parkverbot.
    Das war jetzt natürlich rein hypothetisch, sind ja bloß Vorurteile... ;)

  • Porsche - der Fanthread

    Im Grunde muss man sich ein wenig wundern, weshalb das Image von Porsche so gut ist. Man muss ja nur mal an Fahrzeugmodelle denken die es bis vor 20 oder 30 Jahren gab. 914, 924, 944. Das waren alles andere als technisch anspruchsvolle und schnelle Sportwagen.


    Letztlich begründet sich der ganze Ruhm auf dem 911er, und auch da gibts Abstriche.
    Ich hab z.B. neulich mal in nem 911er Baujahr 1990 von nem Arbeitskollegen gesessen, und auch wenn die Innenräume natürlich heute anders aussehen, aber ganz ehrlich, die Kiste sieht von innen aus wie ein Käfer.
    Mitgefahren bin ich auch mal in nem recht aktuellen 911er und das war dann schon sehr nett, aber nichts was für mich einen annähernd sechsstelligen Kaufpreis rechtfertigt, neben Werkstattpreisen, die jenseits von Gut und Böse sind.


    Dann gibts noch diesen Volksporsche Boxster, den man zum halben Preis eines 911er bekommt, bzw. ein aufgemöbelter Touareg in Form des Cayenne.
    Allein den Cayman finde ich optisch sehr ansprechend.


    Letztlich bleibt wohl wie bei so vielen Dingen die Feststellung, dass es gekauft wird weil es teuer ist.

  • Flugzeug startet von riesigem Laufband - oder nicht

    Zitat

    Original geschrieben von klaxx
    Wenn man voraussetzt, dass sich das Flugzeug mit x km/h gegenüber der Rollbahn und damit der umgebenden Luft bewegt, dann frage ich mich nach dem Sinn dieser "Aufgabe".. sie besticht dann wohl durch Verschleierung der Voraussetzungen ;-)


    Beste Grüsse


    Ja nun, wenn das schon die Voraussetzung wäre, dann hätte man ja keine Aufgabe mehr zu lösen, da die Lösung dann schon in der Aufgabenstellung stecken würde. ;)

  • Flugzeug startet von riesigem Laufband - oder nicht

    Zitat

    Original geschrieben von klaxx
    Nun, diese Aufgabenstellung ist unverständlich. Warum? Weil kein Bezugsystem für die Geschwindigkeiten angegeben ist! (siehe mein Kommentar zu BS, KS, etc.)


    Sind die 200 km/h des Flugzeuges relativ zur Rollbahn? Dann ist es trivial, das Laufband spielt keine Rolle.


    Natürlich ist die Geschwindigkeit relativ zur Rollbahn gemeint, und natürlich ist die Aufgabe trivial.
    Es ging in dieser Aufgabe zu keinem Zeitpunkt darum irgendwelche Annahmen zu postulieren und sich zu fragen ob man der punktförmigen Kuh im Vakuum ein Loch ins Knie bohren kann, sondern nur um das Verständnis des Antriebs eines Flugzeugs.

  • Flugzeug startet von riesigem Laufband - oder nicht


    Schlaue Kommentare, aber:
    1. Wo ist denn die Gegenkraft zur Schubkraft der Turbinen?
    2. ohne Reibung erzeugen die Räder kein Drehmoment, bzw. es wird eh kein Drehmoment erzeugt, weil die Turbinen nicht die Räder antreiben.