Beiträge von Erlkönig

In Tokio zuckeln die massenweise über die Straßen.
Mit Leinwänden begnügen die sich aber nicht, es müssen schon große Monitore sein.

jagermeister

Ganz sicher

DSG

Das DSG schaltet beim Erreichen des Begrenzers hoch.
Beim SMG gibt es mehrere Versionen - die Eine schaltet im Begrenzer hoch, die Andere ncht.
Schau für genauere Infos aber mal lieber auf einer BMW-Seite vorbei.

Wichtig für richtig sportliches Fahren (also nicht auf der öffentl. Straße) und Kontrollliebhaber ist aber nicht so sehr das Hochschalten, was eh erst sehr spät geschieht sondern das automatische Runterschalten.
Das beherrschen imho nur die richtigen Sportler - also auch kein BMW.

Bin damals öfters ein "offenes" DSG gefahren - macht auf den richtigen Strecken so richtig Spaß.

Für den sportlichen Alltag sind imho aber DSG wie SMG absolut ausreichend.

Zitat

Die DSG bei VW, haben aber keine Paddels am Lenkrad, sondern eine richtig Schaltkulisse?

Das DSG hat beides - Paddels und Tipgasse.

Was auch noch zu bedenken wäre:
Viele der Getriebe schalten auch im "manuellen" Modus" hoch bzw. runter, wenn man in den Begrenzer kommt bzw. die Umdrehungen im Keller sind.
Das kann in einigen Situationen ganz schön nerven.
Nur einige wenige Getriebe sind so konstruiert, dass sie gar nichts machen, wenn der Fahrer nichts macht (Lambo z.B. - glaube ich).

Zitat

Touareg (kein Typenschild)

Wird höchstwahrscheinlich ein Aggregateträger für den Opel-SUV gewesen sein.

Die anderen Modelle dienen als Vergleichsfahrzeuge.
Deine Aussage, dass die Leute eher wie Marketing als wie Ingenieure aussehen stützt das.

Nach Abschluss eines Entwicklungsblocks (denkbar wäre hier Fahrwerks, oder Getriebeabstimmung) wird den Bereichsleitern / hohen Tieren der Prototyp vorgeführt und die sehen dann das Ergebnis im Vergleich zu den "Konkurrrenz-SUVs"

Nicht-Ingenieure können halt nicht viel mit Messergebnissen und Zahlenwerk anfangen

Ist übliche Praxis.

Pershing II

Signor Rossi, Schlawinerplatz, Muppet Show, Frankensteins Tante, brauner Bär,
Neonhosenträger, Quartettspiele, abstürzende Brieftauben, Iron Maiden, Metallica, Helloween, John Sinclair, TKKG, Trax (diese Bahn zum zusammenstecken), Castle Grayskull, Gummipfeilpistolen, Rumenigge-Schweißarmbänder, Hubba Bubba, Ahoi-Brause, Britains-Traktoren, Colt Seavers, Airwolf, Depeche Mode, Pet Shop Boys, Sandra, Zauberwürfel, Hula-Hoop-Reifen, Neonfarben, ... ich muss ins Bett!

Bin hier schon am Feiern!
War echt ein Herzschlagfinale. Die Radioübertragung war super spannend.

Heute morgen fuhr in Braunschweig ein Bentley Continenatal Flying Spur.
Britisches Kennzeichen, noch minimal abgeklebt - da wurde wohl mal wieder das Stadtprogramm der Automatik abgestimmt.
Fotoapparillo war leider nicht greifbar.

Direkt an der Nordschleife haben wir noch nie gezeltet.
Früher haben wir immer an der gleichen Kreuzung schwarz gezeltet - das waren noch richtig geile Zeiten.
Als das mit dem Kombiticket eingeführt wurde haben wir immer einen normalen Zeltplatz genommen - je nachdem wo Platz war.
Wir reisen aber standardmäßig immer donnerstags an - da findet man eigentlich immer ein angenehmes Plätzchen.