Beiträge von c-walt

    Spezialgebiet.

    Als ob… in jedem Deiner selbst ernannten „Spezialgebiete“ weist Du eklatante Wissenlücken auf. Gibst dich aber jedes Mal wie der Messias.


    Sonst nicht.

    Eigentlich doch.


    Es gab keine Subventionen, es sei denn, man dichtet Subventionen eine Bedeutung an, die sie nicht haben oder nie gehabt haben.


    Daher ist die Aussage richtig, das es keine Subventionen gab, das wird in Absatz 2 auch klargestellt.


    Danke, weitergehen, hier gibt es nichts mehr zu sehen.

    Du zeigst wieder, dass Du einfachste Sachverhalte nicht richtig in Zusammenhang bringen kannst.


    Was ist bei Dir bitte „Absatz 2“, der angeblich klarstellt, dass es keine Subventionen gegeben hätte? Ich lese nur von „problematischen“ Kostenanalysen und dem „äußerst schwierig[em]“ Erhalt verlässlicher Werte aufgrund starker Schwankungen je nach Studie.

    Im Übrigen gab es keine Subventionen für Kernkraft, egal, wie oft das behauptet wird, es wird nicht richtiger; der wissenschaftliche Dienst des Bundestages hat das in drei Anfragen des Parlaments mehrfach eindeutig klargestellt.

    Quelle? In dieser Veröffentlichung des wissenschaftlichen Dienstes klingt das anders.


    Die EE bekommen tatsächliche Subventionen, bislang sind es mehr als 450 Milliarden Kosten, davon rund 47% Subventionen;

    Quelle?


    Das "Herunterfahren" betraf 12% der Leistung und war zudem geplant, im Gegensatz zu dem, was damals in der Presse berichtet und nicht richtig gestellt wurde.

    Hier lässt Du nun die halbe Wahrheit auf der Strecke liegen. Korrekt ist, dass der Großteil wegen geplanter Reparaturen abgeschaltet wurde. Es gab jedoch auch Abschaltungen wegen Wassermangels. Klick.


    Kernkraft bleibt unfassbar günstig,

    Ja, wenn man sich die Rechnung zurechtbiegt und unbequeme Details ausblendet. Das zeigt auch der von mir verlinkte Bericht des wissenschaftlichen Dienstes. Oder auch dieser.

    Es fehlt ganz Afrika, ganz Südamerika,

    Gesamt Afrika hat einen Absatz von 226.000 Fahrzeugen. Südafrika herausgerechnet, sind es nur rund 97.000. Das entspricht ungefähr dem Absatz in Australien bzw. Spanien. Oder 0,02 /0,01% am globalen Absatz. Sehr signifikant.

    Russland (ein riesiger Absatzmarkt für Toyota/Lexus) hat minus 98.

    Nicht hat, sondern hatte. Und jetzt halt kurz inne und überleg, was der Auslöser dafür ist. Kleiner Tipp: Was ist im 24.02.2022 passiert? Und selbst vor dem Ukrainekrieg lagen die Zahlen für Toyota in RUS ungefähr auf dem Niveau von Spanien. Also 0,01% Anteil am globalen Absatz.


    Da sind nicht nur ein, zwei Rechenfehler drin, sondern auch zwei, drei Fehlannahmen.

    Dann zeige sie doch auf und korrigiere die Fehler. Sollte für Dich ja kein Problem sein.


    svenni Das Angebot bei den Krokos sind 30GB für 6,79€.

    Es gab kurzzeitig über einen Händler ein Angebot für den 50GB Tarif, der nach Hardwareverkauf effektiv 8€ monatlich kosten würde. Natürlich mit dem Risiko, das Smartphone nicht für den angedachten Preis verkauft zu bekommen und somit den Effektivpreis in die Höhe zu treiben.

    btw: wieso 50 EUR? Da steht nur was von 30, +10 SGH -5 Kaufpreis...

    Im Thread der Krokos wurde bei einigen wohl eine 15€-Aufladekarte mitgeschickt. Somit gibt es 10€ SGH + 30€ RNM + 15€ Voucher - 5€ Kaufpreis = 50€.



    BTT: Habe zufällig die Tage eine alte Netzclub Sim aus 2012 oder 2013 "gefunden". Die Karte dürfte die letzten 10 Jahre ungenutzt in der Schublade gelegen haben und wurde definitiv noch nie kostenpflichtig genutzt. Bisher ist sie noch aktiv und ungekündigt. Mal schauen...

    völlig unkomfortable öffentliche Laden,

    Du hast das Ladekartenchaos vergessen.

    keine eigene Wallbox besitzt

    Und sich massiv dagegen sträubt, irgendetwas an der Situation zu ändern.

    Wobei ich, ehrlich gesagt, auch zuerst die Innenräume meiner Wohnung renovieren würde, bevor ich über die Installation einer Wallbox nachdenke. 8o


    Glaubst Du eigentlich, dass bzgl. Ladeinfrastruktur in DE der Status Quo fix ist für alle Zeiten und sich hieran nichts mehr ändern wird? Oder an den Preisen für BEVs? Sowohl im Neu- als auch im Gebrauchtmarkt wird sich da noch einiges tun. Und nein, ein dreijähriger BEV ist nicht quasi Totalschaden wegen reduzierter Akkuleistung.