Naja, es fängt damit an, dass Tesla eben eigene Ladestationen betreibt, die sehr engmaschig gestrickt sind und eben immer ausreichend genügend Plätze bieten und auch die Mindestgeschwindigkeit immer erreichen.
Wurden die nicht (größtenteils) auch für Fremdmarken freigegeben?
Die meisten Erdogan-Gegner sind eher schon nach dem (ob echt oder insziniert lässt sich nicht sagen) Putschversuch von 2016 oder der Verfassungsänderung nach seinder Wiederwahl 2018 schon geflohen.
So wie in Russland, wo auch vor 2022 schon alle Putin-Gegner das Land verlassen hatten?
https://www.n-tv.de/politik/Ru…Welt-article23569475.html (erstes Halbjahr 2022 vor der Mobilisierung)
ZitatIm ersten Halbjahr sind nach Angaben der russischen Statistikbehörde 419.000 Menschen aus Russland ausgereist. Das sind mehr als doppelt so viele wie im vergleichbaren Vorjahreszeitraum, wie die Nachrichtenagentur RBC meldete. Damit sind erstmals in der jüngeren russischen Geschichte mehr Menschen aus- als eingewandert (322.000 Personen).
Das Sony Xperia 10 V kommt wohl im Juni 2023 in den Handel.
https://www.sony.de/smartphones/products/xperia-10m5
Der SoC bleibt anscheinend der gleiche wie beim 10 IV, auch sonst ändert sich wohl fast nichts.
Einzig die Abmessungen ändern sich minimal (mal wieder), diesmal etwas größer.
Das OLED Display ist wohl ein anderes und soll leicht größer sein.
Und Sony bewirbt die theoretischen 48MP der Hauptkamera, obwohl wie zuvor nur 12MP Bilder zu bekommen sind.
https://www.gsmarena.com/compa…one2=11522&idPhone3=10698
Immerhin gibt es 3 jahre Sicherheitsupdates bis Juni 2026
https://www.sony.de/electronics/smartphones/business-phones
So rein von den Daten frage ich mich, ob Sony sich das V dieses Jahr nicht hätte sparen können. Und stattdessen einfach den Updatesupport fürs 10 IV verlängern und es weiterhin verkaufen...
Kurzvorstellung bei teltarif: https://www.teltarif.de/sony-x…s-release/news/91805.html
Und bei Notebookcheck: https://www.notebookcheck.com/…lass-Victus.716612.0.html
Preis soll demnach wohl bei 'nur' 449€ liegen
Das A und O ist heutzutage die Update-Versorgung. Hängt da Sony immernoch bei 2 Jahren?
Just gesehen, dass für das 10 IV überraschend 3 Jahre Sicherheitsupdates garantiert werden- bis Juni 2025. Beim 10 III ist hingegen wohl wieder nach 2 Jahren noch diesen Juni in 2023 Schluß.
wäre für mich auch völlig neu, dass Finanzämter mittlerweile über email erreichbar wären.
Die Finanzämter sind problemlos elektronisch per Elster Portal erreichbar. So wie rechtssicher die Steuererklärung abgegeben werden kann, kann z.b. auch ein Widerspruch abgegeben/eingelegt werden. Und mit ePA ist inzwischen sogar ein Elster Zugang fix eingerichtet.
Oder müssen aktuelle elektronische Zähler aufrüstbar sein?
Anscheinend ist es tatsächlich so, dass einfache elektronische Zähler mit einem Smart Meter Gateway kombinierbar sein müssen.
Bis 2032 sollen alle Haushalte umgestellt werden. https://www.finanztip.de/stromzaehler/
Dann werden die jetzt neu eingebauten elektronischen Zähler in nicht mal 10 Jahren wieder ausgetauscht und entsorgt? 
Oder müssen aktuelle elektronische Zähler aufrüstbar sein? Für die private Nutzung gibt es ja schon entsprechende Zusatzgeräte, die über Schnittstellen am Zähler ‚angeschlossen‘ werden können.
Ich frage mich allerdings, wie bei dem weitverbreiteten elektromechanischen Ferraris-Zähler Deine Theorie umgesetzt werden könnte.
Zudem sollen sowieso alle in den nächsten Jahren neue elektronische Zähler bekommen, da geht es maximal noch um die Übergangszeit.
Hat man einen Zweiwegezähler ist sowieso der Eigenverbrauch günstiger als Einspeisung, da in der Regel schon die Netzentgelte für bezogenen Strom höher (>10ct/kWh) sind als die pauschalierten Einspeisevergütungen (<10ct/kWh).
Andererseits sehe ich auch keinen großen Aufwand, wenn es auch für Balkon PV eine Einspeisevergütung geben sollte. Der ausgehende Zählerstand muss sowieso vom Netzbetreiber erfasst und verarbeitet werden. Und mit den Stromlieferanten muss der Netzbetreiber auch sowieso abrechnen. Ist halt ein Berechnungsposten mehr der durch die DV abgedeckt werden müsste.
Da wird seitens der Politik ja mit Höchstdruck dran gearbeitet dass jeder einen teureren "smarten" Stromzähler bekommt damit Stromverbrauch endlich ein Warentermingeschäft wie Tanken wird.
Wobei doch gerade für die ‚Kleinverbraucher‘ unter 6000kWh bisher nur ein elektronischer Zähler kommt. Vergl. Z.B. https://www.verbraucherzentral…hler-wissen-muessen-13275
Und da sind die Netzbetreiber schon am Ausrollen des Umtauschs.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass o2 den Begriff "Neukunde" nicht allzu eng fasst. Im Grunde genommen kann man als Bestandskunde durchaus mit einem entsprechenden Code auf https://www.o2online.de/tarife/family-and-friends/ einen zusätzlichen Vertrag abschließen und seine Rufnummer anschließend in diesen hineinportieren.
Wobei es den Mobile S (Boost) dort offensichtlich nicht gibt, nur den Mobile M und L (Boost) und die drei Unlimited Tarife.
Das heißt dass noch nicht mal alle ÖPNV-Abokunden auf was neue Ticket gewechselt sind. Die wurden zu Zeiten des 9€-Ticket mit 10 Millionen angegeben, plus 54 Millionen Einzelkäufe in drei Monaten, also rund 17 Millionen im Monat. So gesehen ist das 49€-Ticket ein Flopp.
Laut VDV soll es im Herbst 2021 „ca. 12 Millionen Abonnent*innen“ im ÖPNV/SPNV gegeben haben.
Wenn die jetzt angegebenen 7 Mio im Schnitt dauerhaft bleiben und ebenso ca. 11 Mio Abokunden umstellen, brächten alleine diese 18 Mio wohl um 10 Milliarden € an Einnahmen (18*49*12=ca. 10,5 Milliarden minus die Jobticketrabatte). Das würde eine solide Finanzierung ermöglichen (mit den sonstigen Einnahmen und Ausgleichszahlungen). 2019 sollen die Gesamteinnahmen bei etwa 13,3 Milliarden € gelegen haben.
Das Statement vom VDV ist aber recht dünn und unterbestimmt, was die Zählweise angeht.. Schauen wir mal in ein paar Monaten.
Ich hab jetzt auch ein „Abo“- in der Größenordnung um 50€ habe ich allerdings zuletzt auch für Einzeltickets oder gelegentlich mal eine Monatskarte ausgegeben. 9 Hin- und Rückfahrten (9*3*2=54) in der Stadt pro Kalendermonat sind als Einzelfahrten hier jetzt schon teurer. Mit Deutschlandticket jetzt einmal im Monat kaufen/verlängern und fahren, wie ich es brauche ohne sich weiter Gedanken zu machen…
