Ich glaube auch nicht, dass das 6260 das Sim-Access-Profile unterstützt... 
Zum Thema 610 oder 810:
Ich würde auf jeden Fall das 610 nehmen (OK, habe ich ja auch ;)), da es alles kann, was das 810 kann (auch beim 610 kann man eine SIM-Karte einlegen), außer dass es den Hörer des 810 nicht hat, aber den kann man anscheinend auch mit dem 610 verwenden (stand mal in irgend einem Thread), und dafür aber noch zusätzlich das Sim-Access-Profile (für 2 Telefone, die gleichzeitig verwaltet (natürlich nicht verwendet ;)) werden können) unterstützt. Ich möchte auf keinen Fall mehr darauf verzichten, das Handy beim einsteigen nicht mehr aus der Hosentasche kramen zu müssen (oder überhaupt an IRGENDWAS das Handy betreffend denken zu müssen ;)). Auch des Bedienung des 610 mit der Fernbedienung ist sehr angenehm wie ich finde, IMHO viel besser als mit dem Hörer, da man diese Fernbedienung auch gut bedienen kann, ohne auch nur in die Nähe schauen zu müssen. Auch die Sprachwahl (und das herunterladen der Kontake über Sprachsteuerung - sehr bequem!) funktioniert bei mir sehr zuverlässig.
Da ich schon dabei bin, schreibe ich auch gleich was zum Einbau:
Ich hatte mich entschieden, den Einbau bei der VW-Händler-Werkstatt (wo das Auto auch gekauft wurde) durchführen zu lassen, da ich mir gedacht habe, dass die sich wenigstens mit dem Auto und dem Cullmann-Teil auskennen. Das 610 kennt sicher sowieso fast niemand. Haben ca. 3 Stunden dafür gebraucht und war leider auch dementsprechend teuer... (nenne besser keine Zahlen... ;)). Dafür ist auch alles sehr schön verbaut.
1. Das Mikrofon (HFM-8) konnten sie leider nicht oben zum Licht einbauen, wo das alte war, sondern mussten es an die A-Säule machen, wobei das Kabel schön unsichtbar unter der oberen Schicht der Verkleidung verlegt ist.
2. Die Fernsteuerung (CUW-3) ist in der Mulde unter der Handbremse angebracht und dort auch sehr bequem zu erreichen. Man muss nur aufpassen, dass man beim Handbremse anziehen nicht ausversehen an das Steuerrad kommt, wobei dabei auch nichts passieren kann (also aus versehen jemand anzurufen oder so), und außerdem gewöhnt man sich daran.
3. Das Display (SU-11) wurde dort befestigt, wo früher die Handyhalterung war. Das "Grundgerüst" konnte dadurch noch sinnvoll verwendet werden, sonst hätte ich da jetzt entweder Löcher oder was rumhängen, das keinen Zweck mehr erfüllt. Das Display wurde dabei einfach auf die Abdeckung (die am Anfang dabei ist, wenn man die Werksausrüstung drin hat und normal durch die Handy-Schale ersetzt wird) geklebt. Klingt zwar unschön, sieht aber wirklich gut aus.
4. Die Steuereinheit (TFE-4) wurde ins Handschuhfach eingebaut, damit man für Software-Updates und um die SIM-Karte auszuwechseln gut dran kommt. Und es gibt sogar noch genug Platz im Handschuhfach für meine Karten usw.! 
5. Als Lautsprecher wurde nun doch der mitgelieferte (SP-2) genommen und unter das Handschuhfach gebaut. Hatte zwar gesagt, dass sie die Auto-Lautsprecher verwenden sollen, und weiß nicht, warum sie das nicht gemacht haben. Rückblickend betrachtet ist das vielleicht gar nicht mal so schlecht, denn die Qualität ist wirklich sehr gut und wahrscheinlich besser als mit den Auto-Lautsprechern, da besser auf das Mikrofon usw. abgestimmt. Natürlich schaltet auch weiterhin das Radio automatisch stumm.
6. Die Antenne hätte zwar weiter verwendet werden können, aber dafür hätte man Anscheinend 3 Adapter nehmen müssen, die erstens mehr gekostet hätten als eine neue Antennen und zweitens nicht da waren. Deswegen habe ich mich spontan für eine VW-Fenster-Klebe-Antenne für die Frontscheibe entschieden, die guten Empfang bietet und auch sehr unauffällig angebracht ist.
EDIT:
Zitat
Original geschrieben von Eros
Oder soll ich lieber den 6230 kaufen oder soll ich warten bis der 6260 kommt.
Die Frage ist wohl eher, warum solltest du auf das 6260 warten wollen? Das ist ja nicht wirklich vergleichbar mit dem 6230 (ist also kein Nachfolger oder so).
