"Horten hört ein Hu" war doch schon vor einigen Monaten aktuell, glaub der läuft inzwischen nirgendwo mehr.
Beiträge von Martyn
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Ich denke es wäre garnichtmal so verkehrt wenn die Bahn einige der Sonderangebote einstellen würde, aber dafür die Normalpreise deutlich reduzieren würde.
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Bis jetzt gab es imho keine neuen Infos.
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Für das was du vor hast kann man nur T-Mobile Max L (Friends) verwenden. Bei T-Mobile kosten Rufumleitungen immer den Preis wie ein direktes Gespräch auch kosten würde. Und soweit ich weis funktioniert BWHZ bei T-Mobile@home auch noch.
Bei der Vodafone SuperFlat Allnet sind nur netzinterne Rufumleitungen kostenlos, wobei das nur für auf die Mobilfunkrufnummer eingehende Verbindungen gilt. Auf die VodafoneZuhause Rufnummer eingehende Verbindungen kostet die Weiterleitung in alle Netze unabhängig vom Tarif immer 0,25 €/min.
Bei o2 Genion XL kosten Rufumleitungen, egal ob sie auf die Genionrufnummer oder Mobilfunkrufnummer eingehen immer 0,19 €/min.
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Zitat
Original geschrieben von Martin Reicher
Eine Mobility BahnCard 100 berechtigt weder zur Mitnahme von weiteren Personen noch ist sie für einen Monat erhältlich (nur Jahreskarte).
Die meisten Pendler pendeln ja die ganze Zeit und nicht nur mal einen Monat.Eine BahnCard 100 als Monatskarte wäre aber schon mal was, und auch für den Urlaub oder Semesterferien intressent. Im Juli und August gabs mit dem Deutschlandpass ja ansatzweise sowas.
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Original geschrieben von benoe
Ja so hat es hier in der Innenstadt in 79618 Rheinfelden auch ausgesehen, Indoorversorgung teils recht mau, oder gar nicht vorhanden, schon seit das o2 Netz 1999 hier aufgebaut wurde, aber war ja durch T-mobile kein Problem, allerdings ist dies bei der vorletzten Barringwelle am 13.10.08 mitgesperrt worden, nun gabs kein EDGE mehr, die Versorgung in der Innenstadt war mehr schlecht als recht
Letzten Freitag am 31.10. war den ganzen Morgen kein Netz vorhanden, am Mittag ging es wieder, und siehe da, plötzlich EDGE, und auf EGSM 900 umgestellt :top:
Seit dem ist plötzlich an Plätzen Empfang wo vorher noch nie o2 Netz war, und der Empfang ist auch sehr gut...Gott sei dank!!
Vielleicht gehts bei euch da ja demnächst ähnlich ab, wenn nicht schon geschehen?!
EGSM haben wir schon, ein Standort ist 3x EGSM und ein Standort 2x GSM1800 + 1x EGSM.Aber laut Bundesnetzagentur plant o2 einen Standort am Steinmarkt, der dann die Indoorschwäche in der Innenstadt schliessen würde. Für Cham-Süd konnte ich allerdings keine Planungen finden.
Ebenso nicht für die Lücke auf der B20 bei Trefling.
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Ich denke Monatskarten für solche Strecken wie Hamburg-Berlin sind ne ziehmliche Seltenheit.
1. Soviele Leute pendeln nicht soweit, und vorallem nicht von Metropole zu Metropole, sondern eher von ihrer eigenen Stadt in die nächste Grossstadt. Und da gibt es dann eher weniger Intressenten.
2. Wer schon beruflich fünf Tage die Woche zwischen Hamburg und Berlin pendelt, der ist dann Freitag Abend froh was anderes machen zu können, Zeit für Hobbys, Freunde und Familie zu haben.
3. Für eine Relation wie Berlin-Hamburg lohnt sich garkeine streckengebundene Montatskarte. Da nimmt man doch lieber ne BahnCard 100, mit der kann man dann nicht nur pendeln, sondern auch für private Zwecke verwenden.
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Ich denke der einzige Unterschied ist das du auf die SuperFlat Wochenende die MinutenOption 60 aufbuchen könntest. Aber so gibts wohl keinen Unterschied.
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Eigentlich müssten die CellID bei o2 schon eindeutig sein, da bei o2 diese aus der Cityzone und einer fortlaufenden Nummerierung innerhalb der Cityzone bestehen.
Bei 54796 wärde die Cityzone die 147 (erste CellID des Standorts muss die 14796 sein, die weiteren dann 34796 und 54796, manchmal sind aber nicht alle drei Richtungen vorhanden) und 96 die fortlaufende Nummerierung.
Jedoch ist es so das für neue Basisstationen oft zusätzliche Cityzonen verwendet werden.
Hier wäre z.B. die eigentliche Cityzone 83, später geplante Standorte nutzen aber die 87/88/89 und die ganz neu geplante Standorte die 60. Und GSM1800 Zellen von Dualbandstandorten die 00.
Bei Bautzen wäre die eigentliche Cityzone die 34.