Beiträge von Martyn

    Re: Das ist doch wie


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    Original geschrieben von galahad13
    Ich sage nur soviel: Boxter ist ein Porsche für Arme, die sich sonst keinen schwäbischen Sportwagen leisten können. Jedenfalls gebe ich hier einigen Recht ein richtiger Porsche ist das nicht.

    Der Boxster ist imho schon ein echter Porsche, nur weil er billiger ist, ist er kein schlechterer Porsche. Nicht nur der 911er hat eine Tradition bei Porsche, sondern Porsche hat schon immer Einstigesmodelle (gab sogar mal einen 912er mit B4 Motor) gebaut. Und der Boxster hat genaus den legendären Boxermotor und der Antriebsstrang hat auch das gleich Prinzip wie der 911er. Ich finde den Boxster sogar etwas schöner, weil er nicht den Carrerabuckel hat.


    Wenn man einen Porsche als halben Porsche bezeichnen möchte, dann wäre das wohl eher der Chayenne, der ja mehr oder weniger ein Touaregclon ist.


    Genauso ist der Golf R32 ein durchaus berechtiges Fahrzeug. Wenn man ihn nicht verbastelt dann ist er nicht prollig. Und verbasteln kann man jedes Fahrzeug. Und das Klientel, ich kenn schon einige sehr junge Fahrer, auch beim R32, aber wieso soll man deswegen das Auto nicht kaufen wenns einem gefällt. Zumindest ist der 3.2 er ein sehr guter Motor, im Gegensatz zu den Turbobenzinern die auf der Autobahn einem arm saufen. Ist ja fast schon wie im SLK Thread.

    Re: Re: minimaler/maximaler Empfangspegel



    Ich habs zwar selbst nicht ganz verstanden warum es so ist, aber eine Dämpfung wie auch eine Verstärkung würde in dB angegeben, das hier sind dBm ... irgendwie ist das anders.

    Zitat

    Original geschrieben von BenediktW
    Ich würde mit einem solchen Budget eher mal nach einem schönen Audi A4 oder BMW 3er Cabrio mit 6-Zylinder gucken, oder auch mal einen Z4 in Erwägung ziehen, wenn das Geld schon so massiv quillt, so daß Geschmack und Verstand kaum noch nachkommen.


    Naja, das sind dann eben stinknormale V6 oder beim BMW R6 Motoren ... VR6 und B6 sind schon eklusiver und haben nen eignen Sound.


    Zitat

    Original geschrieben von Anja Terchova
    Du kanst auch den Audi ttr mit dem r32 Motor nehmen, ist dan auch ein Roadster. Den wuerde ich aber als tt Coupe nehmen, als Roadster mit zwei Sitzen ist er unpraktisch


    Ja, der TT wäre auch eine Idee, aber wenn ein Boxster in Frage kommt, dann werden wohl zwei eingetragene Sitzplätze genug sein.


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    Original geschrieben von supersiggi
    Wenn es schon ein schneller kompakter sein soll, dann wäre für mich der neue A3 mit dem 3,2l Motor und dem DSG erste Wahl.

    DSG ist schon toll, gibts aber bei allen VAG Modellen in dem es den 3.2 gibt, also auch im Golf R32.


    Übrigens gibt es den Motor auch schon im neuen A3, der nochmals ein verbessertes Fahrwerk hat, obwohl das alte 4motion Fahrwerk auch nicht schlecht war. Aber der neue A3 wäre schon noch frischer und dürfte deswegen einen geringeren Wertferlust als ein Golf R32 haben.

    Zitat

    Original geschrieben von Anja Terchova
    Wie sieht der den aus ?


    Mach dir doch einfach selbst ein Bild von ihm.

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    Original geschrieben von knecht_ruprecht
    Gebt mal Gerhard Schröder oder Edmund Stoiber ein :D


    Pilot und Gartenzwerg.

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    Original geschrieben von Chevygnon
    Man sollte diesen Test doch bitte unbedingt als das Standard-Werkzeug in der Agentur für Arbeit einführen.


    Aber wie sollen die Jobs als Terrorist, Pirat, Vergewaltiger vermitteln?

    Deswegen wollte ich sie ja erst miteinrechnen, aber dann müsste man es auch bei den Rubriken Netzqualität, Dienste und Prepaiddienste, evtl. wegen der Taktung sogar bei Tarife machen. Und beim T-Mobile Roaming ist die Sprachqualität bedeutend schlechter, und CSD funktioniert nur bis 9.600 Baud. Dann blieb nur noch Durchschnittswert bilden, und der würde dann vom Nutzungsverhalten abhängen.

    Weil ich gerade den Ordner mit E-Plus Rechnungen vor mir habe, hab ich mal die Namen der Geschäftsleitung von E-Plus getestet.


    Kees Kerremans wird Geschäftsführer empfolen,
    Wilko van der Meer Manager,
    soweit wären das ja die idealen Posten.


    Nur Uwe Bergheim ist anscheinend in der falschen Branche,
    dem wird Pornostar empfolen. :D

    Ich habe in einer alten Handyzeitung gelesen, das in neben E-TACS, GSM und UMTS noch ein vierter Mobilfunkstandart, der auf DECT basiert eingesetzt wird.


    Dort stand auch das er zu derzeit nur versuchsweise eingesetzt wurde, aber man über die Einführung nachdenkt, wenn WLAN populär wird. WLAN gibt es ja jetzt schon ... aber lebt der Stanart noch?


    Die Endgeräte sollten DECT und GAP kompatibel sein, aber zusätzlich einen SIM-Schacht haben. Normale DECT GAP Mobiles könnte man nur für Notrufe benutzen.


    BTW: Hatte nicht Viag Interkom mal versucht in Grosstädtenauch sowas zu betreiben?

    Zitat

    Original geschrieben von Cyber84
    Naja, aber wenn man den R32 sieht, denkt man nich mehr "Den zieh ich locker ab" ... so aufgemotzt (sorry für das Wort) wie der ist.


    Ein seriesnmässiger R32 sieht schon noch elegant und nicht aufgemotzt aus, dann hast du wahrscheinlich ein ganz verbasteltest Exemplar gesehen. Was dir gefällt musst du wissen, den R32 wie auch den kleineren VR6 Motor gibt es auch noch in anderen VAG Fahrzeugen.


    Der Porsche ist eben ein Porsche, vielleicht nicht ganz so alltagstauglich, aber dafür eben Image, und es ist ein Roadster mit Heckantrieb.