In der Stadt hier ja, aber auf den Dörfern erst wohl ab morgen.
Ist auf dem Dorf, wenn auch mit ~5000EW ein großes.
Im Siegerland bricht der Verkehr allerings auch nicht bei der ersten Schneeflocke gleich komplett zusammen, von daher ist die Verteilung vor Ort weniger das Problem (klar geht das dann auch langsamer), allerdings müssen die Pakete ja erstmal aus den Verteilzentren im Rhein/Main- oder Ruhrgebiet oder von noch weiter weg hierher kommen.
Unser Zuhause liegt am Ende unseres Ortes und damit am Ende des Zustellbezirks. Dies hat nach der Zusammenlegung von Bezirken zur Folge, dass wir seit einer Woche auf Pakete und Post warten, da die Zustellkraft verständlicherweise an die 10h Höchstarbeitszeit hält. Über das Kontaktformular bekommt man nur Standardfloskeln, der Chat meint, dass es heute aber wirklich klappt (aktuell noch mehr als 30 geplante Stopps, ja klar). Bei der BNetzA kann man nur eine allgemeine Beschwerde für die Postleitzahl einreichen.
Gibt's andere Wege, die hier wirken? Früher ging das mal wirkungsvoll über Twitter und Co..Ist DHL da noch mit echtem Service aktiv?
Anrufen: 02284333112
Bei der künstlichen Liesel sagen, dass du mit einem Mitarbeiter sprechen willst. Wenn du wegen nem Paket anrufst, keine Paketnummer angeben, sonst gibt dir die Liesel oder der andere Bot die Auskunft, die du in der App bekommst und beendet das Gespräch.
Wenn dann jemand menschliches dran ist, ne Beschwerde tippen lassen. Das landet auf jeden Fall beim Zustelldepot. Unser Stammzusteller fragte mehrmals wegen ner Beschwerde (weil seine Vertretungen keine Lust hatten unser Paket zuzustellen, obwohl sie vor dem Haus standen), was da war.
Unser Zuhause liegt am Ende unseres Ortes und damit am Ende des Zustellbezirks. Dies hat nach der Zusammenlegung von Bezirken zur Folge, dass wir seit einer Woche auf Pakete und Post warten, da die Zustellkraft verständlicherweise an die 10h Höchstarbeitszeit hält.
Sollte so nicht vorkommen. Abgebrochene Post und Pakete sind am nächsten Tag priorisiert zuzustellen. ggf. bekommen auf dem Land dann halt die Kunden am Anfang des Bezirks keine Post und Pakete an dem Tag. Zudem sind die Bezirksgrenzen sowieso flexibel und können täglich von der ZSP/ZB Leitung angepasst werden.
Also wie GreenBay beschrieben hat per Telefon ggf. mehrere Tag hintereinander eine Beschwerde aufnehmen lassen.
Abgebrochene Post und Pakete sind am nächsten Tag priorisiert zuzustellen.
Sind die Routen in der Reihenfolge festgelegt? Bei uns (Verbundzustellung) ist es so, unser Stammzusteller fährt uns eher am Anfang an, seine drei "Standartvertretungen" fahren uns in der Mitte (2) bzw fast am Ende (1) an. Wenn alle vier krank sind oder Urlaub haben, und ganz andere fahren, fallen wir regelmässig ganz ans Ende oder in den Abbruch.
Sind die Routen in der Reihenfolge festgelegt? Bei uns (Verbundzustellung) ist es so, unser Stammzusteller fährt uns eher am Anfang an, seine drei "Standartvertretungen" fahren uns in der Mitte (2) bzw fast am Ende (1) an. Wenn alle vier krank sind oder Urlaub haben, und ganz andere fahren, fallen wir regelmässig ganz ans Ende oder in den Abbruch.
Es gibt eine (ggf. tagesaktuelle) Gang-/Reihenfolge die vorgegeben ist, aber der Zusteller kann davon abweichen (die Abweichungen theoretisch sogar im Scanner eingeben- was aber regelmäßig zu zeitaufwändig ist). Im Falle von Abbruch bzw. Vorabbrüchen muss in der Regel abgewichen werden, damit eben sie Sendungen des/der Vortage(s) gesichert zugestellt werden.
Und zudem kann und soll eben die Standortleitung die Bezirke, Bezirksgrenzen und ggf. Gangfolgen tagesaktuell flexibel anpassen.
Wichtig zu wissen ist dabei, dass die Kurzpost (Standard- und Kompaktbriefe) schon heute vollautomatisiert in den Briefzentren auf Gangfolge sortiert und an die Bezirke ausgeliefert wird. Zukünftig soll das auch bei der restlichen Post (bis 2cm Dicke glaube ich) so erfolgen. Mithin hat ein Abweichen von der vorgegebenen Gangfolge bezüglich der Post immer einen gewissen Mehraufwand zur Folge.
funktioniert das mit der Priorisierung nicht zugestellter Vortagessendungen denn auch bei veränderterten Bezirksgrenzen?
Ich stell mir das so vor: Tour von Ost nach West schafft Paket nicht, am nächsten Tag gehört die Adresse zur Tour die weiter westlich startet und nach Osten fährt und schaffts auch nicht bis zu der Adresse zu kommen.
Oder kommt da ein lustiger Prio-Aufkleber drauf?
funktioniert das mit der Priorisierung nicht zugestellter Vortagessendungen denn auch bei veränderterten Bezirksgrenzen?
Ist der Job von Standortleitung (und Zustellern) dafür zu sorgen.
ZitatIch stell mir das so vor: Tour von Ost nach West schafft Paket nicht, am nächsten Tag gehört die Adresse zur Tour die weiter westlich startet und nach Osten fährt und schaffts auch nicht bis zu der Adresse zu kommen.
Oder kommt da ein lustiger Prio-Aufkleber drauf?
Die Pakete bekommen eine Kennzeichnung und eine eigene Kategorie im Scanner (wie auch Einschreiben, die immer taggleich zugestellt werden sollen).
Wenn natürlich massiv Personal ausfällt, ein ZSP/ZB (oder gar ein Paketzentrum, vergl. https://www.dw.com/de/dhl-paketzentrum-gesperrt-verletzte-durch-lösungsmittel/a-72821036 oder https://www.nn.de/region/nuern…hl-aufgetaucht-1.14638655) Stunden oder Tage lahmgelegt ist etc pp- dann sieht es anders aus (und es ist die Niederlassung dran nachzusteuern).
(wie auch Einschreiben, die immer taggleich zugestellt werden sollen).
Was in letzter Zeit nicht so klappt wie gewünscht, ich hatte mehrere Einschreiben in den letzten Wochen die erst 2 bis 3 Tage nach Einlieferung zugestellt wurden, und das in unterschiedlichen PLZ, kann also nicht mit lokalen Schwierigkeiten erklärt werden.
Tour 1 geht von Ost nach Mitte, Tour 2 von Mitte bis West und dann zum nächsten Ort. Am nächsten Tag wird eine Tour im nächsten Ort aufgelöst, Tour 1 geht dann von Ost über Mitte bis kurz vor West, Tour 2 fängt dort an und geht weiter in den nächsten Ort hinein. Wer jetzt kurz nach der Mitte wohnt, bekommt seine Post mal zum Schluß und am nächsten Tag fast zuerst.
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