Der neue A3 Sportback - A3 jetzt auch als Kombi

Re: Der neue A3 Sportback - A3 jetzt auch als Kombi

Zitat

Original geschrieben von Benny0583
Ich könnte mir durchaus vorstellen, in 2 oder 3 Jahren den Wagen zu kaufen. Wie denkt ihr über den A3 Sportback? Gelungenes Design oder missglückte Spielerei der Designer?

Ich freue mich schon auf eure Antworten!

Hi Benny!

Nachdem festgestellt wurde, daß der Sportback zarte 68 mm länger ist als der 3-Türer, bei gleichem Radstand, kann man wohl kaum einen Vergleich mit dem Avant anstellen. Ich lasse mich gern besseren belehren, aber für mich ist das nur ein aufgeblasener Marketing-Hype um den 5-Türer. Schon der alte 5-Türer sah ja deutlich größer aus als der 3-Türer.

Zum Design: Hinten ok, vorn leider zu amerikanisch, zu aggressiv, wie auch schon der A6. Aber ich werde ihn auf jeden Fall ansehen und mit dem 1er BMW vergleichen, denn einer der beiden könnte mein nächster Wagen sein.
Problem bei Audi sind für mich die Diesel: keine CRs. Die UIs sind zwar stark und sparsam, aber leider auch laut und zäh. CR geht auch wesentlich besser mit Partikel-Filter, da kann man leichter eine Nacheinspritzung erzielen um den PF auszubrennen.

Edit: Benny, ich würde einen 6-Zylinder nicht mit einem 4-Zylinder (2.0 T-FSI) vergleichen, selbst wenn's ein V6 ist. Allerdings hat mE der T-FSI noch viel Spielraum nach oben in der Leistung. Netter Artikel dazu auch in den VDI-Nachr. vorletzter Woche.

Grüße,
MM:

Man möge mir meinen Kommentar verzeihen, aber ich sehe au den Bildern keinen Kombi, sondern lediglich einen normalen A3 mit Ansatz eines Kofferraums, der vermutlich mit zwei Kästen Mineralwasser und einer Handtasche bereits voll und ganz ausgelastet ist.

Zitat

Original geschrieben von Christian
Man möge mir meinen Kommentar verzeihen, aber ich sehe au den Bildern keinen Kombi, sondern lediglich einen normalen A3 mit Ansatz eines Kofferraums, der vermutlich mit zwei Kästen Mineralwasser und einer Handtasche bereits voll und ganz ausgelastet ist.

Unverzeihlich!!!!!!!!!

Na, stimmt schon. Für Leute mit Kind sind Türen hinten natürlich schon ein Argument, "Sportback" hin oder her.

Übrigens,
VW will ja seinen Golf V auch nicht als Kombi anbieten, sondern nur eine Hochdach-Variante.

Grüße,
MM:

Ich finde den Sportback nicht schlecht. der "Plakettengrill" gefällt mir imho sehr, doch das Heck finde ich durch die Heckleuchten nicht so schön.

Seat hat jetzt einen 1,9l TDI im Ibiza Cupra mit 160PS.

Das Auto ist ja ein "Lifestyle-Kombi" im Kleinformat und muss, warscheinlich laut Audi Marketingabteilung, nur Golfbags mitnehmen

mfg
cougar76

Zitat

Original geschrieben von Benny0583
Was den Grill vorn angeht, mir gefällt er richtig gut. Mercedes hat nen Stern, BMW die Niere, und Audi halt einen großen Gril. Den vom A6 finde ich noch besser als den vom A3. Und der A4 wird im Herbst auch ein Facelift mit dieser Front bekommen. Der A8, besonders der W12, ist ja auch schon mit dem großen Grill ausgestattet.

Staubsauger! Ameisenbär!

BTT:

Zitat

Aber BTT: Ich fahre öfter einen A4 Avant 1.9 TDi mit 115 PS, was wirklich Freude bereitet. Auch der 140 PS Diesel macht richtig Freude. Was die CR-Technologie angeht, so muss ich dir Recht geben. Aber das scheint Audi mittlerweile eingesehen zu haben, der neue 3.0 V6-TDI hat ja CR, imho haben die 2.5 TDI auch schon CR. Mal schauen, wenn man nicht einige Kunden an BMW verlieren will, muss Audi noch einen stärkeren Diesel bringen. Vielleicht ein leistungsgesteigerter 2.0 TDI, vielleicht ja auch der R5 aus dem Touareg? Vorausgesetzt natürlich, dass der unter die Haube passt.

So einfach ist das ja alles nicht. Der 2.5er hat übrigens eine Verteilerpumpe, also von der ganz alten Sorte. Der 3.0 ist mit Piezo-CR natürlich allerfeinste Sahne...
Aber: Der A3 hat Quer-Einbau, die höheren längs. Und so gehen nur Motoren aus der Golf-Gegend. Dazu kommt, daß man mit Frontantrieb viel mehr Drehmoment eh nicht auf die Straße bringen kann. Der Quattro aber ist teurer, verbraucht viel mehr Sprit und bringt außer Alpinisten kaum jemanden etwas. Und ob Audi inzwischen die Hinterachs-Dämpfung im Griff hat?

Also, kurz und gut, wenn man viel mehr Leistung möchte, hat der 1er (oder 3er Compact) das deutlich bessere technische System. Dafür gefällt mir das Audi-Design generell besser als die barocken Formen von BMW.

Wenn ich einen neuen Wagen kaufe, werde ich wohl beide genauer inspizieren, speziell den Innenraum und Kofferraum.

Grüße,
MM:

Zitat

Original geschrieben von cougar76
Seat hat jetzt einen 1,9l TDI im Ibiza Cupra mit 160PS.

Der hat aber sicher kein EU4, oder? Das sollte für einen neuen Diesel schon sein, sonst wird's arg teuer.

Grüße,
MM:

Ne, leider nur Eu3.
mfg
cougar76

Ein hochgezüchteter TDI mit 1,9l Hubraum hat sicher keine EU4 Einstufung.
Ich würde mir da aber auch keine Panik machen. Die wenigsten Diesel haben schon EU4.

Generell würde ich einen Commonrail aber einem TDI vorziehen.

Audi und Markerting, das ist so eine Sache. Audi verkauft sich imho sowieso weit über Wert. Es sind ganz sicher keine schlechten Autos, aber sie übertreiben mit ihrer Selbstdarstellung.
Den A3 Sportsback als Kombi zu bezeichnen geht etwas zu weit.