Innenstadtfahrverbote für Autos ohne Kat / mit schlechten Abgaseinstufungen bald real

Heute morgen war ich schon ein bißchen baff als ich in der Zeitung las:

Zitat

Der Luftreinhalteplan der Stadt Köln, der wegen einer ab 2010 geltenden EU-Richtlinie eine Verringerung von Stickstoffoxiden und Feinstaub vorsieht, wird zu einem Fahrverbot für Uraltautos in der Innenstadt* führen. Ab Januar 2008 dürfen Dieselfahrzeuge, die die Euronorm II nicht erfüllen, und Benziner ohne Katalysator eine dann eingerichtete Umweltzone grundsätzlich nicht mehr befahren.

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* "Innenstadt" ist übrigens recht weitläufig zu sehen. Es geht hier nicht um 100m um den Dom, das ist schon ein recht großes Areal...
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Später soll das ganze dann noch ausgeweitet werden:

Zitat

Die Stadt wird drei Plaketten in den Farben Rot, Gelb und Grün einführen. Alle Fahrzeuge werden entsprechend ihres Schadstoffausstoßes klassifiziert. „Die erste Stufe ab 2008 sieht vor, dass nur die Autos, die keine der drei Plaketten erhalten, in der Sperrzone nicht fahren dürfen“, erklärt Ludwig Arentz.

Natürlich kostet das ganze auch noch Kohle :

Zitat

Wer die Plaketten ausgibt, der Tüv, die Dekra oder das Straßenverkehrsamt, ist derzeit noch genauso unklar wie die Frage nach der Höhe der Gebühren. „Dass die Plaketten Geld kosten werden, ist unstrittig“, sagte Arentz.

Quelle der Zitate: http://www.ksta.de/html/artikel/1156330330109.shtml

Was denkt Ihr darüber? Wird sowas auch von anderen Städten geplant?
Ich finde das schon hart, weil ich ein "Herz" für Old- und Youngtimer habe...

Glücklicherweise bin ich persönlich nicht direkt betroffen, denn in unendlicher Weitsicht (na gut, eigentlich wegen der hohen KFZ-Steuer ) habe ich bereits 2002 einen KAT in meinen "Stinker" einbauen lassen. Vermutlich wird der dann eines Tages aber auch nicht mehr ausreichen...

Viele Grüße,
der_blub

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Original geschrieben von UltraApfelsaft
hmm naja ich sehs aus der sicht eines nicht-kölners. was macht man mit leuten die zu besuch in der stadt sind und das system nicht kennen?

Für die gilt es dennoch, und es gibt im Zweifelsfalle ein Bußgeld...

Ob es wirklich Ausnahmen für Young- und Oldtimer geben wird halte ich persönlich für fraglich. Denn: 2008 wäre theoretisch wohl jeder Benziner ohne Kat ein Youngtimer und damit würde diese ganze Regelung nicht greifen

Zitat

Original geschrieben von galahad13
Ist doch eigentlich sehr sinnvoll, wenn die ganzen Dreckschleudern endlich aus den Städten rauskommen, sofern eine hohe Belastung gegeben ist.

Vorallem die viele Diesel-LKW stoßen ja immer noch massive Qualmwolken aus und stinken alles zu.

Ich hab mir meinen letzten Wagen gleich mit einem Rußpartikelfilter bestellt und werde überall hinfahren dürfen.

Ich finde das z.B. so einer:

...eine Daseinsberechtigung hat.

Man kann dem Käufer nicht zum Vorwurf machen, vor über 25 Jahren nicht an einen Rußpartikelfilter gedacht zu haben

Jahrelang wurde dadurch das Stadtbild (also gerade das, um was es hier auch geht, der Innenstadtbereich) geprägt, wodurch es für mich ein Stück Kulturgut bedeutet.

Die paar Modelle, dies es davon noch gibt - ist da so ein Aufstand wirklich nötig?