Ich hab den 1.6er Motor im Audi....-> Lahme Karre ![]()
Autofrage: VW Passat Variant 3B - Preis usw.
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Zitat
Original geschrieben von TMausHB
Ich muss den Thread mal wieder hochholen...
Hat jemand Zahlen/Daten/Fakten zu dem 1.6er? Lahme Karre oder für den Alltag brauchbar?
Wieso suchst du nicht endlich mal selber, wenn du doch schon alles weißt? Fauler Hund ! -
Zitat
Original geschrieben von Antwort
Ich hab den 1.6er Motor im Audi....-> Lahme Karre
In was für einem Audi hast Du den Motor denn?
Welche Verbrauchswerte ergeben sich bei normaler Fahrweise? Heißt "lahm" für Dich man kommt nicht vom Fleck, oder man ist wirklich ewig letzter?
Fahre derzeit einen Renault Clio mit 58PS, von daher bin ich nicht allzu verwöhnt.
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Ciao,
kann ja nur ein A3 oder A4 sein.
Also viele würden jetzt bestimmt sagen "zu lahm zu lahm, keine Wurst vom Teller".
Aber wenn dem so wäre, warum wurde er gebaut? Oder warum wurde er verkauft bzw. gekauft?
Wenn du also genügsam bist, dann reicht er allemale. Er ist günstiger in der Versicherung, besseres Preis/Leistungsverhältnis, und hat einen besseren Ruf als der 1.8 (was ich so seit 2002 im a4-freunde.de Forum lese).
Würde diesen lieber kaufen als den 1.8er.Verbrauch: spritmotor.de
Ansonsten denke ich das min. eine 8 vorne steht. Eher die 9, da man ihn wohl hochtourig fahren wird. Aber für eine Limousine finde ich das recht ok.Ciao Vito
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Zitat
Also viele würden jetzt bestimmt sagen "zu lahm zu lahm, keine Wurst vom Teller".
Jupp, wie immer. Und es kommen die Leute, die sagen "Leg noch 8.000€ drauf und hol Dir was vernünftiges!" - ich will aber keine 8.000€ drauflegen!
ZitatAber wenn dem so wäre, warum wurde er gebaut? Oder warum wurde er verkauft bzw. gekauft?
Hm. Da ist was dran!
ZitatWenn du also genügsam bist, dann reicht er allemale. Er ist günstiger in der Versicherung, besseres Preis/Leistungsverhältnis, und hat einen besseren Ruf als der 1.8 (was ich so seit 2002 im a4-freunde.de Forum lese).
Würde diesen lieber kaufen als den 1.8er.Huch. Hast Du da direkte Links zu Beiträgen?
Was die Versicherung betrifft, ist der 1.6er Variant in der Haftpflicht um 1 Typklasse höher als der 1.8er (15 statt 14), Bei Vollkasko sind sie gleich (beide 15), allerdings langt der 1.8er in der Teilkasko mit Klasse 31 heftig zu, verglichen mit 25 beim 1.6er (was an sich auch nicht gerade wenig ist...).
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ist ein 80B4 EZ03/95 (ist aber der Motor, der nachher im A4 weiter verbaut worden ist)
Verbrauch liegt bei zügiger Fahrweise bei 8-9 Litern Super und ich würde behaupten, das er nicht viel flotter ist, wie ein leichter 58PS Clio. -
Ciao,
ZitatOriginal geschrieben von TMausHB
Huch. Hast Du da direkte Links zu Beiträgen?erschreck dich aber bitte nicht. User bleiben User. Egal ob TT oder A4-Freunde.de
Da wird auch ruckzuck bei einer Anfrage nach dem 1.6 ein RS4 was die Empfehlungen angeht.
Du müsstest dazu natürlich die User ein wenig kennen um deren Aussagen mehr Gewichtung (bzw. Ignorierung
). Auch kannste immer sehen das meist der eigene Motor Empfohlen wird (Scheuklappen-Empfehlungen
), siehe unter den User-Bildern die Motorisierung.
Also los gehts:
http://7797.rapidforum.com/top…14631&search=lahm%2C1%2C6http://7797.rapidforum.com/top…32622&search=lahm%2C1%2C6
http://7797.rapidforum.com/top…57500&search=lahm%2C1%2C6
http://7797.rapidforum.com/top…90317&search=lahm%2C1%2C6
http://7797.rapidforum.com/top…89401&search=lahm%2C1%2C8
http://7797.rapidforum.com/top…68640&search=lahm%2C1%2C8
....
Wie du siehst: ein super Thema!
Das lässt sich auf alle Motoren anwenden. Fragste nach 2 Nr. größer, dann wird auch noch mal 2 Nr. größer empfohlen.Also nicht blenden lassen. Ich selbst bin den 2.6 gefahren und fahre momentan nen 2.4er, und würde dir trotzdem den 1.6er empfehlen. Ebenso die auf dem Boden gebliebenen im A4-Freunde.de Forum.
Ciao Vito
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Uiuiui. Das sind ja schon TT-ähnliche Zustände da!

Naja, sicherlich verteidigt jeder "seinen" Motor - ich hätte auch nix gegen den 1.8er oder 1.8T, wenn zum gleichen Preis oder für wenig (!) mehr ein 1.8er oder ein 1.8T mit ähnlichen wenigen km irgendwo hier im Umkreis von ~100km findbar wäre, würd ich den auch nehmen, keine Frage.Allerdings flirtet mich der Variant mit dem 1.6er, der (ich berichtete :cool: ) bei nem Bekannten steht, förmlich an...

HACH MAN, wär das Leben doch einfacher.

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Ciao,
machmal steht man sich selbst im Weg (ich kann davon nen Lied singen
).Ich denke immer, das man sich einfach sagen muß, das die Entscheidung die man da (jetzt) trifft doch keine bindende ist. Also wenn die Leistung wirklich zu schwach ist, dann kommt er halt wieder unter den Hammer. Klar hat man eventuell einen gewissen Verlust (hehe, oder man kauft halt günstig ein
), aber wozu solange mit sich rumhadern.
Immer wieder bemerke ich das man aufs kleinste Detail etwas planen will, und dann geht es nach der Entscheidung sowieso anders als man es sich gedacht hat.
Manches ergibt sich auch erst später. Mir ist meiner mittlwerweile zu groß (schwerfällig im Stadtverkehr), und dabei dachte ich immer ich "muss" einen Kombi haben.Ciao Vito
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Ahoi, ich bins mal wieder...

Hat jemand von Euch evtl. gerade mal den Brief greifbar, um mir mal das Gewicht des Fahrzeugs nennen zu können? Oder sogar beide Briefe, von Golf IV und Passat 3B Variant?

Leider hatte ich zeitlich noch nicht die Möglichkeit, den Passat probezufahren, hmm....

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