Autokauf: Welches dieser Autos nehmen?

    Zitat

    Original geschrieben von stanglwirt
    irgendwie tut das zwar alles nichts wirklich zur sache was du da schreibst, aber es gibt sicher nicht bei jedem händler auf der welt nur verbindliche bestellungen mit auftragsbestätigungen innerhalb 2 wochen. und bei manchen händlern schaut sich auch der verkaufsleiter nicht nochmals jeden kauf an. manche schließen sogar direkt kaufverträge (!) mit dem kunden ab, welche beidseitig bindend sind.


    Ja ja, Hauptsache beim Thema Auto mal mitgeredet, stimmt´s??
    Mit den Tipps hier hätte sich das Mädel zum Vollhonk gemacht, aber um Hilfe gehts auch gar nicht, ist doch offensichtlich. ist gut.

    Zitat

    Original geschrieben von handyman1981
    Hast du den Werkstatt-Test bei auto mobil (VOX) gesehen?
    Manch eine freie Werkstatt füllt irgendein Öl aus ihrer 100 Liter Box ein.
    Nach dem Motto:Wird schon passen!


    Auch das gibt's - ist aber nicht die Regel. Für Vox und Co. natürlich besser, denn die wollen den Skandal, und nicht, dass die Werkstatt immer alles richtig macht.


    Am Motoröl wird übrigens viel Geld verdient. In Vertragswerkstätten sind Nettopreise von rund 20€ pro Liter keine Seltenheit. Auch freie Werkstätten verdienen am Öl (was ja nicht verwerflich ist, da keine Firma davon leben kann, Dinge zum Einkaufspreis zu verkaufen).


    Gut = teuer und billig ("Baumarkt") = schlecht gilt leider nicht. Der Ölmarkt ist ein riesiges Geschäft, wo jeder verdienen möchte. Und aggressive Werbung suggeriert dem Kunden, er bekommt "etwas besseres" oder "tut seinem Motor etwas gutes".


    Jeder hat übrigens die Möglichkeit, mit dem Werkstattleiter/Kundendienstberater zu sprechen, welches Öl sie standardmäßig einfüllen, und welches ggf. die billigere "Hausmarke" ist. Oder wie oben bereits erwähnt, das Motoröl selbst mitbringen. Das spart dann 40...80 Euro, und dafür kann man mit der Holden lecker essen gehen.


    Mit einem Blick ins Wartungsheft (oder die Betriebsanleitung) erfährt man die herstellerspezifische Vorgaben an die Viskosität und die Freigabe, z.B. Viskosität 5W-40, Freigabe nach Mercedes-Norm 229.1.


    Mit diesen Parametern kann man sich im Baumarkt oder örtlichen Autozubehör ein günstiges Öl wählen (oder aber auch ein sehr teures), und braucht sich keine Gedanken zu machen, etwas "schlechtes" oder "falsches" zu tun.


    Wenn also Gärtners Bekannte ein wenig sparen will, bringt sie auch noch ihr eigenes Öl mit. Aber irgendwo hört die Pfennigfuchserei auch auf - sie hat sich eben ein fast neues Auto gekauft, was in drei Jahren nur noch die Hälfte von heute wert sein wird. Das ist die Relation...


    Gruß Jörg

    Zitat

    Original geschrieben von Alecto
    Ja ja, Hauptsache beim Thema Auto mal mitgeredet, stimmt´s??
    Mit den Tipps hier hätte sich das Mädel zum Vollhonk gemacht, aber um Hilfe gehts auch gar nicht, ist doch offensichtlich. ist gut.


    Weißt du was super lustig ist?


    Von dir kam nicht einmal ein Tipp und auch keine Hilfe. :D


    Ich lese in deinen Posts nur Sachen,die nichts mit dem Thema zu tun haben.


    Mein Tipp von der Vorseite:


    Zitat

    Original geschrieben von handyman1981
    Notfalls,wenn er nicht einlenken will,ihm den Vorschlag machen,da er ja sowieso die Durchsicht machen wollte,dass deine Bekannte die Kosten für das Öl und ggf. den Filter übernehmen wird.


    Das dürfte um die 100€ sein (und somit immer noch 100€ billiger,als in 3 Monaten).


    Hauptsache der Stempel ist im Serviceheft. ;)


    Und so ist es auch gekommen. ;)

    Zitat

    Original geschrieben von Dr.Beer
    Leute, nicht bei jedem Auto muss nach 1 Jahr eine Inspektion gemacht werden.


    Z.B. beim Golf erst nach 2 Jahren


    http://www.volkswagen.de/de/se…e_service_intervalle.html


    Und was steht da:


    "Ölwechsel-Service nach Service-Intervall-Anzeige (nach 1 Jahr oder alle 15.000km), je nachdem, was zuerst eintritt."


    Und genau darum gehts doch hier.
    Wie man das jetzt nennt,ist dich völlig egal.Bei manchen Autos ist da auch der Filter fällig und/oder es wird eine Durchsicht vorgenommen.

    Zitat

    Original geschrieben von handyman1981
    Und was steht da:


    "Ölwechsel-Service nach Service-Intervall-Anzeige (nach 1 Jahr oder alle 15.000km), je nachdem, was zuerst eintritt."


    Und genau darum gehts doch hier.
    Wie man das jetzt nennt,ist dich völlig egal.


    Nein, das ist falsch. Bei einer Inspektion wird mehr gemacht als bei einem Ölwechsel.


    Die Inspektion ist daher auch teurer. Warum also eine Inspektion nach einem Jahr machen lassen wenn diese auch erst nach 2 Jahren gemacht werden kann?


    Es gibt auch Longlife Öl. Hatte ich zB auch in meinem Golf, dann muss man erst nach 2 Jahren/30tkm zum Ölwechsel bzw. zu der dann gleichzeitig anstehenden Inspektion.


    Somit ist die pauschale Aussage alle 15.000 km oder nach 1 Jahr irgendwohin zu müssen schlichtweg falsch. Es gibt auch Händler die Longlife Öl verwenden, abrechnen die Codierung jedoch auf normales Öl stellen. Dann wird doppelt abkassiert!



    Ich kann auch gar nicht finden um was für ein Auto es sich hier handelt, denn dann könnte man ja auch einfach mal sich Daten dazu angucken.

    1)Es geht hier um die Garantie.


    2)Wie man es nennt ist doch völlig Schnuppe und was genau gemacht wird ist von Hersteller zu Hersteller verschieden.
    Betreibst du dein VAG Fahrzeug mit Biodiesel,muss z.B. auch alle 15.000Km der Kraftstoffilter entwässert werden.


    Bei meinem VAG wurde nach 15.000Km auch eine Durchsicht gemacht.


    3)Es ist nun einmal das Öl drin,was der Hersteller eingefüllt hat und er schreibt vor es eben in dem Intervall zu wechseln.


    1) Selbst wenn irgendein Intervall, Ölwechsel oder sonstiges vorgeschrieben ist, dann sowieso erst 04/2014.


    2) Nein, es ist nicht völlig schnuppe. Ein KFZ ist kein LKW und Öl ist auch keine Inspektion. Du deutest an es zu verstehen, tust es aber nicht. Es wurde bis jetzt immer noch nichts zum Hersteller gesagt um den es hier geht.


    Was bei deinem Fahrzeug gemacht wurde ist doch egal. Es handelt sich nicht um dein Fahrzeug.


    3) Du weisst doch gar nicht was für Öl eingefüllt wurde. Das wäre auch ein interessanter Punkt wenn du meine Anmerkung mit dem Longlife-Öl verstanden hättest.


    Es gab/gibt VAG-Fahrzeuge die werkseitig mit Longlife-Öl ausgeliefert wurden. Hierbei erfolgt der Ölwechsel (Nicht die Inspektion; ja, es ist ein Unterschied) erst nach 30.000 km bzw. 2 Jahren. In dem Fall muss man innerhalb der ersten 24 Monate bzw. 30.000 nach Fahrzeugauslieferung weder einen Ölwechsel, Service-Intervall noch eine Inspektion durchführen lassen damit die Garantie erhalten bleibt.


    Daher mein Vorschlag an den Gärtner: Sag mal um was für ein Auto es sich handelt. Ich verkaufe täglich KFZ und daher desöfteren mit Serviceheften zu tun.

    Zitat

    Original geschrieben von Gärtner12
    Sie hat sich einen Chevrolet Spark gekauft!


    Uh, schönes Auto aber manchmal leicht kundenunfreundliches Unternehmen ;)


    Da muss das Auto jede 15.000km oder alle 12 Monate zum Händler. Ist jetzt definitiv ein bisschen blöd gelaufen für sie. Ich würde trotzdem empfehlen das Öl selbst dem Händler zu geben und diesen, sofern möglich, in Zukunft zu meiden. Er hat ihre Garantie gefährdet mit seiner Aussage.


    Wir hatte ein mal ein Problem als eine Kunden uns anrief, dass man ihr 15 Monate nach Kauf und erfolgter Jahreswartung nicht die kaputte Kennzeichenbeleuchtung reparieren wollte. Die Begründung des Händlers war, dass das Auto nicht bei ihm gekauft wurde und sie jetzt dort hin soll wo sie es gekauft hatte. Pech nur, dass der Händler zur Reparatur verpflichtet war.


    Ansonsten: Deiner Bekannten viel Spaß mit dem Auto!

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