Kurze Erläuterung zu dem Stern-Artikel:
ZitatUnd: "Derzeit keine Zulassung für System Stromschiene bei Geschwindigkeit 160 km/h."
Eine "normale" Oberleitung braucht einiges an Platz. Der muss im Tunnel natürlich vorhanden sein und das bereits mit dem Bau. Bei S21 plant man evtl. mit einer platzsparenden Deckenstromschiene, wie es sie bereits im Tiergartentunnel Berlin gibt. Aber - wenn ich das richtig interpretiere - ist dieses Verfahren derzeit nicht für die vorgesehenen Geschwindigkeiten zugelassen.