Größtes deutsches Bahnprojekt aller Zeiten beschlossen: Stuttgart 21

[QUOTE] Original geschrieben von frank_aus_wedau
... Niemand der Beteiligten (weder unten noch oben) wird m.E. ernsthaft behelligt werden ... [QUOTE]
"Ernsthaft" nicht, aber der verantwortliche Polizeipräsident wurde zu einer Geldstrafe verurteilt. Auch einige Untergeordnete wurden verurteilt.
Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung…6d-8f41-c6284c0abf59.html

Die Anrainer-Kommunen des Stuttgarter Flughafens werden dank des Risiko-Topfes für Stuttgart 21 mit einem Ausfall der Gewerbesteuer aus dem Flughafen rechnen müssen.
Wenns auch nicht dauernd ist, aber in einem "Steuerjahr" sind Ausgaben verplant.
Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung…af-9d95-3c69cedb431c.html

Verlagerung Stadtbahntunnel beeinträchtigt Fahrtdauer

Die Beeinträchtigung durch die Verlagerung des Stadtbahntunnels bei der Staatsgalerie sollte ursprünglich nur 2 Wochen dauern, jetzt mindestens 2 Jahre.
Ja, ja, Stuttgart 21 beeinflusst selbst die alte Straßenbahn. Die "Museumsstrecke" vom Straßenbahnmuseum in Cannstatt aus, wird eingestellt.

Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung…35-b8e7-0d8c254eae23.html

Hallo lieber Weihnachtsmann. Was für eine Überraschung! S21 wird nach bisheriger Planung 500 Millionen Euro teurer und die Fertigstellung 2 Jahre später stattfinden als bisher geplant. Jetzt bin ich totaaaaaaaaal überrascht, wie konnte es zu dieser völlig unabsehbaren Entwicklung kommen?

Ob die 500 Mill. € Mehrkosten und die 2 Jahre längere Bauzeit ausreichen werden? - Kaum.
Fachleuten, die Baukosten und Endtermin anzweifelten, wurden als unseriös verleumdet.
Als Gutachter von 6,5 Mrd. € ausgingen, war die Bahn noch bei ca. 3 Mrd. €.
Mehrkosten und Endtermin waren natürlich von der Bahn nicht vorhersehbar, da sie ihre "Daten" offensichtlich "schönte", und erst nach und nach die Daten der Realität anpasste.

Quelle:
http://www.stuttgarter-zeitung…32-8799-fcca8615abb9.html
Quelle: http://www.swr.de/landesschau-…16659026/nid=1622/lx0nwa/

Das Land lehnt weitere Kostenübernahme ab. Es soll bei den 930 Mill. bleiben, die das Land zugesagt hat.
Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung…c9-9936-c272b3b896a1.html

Na sowas, die Bahn gibt neues Gutachten über Kosten und Termine in Auftrag.
Das zeigt, dass Kosten und Termine "geschönt" wurden. Der Bürger belogen wurde.
Für den Steuerzahler heißts, Klappe halten und zahlen.
Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung…7c-a1d1-94c99d03ae0e.html

Ich würde gerne wissen welchen Anteil die Gegner an den Verzögerungen und Mehrkosten haben. Da dürfte wohl auch ein bisschen was bei rum kommen.

Edit:
Klick
Nur ein kleines Beispiel wie Mehrkosten zusammenkommen. Für das Geld bekommen die Eidechsen ein Haus in bester Lage in Stuttgart. :mad:

Zitat

Original geschrieben von CK-187
Ich würde gerne wissen welchen Anteil die Gegner an den Verzögerungen und Mehrkosten haben. Da dürfte wohl auch ein bisschen was bei rum kommen.
...

Du meinst also die Mehrkosten, die entstanden sind, um die Bevölkerung über die Gründe, die eine Realisierung eigentlich hätten verhindern müssen, zu täuschen?

Ohne diese Täuschungsmaßnahmen wäre es den Gegnern zweifellos gelungen, das Desaster als solches noch weitestgehend zu verhindern. Wir sprechen hier m.E. über die einzig sinnvollen Kosten, die im Rahmen der Realisierung angefallen sind.

Es wird langsam Zeit, eine persönliche Inanspruchnahme von Verantwortlichen zu beginnen, bevor sie damit beginnen können, ihr Vermögen zu verschieben. Es würde zwar nicht viel dabei rumkommen, es würden aber wertvolle Zeichen für die Zukunft gesetzt. Die Veruntreuung von Steuergeldern darf doch nicht legal werden, nur weil die Milliardengrenze überschritten wurde.

Oder sinkt das Maß der Strafbarkeit mit steigender Höhe der veruntreuten Beträge?

Ich bin mir ziemlich sicher dass die Befürworter dafür wären wenn der Bahnhof das doppelte, und die Gegner dagegen wären wenn er die Hälfte kosten würde.

Ganz besonders meine ich diejenigen die sich an Bäume gekettet haben. Ich war aber auch schon dafür die Mehrkosten für Castortransporte denen aufzuerlegen die sich an Schienen gekettet haben. Wobei ich die zweiten zumindest teilweise verstehen kann da da eine echte Gefahr besteht. Die Stuttgart 21 Gegner verstehen nicht dass das Geld weder in ihren Taschen landet noch sinnvolleres damit gemacht wird.