Praktische Fahrprüfung trotz Fehler?

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Original geschrieben von powergirley
Aii aii aii was ist denn hier los?

Na ja ich war heute bei einer Werkstatt und der Typ meinte dass er alles für 90 € einbaut. DIe Teile kosten um die 150 €. Morgen wird alles gemacht und dann kann ich wieder sicher auf die Straße

Das klingt doch gut, was wird dann alles eingebaut und gerichtet? Was du noch bedenken solltest: Bald werden Winterreifen fällig (wenn nicht schon dabei, da solltest du, jenachdem ob du noch Felgen hast oder nicht, 200-400 Euro einplanen.
Gute und hoffentlich unfallfreie Fahrt

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Original geschrieben von Ceres667
Bald werden Winterreifen fällig

Es sind Allwetterreifen aufgezogen, wenn ich richtig gelesen habe. Juhu, dann kommt jetzt die Winter- vs. Allwetterreifendiskussion!

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Also was alles gemacht werden muss:

- beide Bremsscheiben vorne
- der QUerlenker links vorne und i.was an dem der Querlenker dran ist muss auch
ausgewwechselt werden
- und dann musste ich noch so Frostlöse und i.ein anderes Mittel kaufen.

Das Einbauen macht ein Bekannter für etwas weniger als 100 €!

Alles anzeigen

Gib mir mal die Adresse XD
Und ich dachte meine Werkstatt wäre billig dank der 20% die ich bekomme

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Original geschrieben von powergirley
Ich hätte auch nicht gedacht, dass die das wirklich so günstig machen. Vorallem weil das jetzt doch noch ein bisschen mehr ist, als nur der Querlenker. Für die Teile hab ich knapp 150 € bezahlt, aber da hab ich durch einen Bekannten auch Prozente bekommen, sonder wäre es wohl doch etwas mehr gewesen.

Was mich aber wundert... der beim TÜV hat überhaupt nichts zu den Bremsscheiben gesagt. Das hätte er doch eigentlich sehen müssen?!?!

sicher das die durch sind? der tüv würde das sonst schon bemängeln, bei mir wurde als hinweiß reingeschrieben das sich durch lange standzeit leichter flugrost auf den bremsscheiben gebildte hat...

Ohne es genau gesehen zu haben kann man schlecht was zu sagen.
Grundsätzlich haben sowohl Scheiben als auch Klötze eine Verschleißgrenze. Des weiteren kann man ganz grob sagen, daß man mit 1mm Scheibenstärke etwa 10000km weit kommt!
Wenn sie verschlissen sind weil wellig, Riefen drin sind usw. und man dies v.a. bei der Fahrt hört/ bemerkt, kann es ein, daß man es bei der HU nicht bemerkt hat, weil dort keine Mensch mit dem Auto wirklich fährt...
Wenn sie auf den ersten Blick noch ok sind (bei dem einen Prüfer sind sie noch ok, der nächste ist vielleicht etwas pingeliger), dann steht das ja auch nirgens. Vielleicht sind sie aber eigentlich wirklich noch ok...

edit: Rechtschreibung...

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Und um 16 Uhr hab ich dann mein Auto wieder und kann endlich ohne Bedenken damit fahren

Das ist die Hauptsache :top: