@Partybombe...glaub mir auch deine versicherung hat ihre grenzen und die sind niedriger wie du denkst. Die wiegen die dringlichkeit ab und jeder abschleppdienst möchte sein geld haben keiner fährt umsonst. Ich habe so ziemlich mit jeder versicherung erfahrung gemacht und zuviel geld haben die auch nicht übrig. Du denkst doch nicht ernsthaft das die dich für 10 € im jahr überall hinbringen?...angenommen du stehst in berlin und hast bis nach hause 500 km...das kostet sicherlich über 1000€ wenns reicht. Das steht in keinem verhältnis mehr da wird die versicherung schon schauen wie sie billiger weg kommt....zb Mietwagen oder übernachtung. Ich hatte schon einige telefonate mit den brüdern glaub mir und am ende is immer der abschlepper der dumme an dem wird sein frust ausgelassen. Ich mache das nun schon ein paar jahre mir kannst du das ruhig glauben. Schon zig mal erlebt das die versicherungen nur die 154€ übernommen hat den rest musten die leut selber bezahlen. Jedesmal wenn ich mir ne kostenübernahme einer versicherung einholen wollte bekomme ich den gleichen spruch zu hören..."wir bedauern wir übenehmen nur die kosten bis 154€...den rest muß der kunde selbst bezahlen"
Pannenhilfe oder schlepphilfe heißt für die versicherungen nicht das du nach hause kommst sondern das dein auto wieder flott gemacht wird oder in die nächste werkstatt kommt.....mehr zahlen die nicht und für das reichen die 154€. Bei unserem Tarif den wir mit den versicherungen haben komme ich mit diesen 154€ vieleicht 70 km weit und ohne schriftliche kostenübernahme deiner versichung im ernstfall mußt du die ganzen kosten auch noch vorstrecken und kannst nacher die rechnung bei deiner versicherung einrreichen. wär mir persönlich schon zu blöd. Was solls is jedem selber überlassen ich kann nur aus meiner erfahrung sprechen.
Wie gesagt ich möchte keine werbung für den ADAC machen...hab ich nix davon...nur erklären was das bringt und wie es im Abschleppgewerbe so läuft.
Der ADAC Thread - Mitgliedschaft - Infos usw.
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Ja aber die Leistungen des ADAC Abschleppens im Standardtarif entsprechen den meines Schutzbriefes + das der Schutzbrief auch über 150EUR an Erstattung bringen würde, wenn die nächste Werkstatt jetzt mal weiter entfernt sein sollte. Organisiere ich alles über die Versicherung habe ich 1. nachher einen Ansprechpartner für alles (beim ADAC ja min. den Abschlepper und die Werkstatt) und effektiv 0 Kosten, auch wenn das Abschleppen mal teurer ist als 150EUR. Ich sehe also zumindest für die normale ADAC Mitgliedschaft keinen Vorteil gegenüber meinem Schutzbrief.
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Zitat
Original geschrieben von Partybombe
Ich sehe also zumindest für die normale ADAC Mitgliedschaft keinen Vorteil gegenüber meinem Schutzbrief.Der ADAC ist kein reiner Abschleppdienst. Das ist eine der vielen Leistungen, die dort angeboten werden.
Ich verstehe nicht, warum der ADAC immer als Abschleppdienst hingestellt wird. Vermutlich macht das abschleppen bei denen noch der kleinste Teil aus.
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Zitat
Original geschrieben von diger
Der ADAC ist kein reiner Abschleppdienst. Das ist eine der vielen Leistungen, die dort angeboten werden.Ich verstehe nicht, warum der ADAC immer als Abschleppdienst hingestellt wird. Vermutlich macht das abschleppen bei denen noch der kleinste Teil aus.
Da hast du vollkommen recht das Abschleppen ist der kleinste Teil aber das liegt wohl daran die Leute nunmal nur die Leistungen sehen die sie tag täglich auf den Strassen sehen und da sind nunmal viele gelbe Laster unterwegs
...aber wie du schon bemerkt hast der ADAC bietet noch einiges mehr aber das hier alles aufzuzählen würde den rahmen sprengen. Ich wollte nur mal das Thema Abschleppen ins rechte licht rücken da ich diese arbeit ja täglich ausübe ;). -
Zitat
Original geschrieben von Goggi
Ich wollte nur mal das Thema Abschleppen ins rechte licht rücken da ich diese arbeit ja täglich ausübe ;).Ich fand das auch gut. Und mir ist es selber mal passiert, als mein Fahrzeug mal in Brand gegangen ist (während der Fahrt). Obwohl ADAC Mitglied war ich damals so im Brass (Führerschein noch recht neu), dass ich einen "normalen" Abschlepper bestellt habe, bzw. durch die Polizei bestellen lies.
Und ja, die Versicherungen sind ganz dolle, da wird am Schluss um jede Mark gefeilscht. Da habe ich damals ganz schön drauf zahlen müssen. Klar schleppen die ab. Klar zahlen die Versicherung, aber dann kamen die "aber"... Und da kamen reichlich. Es ist toll, wenn man im Vertrag liest, das so und so viel von der Versicherung übernommen wird. Viele lesen dann aber nicht die nächsten 158 Absätze weiter, wo dann die Ausschlüsse kommen.
So ein Theater hatte ich mit dem ADAC nie. Es kam ein entsprechendes Unternehmen, man zückt sein Kärtchen, und das Thema ist durch.
Ganz abgesehen davon, das es toll ist, das man z.B. in den Geschäftstellen das Pickerl schon hier kaufen kann. Spart wieder Zeit bei der Grenzüberfahrt. Und auch sonst sind die ganzen Leistungen ganz praktisch, auch wenn ich vielleicht 2% davon je in Anspruch genommen habe. Aber Wert war es das für mich.
Und wie schon mal gesagt, allein die Lobbyarbeit ist schon das Geld Wert. Und die einzige Lobbyarbeit, die die Versicherungen betreiben, ist noch mehr rechte beim Kunden einzuschränken.
Vielleicht sollten mal die Pfennigfuchser darüber nachdenken. Nix ist umsonst, und auch der ADAC muss Geld verdienen. Und wenn andere die Leistung billiger machen, dann wird da schon einiges im Paket fehlen.
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Hallo,
zuerst, ich bin ADAC Plus Mitglied.
Ich möchte von einem Vorfall von diesem Jahr, der mir passiert ist berichten.
Ich war diesen Sommer mit Familie, Auto und Bootstrailer in Kroatien im Urlaub.
Am 4 ten Urlaubstag ist mir an der Bootsanlegestelle vom Trailer ein Radlager "hops" gegangen und ich habe ein Rad verloren. Wir haben es dann wieder geschafft das Boot ins Wasser zu bringen. Ich machte mir nen Kopf wie den Trailer und vor allem wohin zur Reparatur bringen. Sah meinen Urlaub schon schwinden.
Dann an den ADAC gedacht, um 20 Uhr abends in München angerufen. Ja Bootstrailer ist in den Leistungen bei Plus-Mitgliedschaft enthalten. Daten angegeben wo ich bin usw. sie rufen mich innerhalb 30 Min. zurück.
Nach 5 Min. der Rückruf, morgen um 9 kommt jemand an die Rezeption des Campingplatz, ich solle ihn abholen, er schaue sich den Trailer an.
Am nächsten morgen punkt 9 fuhr ein Werkstattwagen einer Ortsansässigen Werkstatt vor, hat sich den Trailer angeschaut, Fazit es muss ein neues Radlager verbaut werden. Sprich Trailer in die Werkstatt, Reparatur und wieder auf den Campingplatz verbringen. Hab dann mit dem Mechaniker ausgemacht das er gleich für die andere Seite auch ein Radlager mitbestellt und auch austauscht.
Der Trailer stand 4 Tage später repariert wieder an der Bootsanlegestellte, ich wurde täglich vom ADAC per SMS über den Stand der Dinge informiert (Teile bestellt, Teile geliefert, Trailer wieder einsatzfähig)
Sprich das ganze hat mich ein Telefonat gekostet, ich konnte meinen Urlaub unbeschwert weiter geniessen.Ah so noch was. Mir wurden nur die Kosten der Radlager, beide zus. knapp 70Euro in Rechnung gestellt. Abschleppkosten sowie Arbeitslohn hat der ADAC übernommen.
Bei einigen sonst genutzten Leistungen, Abschleppen auf der Autobahn nach defekt. Starthilfe bei Batteriedefekt vor der Haustüre usw. ganz zu schweigen.
Hat immer Problemlos geklappt.
Für mich steht fest, ich bin und bleibe ADAC Mitglied.Kann mir nicht vorstellen, dass dies mit einem Schutzbrief eines KFZ Versicherers so problemlos geklappt hätte.
Schönen Abend noch
Carba
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Ich bin kein Mitglied beim ADAC, aber mein Bruder.
Heute hat sich meine Bremse festgesetz, ... dauert zu lange um die Geschichte des Autos zu erzählen. Das Auto steht nun 500m von zuhause.Kann nun mein Bruder beim ADAC anrufen und sagen, dass er gefahren ist, zum Auto kommen und es dann abschleppen lassen?
Falls ja, kostet das Abschleppen was?Er meinte, dass nur das erste Abschleppen bei der Mitgliedschaft nicht kosten würde.
Ich habe dazu folgendes gefunden - klick :
ZitatAbschleppen (ab der Haustüre) unmittelbar vom Schadenort durch einen ADAC-Straßendienstpartner bis zur nächsten geeigneten Werkstatt/ Fachwerkstatt oder zu einem gewünschten, in gleicher Entfernung liegenden Ort. Kostenübernahme bis zu 200,– € sowie notwendige Sicherungs- und Einstellgebühren. Zusätzlich bis zu
200,– € für den separaten Transport von Gepäck und Ladung (keine Tiere und gewerblich beförderte Waren), wenn ein Transport zusammen mit dem Fahrzeug nicht möglich ist.
Da steht nichts davon, dass man am beim zweiten Mal etwas zahlen muß. -
Zitat
Original geschrieben von ShaoLin
Kann nun mein Bruder beim ADAC anrufen und sagen, dass er gefahren ist, zum Auto kommen und es dann abschleppen lassen?Falls ja, kostet das Abschleppen was?
Er meinte, dass nur das erste Abschleppen bei der Mitgliedschaft nicht kosten würde.
Kann er, muss noch nichtmal mitgefahren sein!
Es gibt extra ne Papp-Zusatz-Mitgliedskarte fürs Auto wenn mal der Bruder/ Freund oder wer auch immer fährt.Nein, natürlich nicht!
Wo steht das denn!?!?
Ist natürlich Quatsch. Du kannst dich auch 500x im Jahr abschleppen lassen, so lange der ADAC das zumindest mitmacht...
Aber mal im Ernst: 500m??
Wieso nehmt ihr nicht nen Zweitwagen und macht das schnell selber? Ich hab zwar schon die Unterschiedlichsten Erfahrungen gemacht mit der Wartezeit auf den ADAC, aber meistens wars einfach lang... -
Zitat
Original geschrieben von eisi
Aber mal im Ernst: 500m??
Wieso nehmt ihr nicht nen Zweitwagen und macht das schnell selber? Ich hab zwar schon die Unterschiedlichsten Erfahrungen gemacht mit der Wartezeit auf den ADAC, aber meistens wars einfach lang...Ich denke, dass er das gerne machen würde, aber wenn die Bremse festsitzt, dann ist da nichts zu machen

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Zitat
Original geschrieben von Pumi
Ich denke, dass er das gerne machen würde, aber wenn die Bremse festsitzt, dann ist da nichts zu machen
Ok, das könnte natürlich ein Argument sein...
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