Formel 1 Info-Thread: Die Saison 2004

Einige F1 News:

Lego & Ferrari:
Auf der 55. Internationalen Spielwarenmesse in Nürnberg (http://www.spielwarenmesse.de) wurde ein Lego Ferrari im Maßstab 1:1 enthüllt. Das Cockpit ist stabil genug gebaut um einen Rennfahrer auszuhalten.
Verbaut wurden von 14 professionellen Lego Modellbauern in 800 Stunden auch Original Bridgestone Reifen :eek:

Polizei in England macht Jagd auf Eddie Irvine:
Am 10. Dezember 2003 war von einem Londoner Gericht Haftbefehl gegen ihn erlassen worden wegen Geschwindigkeitsübertretung und Fahrens ohne Versicherungsschutz mit einem Motorroller.
Irvine soll aber z.Z. im Ausland sein, laut Enrico Zanarini in Miami.

McLaren-Mercedes mit zwei Autos 2004?
Ron Dennis: "Das Auto, mit dem die Saison beendet wird, wird kein MP4-19 sein, es wird ein 19B sein"
Der MP4-19B soll auch ein komplett neues Chassis bekommen :eek:

Liste der wichtigsten Regeländerungen für die Saison 2004:

• Keine Startautomatik mehr
• Keine vollautomatische Steuerung des Getriebes mehr
• Die Traktionskontrolle darf erst ab Tempo 100 km/h einsetzen.
• Neues Tempo in der Boxengasse: Tempo 100 statt bisher 80.
• Nur noch ein Triebwerk pro Grand Prix Wochenende erlaubt, d.h. der Motor darf nicht mehr gewechselt werden. Bei einen Motorschaden und damit verbundenem Motorwechsel verliert der Fahrer zehn Startplätze.
• Die Startaufstellung ergibt sich 2004 aus einer Doppelveranstaltung am Samstag ab 14 Uhr.
• Mit Ausnahme der Top-Teams dürfen die anderen Teams am Freitag ein drittes Auto zum testen verwenden. Dies darf auch andere Farben & Sponsorenaufkleber haben.

Neues Safety Car für 2004: Mercedes SLK mit 360 PS :

Bernd Mayländer ist in Zukunft mit einem Mercedes-Benz SLK 55 AMG unterwegs.

Stimmt schon. Grob gesagt ist der Freitag auf den Samstag verschoben worden.

- 1. Qualifying
- Zweiminütige Pause
- 2. Qualifying in umgekehrter Reihenfolge des 1. Qualifying

Wer die ersten Quali-Runden nicht beendet hat Pech, er darf im zweiten Qualifying nicht an den Start und startet dadurch zum Rennen automatisch vom Ende des Feldes.
Zwischen dem Qualifying darf am Auto gearbeitet und auch getankt werden.

cu
Thomas

Neues Qualifying-Format ab 10. Juli zum Großen Preises von Großbritannien

Auftanken nach dem Abschlusstraining ist wieder erlaubt.
Das Einzelzeitfahren wird abgeschafft, stattdessen gibt es jetzt zwei 25-minütige Qualifying-Sessions in der jeder Fahrer mindestens sechs Runden fahren muß.
Zwischen den zwei Qualifying-Sessions gibt es eine zehnminütige Pause. Die schnellsten Zeiten der zwei Qualifying-Sessions werden addiert und ergeben dann die Startaufstellung fürs Rennen.

cu
Thomas