ZitatOriginal geschrieben von ruag
Im Rennsport wird während des Schaltvorgangs die Zündung unterbrochen, bei voller Kraft zu schalten zerlegt dir auch ein Renngetriebe in nullkommanix.
ich hab nichts anderes behauptet 
trotzdem schaltest du bei vollgas....glaub mir einfach
sequentielle schaltungen im rennsport haben idr. gradverzahnte getriebe und sind höllelaut (man hat im auto ständig das gefühl das getriebe geht in den senf)
hochgeschaltet wird unter volllast mit einem zug am schalthebel der mit einem regelrechten knall quittiert wird. runterschalten sollte man mit zwischengas also mit gleichzeitigem kuppeln und mit der hacke zwischengas geben während du mit der spitze des gasfußes die kiste anbremst .....
......und das willst zum einkaufen in den aldi fahren? 
Motorola w205 im LOOP Package (Simlock) incl. 5€ Guthaben für 9€ (!!)
gültig meines wissens Bundesweit.
gesehen in München.
an welche email adresse habt ihr das denn versendet bitte?
welchen icq client nutzt ihr denn auf euren E61?
*push*
das gute liegt so nahe
im mom. zwar ausverkauft aber aus gut unterichteten kreise hört man das nächste woche neue ware kommt. :top:
sonim
wenn sich einer der "üblichen verdächtigen" an einen test geben möchte....
ich würde ein gelbes SONIM leihweise zur verfügung stellen können. :top:
[EDIT] Bungee1 macht es für euch
ähm ich hab nix anderes behauptet
neues datenkonto erstellen mit den Eplus einstellungen, fertig
was "vorgekautes" gibt es meineswissens nicht.
