Beiträge von Nokiahandyfan

  • Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

    Nochmal zum Thema laden auf dem Supermarkt. Ich kenne nur eine Ladestation bei Kaufland und 2 in einem Parkhaus eines Einkaufcenters. Diese 2 Parkplätze sind in der Regel besetzt. Insofern kann man es nicht so darstellen als ob jeder beim Einkaufen Strom tanken könnte. REWE, PENNY, Netto, EDEKA, ALDI, LIDL, mein real, etc. alle haben in meiner Region keine Ladestationen.

  • Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

    Zitat von senderlisteffm

    Nokiahandyfan


    Sorry die User mit "N" verwechsele ich im Eifer des Gefechts. Wobei ich eine entsprechende Aussage von Dir auch nicht erwartet hätte.


    Du darfst natürlich auch Deinen Spring nicht mit Elektromobilität im Allgemeinen gleich setzen. Selbst die nächst höhere Klasse wie Fiat 500e, Corsa, MG4 und Kona laden während des Supermarktbesuchs mehr als ausreichend. Und da kommen perspektivisch, mittelfristig überall CCS Stationen hin!

    Welchen Supermarkt meinst Du? Klar, mein Spring schafft auch 33 kW. Im Winter halte ich 26,8 kW bei 11 kW Verbrauch auf 100 km (im Winter sicherlich höher) für nicht ausreichend, weil ich von einem Auto schon erwarte, dass es auch mit Heizung, Scheibenwischer und Radio im Winter 200 km Reichweite liefert. Kommt dann noch der Fall dazu, dass die Anbieter vorübergehende Störungen haben (habe ich bei Tankstellen nicht im großen Stil erlebt), dann ist es momentan eben nicht alltagstauglich. Das mag in Zukunft anders sein, ist aber momentan einfach der Stand der Dinge. Und ich bin jemand, der so privilegiert ist, dass er zuhause laden kann. Das können viele andere nicht. Und ich kenne ein 2023 neugebautes Parkhaus, welches nur Mietern zur Verfügung steht. Dort hat keiner eingeplant, dass die 2035 elektrisch fahren sollen.

  • Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

    Zitat von 01454er

    Um für sich selbst zu testen, kann man einfach mal ein eAuto ein paar Monate als Langzeitmiete nehmen und danach dann für sich selbst und persönlich entscheiden. Manche sind nach meiner Erfahrung nach der Miete über einen wirklich relevanten Zeitraum über die eigenen Vorurteile entsetzt. Andere fühlten sich bestätigt, da es derzeit eben nicht in deren Profil passt. So what...


    Was sticht bei eKarren: Die Wirkungsgrade! In Zeiten der Energieknappheit bzw. -armut ein Trumpf. Solange es passt.


    Zum langwierigen Tanken: Der Spruch ist zwar durchaus blöd, aber "Steht er, dann lädt er!" trifft es trotzdem ganz gut. Solange dein Profil dazu passt.

    Falls Du es nicht mitbekommen hast, ich fahre seit diesem Jahr einen Dacia Spring. Und natürlich lädt er bei mir Zuhause. Aber mit 235 km wltp ist es offenbar für gewöhnliche Strecken (100 km hin und 100 km zurück) zu wenig im Winter. Mein Vorteil war, dass ich bei der Familie laden konnte. Das Credo "steht er, dann lädt er" lässt sich halt nur Zuhause umsetzen. E-Auto ist meiner Meinung nach nichts für den Winter, es sei denn Geld spielt keine Rolle oder man fährt nur Mini Strecken.