Kurze Klarstellung: Die e-Auto Förderung musste abrupt beendet werden, weil Herr Merz (CDU-Chef) es nicht verwinden konnte, nicht an die Macht zu dürfen und nichts besseres zu tun hatte, als in Karlsruhe gegen die zugegeben kreative Finanzierung wichtiger Projekte zu klagen.
Ein Konstruktionsfehler der e-Auto-Förderung waren die 6 Monate, da wären 12 (oder mehr ) sinnvoller gewesen, damit die Autos nicht nach 6 Monaten ins Ausland verschoben werden und die Käufer auch noch Gewinn gemacht oder mit 0 auf 0 rausgegangen sind.
In Bejing (Peking) in China ist gerade die Automesse, auf Youtube findet man bei "nextmove" und bei "CarManiac" spannende Videos dazu. Unbedingt anschauen.
Beispielsweise das Auto "SU7" von Xiaomi (dem "Handyhersteller") oder das Modell von SAIC etc.
In China wurden Autos mit Feststoff Akku vorgestellt, die eine Reichweite von 600 bis 1000km mit einer Ladung erlauben und die ganzen seltenen Stoffe wie Lithium oder Kupfer nicht mehr brauchen. Diese Technik wird auch hierzulande kommen, in 1-2-3-4 Jahren.
Die genannten Preise sind natürlich - aus unserer Sicht - traumhaft günstig und hierzulande aufgrund verschiedener Gründe (z.B. Lohnkosten) nicht machbar.
Wer jetzt in die E-Auto-Welt einsteigen will, bekommt gebraucht sehr günstige Modelle. Beispielsweise die Zoe von Renault. In einschlägigen Foren kann man nachlesen welche Vor- und Nachteile das Auto hat.
Ein Mega-Vorteil ist der 22 kW AC Ladeanschluss, den viele viele superteure Autos wie Mercedes EQS, Porsche Taycan, Porsche Macan etc. nicht haben, auch nicht gegen Aufpreis.
Ein Problem können - je nach Fahrstil und Straßenqualität die Querlenker sein, auch die Bremsscheiben (hinten) müssen schneller gewechselt werden, weil man vor lauter Rekuperation zu wenig mechanisch bremst 
Wer hier auf e-Fuels hofft, der Aufwand diese Stoffe herzustellen ist gigantisch und energiepolitisch ein Irrweg.
Ich sags nochmal: Nicht lange diskutieren, ein Auto mieten oder eine Probefahrt buchen und das Fahrgefühl selbst erleben 
