Beiträge von hrgajek

Zitat von Stromae

Schreib doch nicht immer so einen Bullshit, genau aus diesem Grund lese ich auch nichts mehr auf Teltarif, da schreibst du den selben Unsinn.

Als hätte Telefónica SA nicht genau so viele schulden, soll o2 auch aufhören oder schalten die einfach mehr Werbung so das es sich für deine Tasche mehr lohnt?

Auch wenn Du das nicht gerne liest, das ist branchenbekannt. Vielleicht könntest du mir zustimmen, wenn ich sage, dass eine Fusion von o2 und VF durchaus Sinn machen könnte. Denn auch bei o2 ist das Risiko hoch, dass die neue Sparpolitik aus Madrid die guten Ansätze beim Netzausbau im Keim ersticken könnte. Freuen wird sich dann natürlich Big T. aber das wäre dann schon wieder OT.

Also ich habe jetzt mal höchst offiziell bei Congstar nachgefragt, ob es da Kriterien gibt und ob Congstar, Penny, Ja!, fraenk miteinander gezählt oder berücksichtigt werden.

Zitat von MichaelS98

Was soll als Journalist so eine Frage?

Ja, die ist provozierend. Seit Jahren kritisieren Nutzer und Presse das Unternehmen, dass sie mal endlich Gas beim Ausbau geben und solche peinlichen Aktionen, die ja keine Einzelfälle sind (neue Sender brauchen ewig, bis sie laufen - oder wenn Sender abgebaut werden müssen, weil Vermieter sich umentscheiden oder neu bauen oder abreißen, passiert ewig nichts mehr), endlich der Vergangenheit angehören.

Wir wissen, dass Vodafone finanziell klamm da steht (weil London jeden Cent braucht). Dann sollen sie doch mal Mut beweisen und sagen "Kommt wir hören in Deutschland auf", das rechnet sich so einfach nicht. Das wäre eine klare Entscheidung.

Ketzerische Frage: Wie wär es, wenn Vodafone sein Netz bundesweit abschaltet? Würde das auffallen?

Zitat von Lebkro13

Ich habe eins auf Kickstarter bestellt

Der Preis dort ist aktuell wirklich attraktiv

Gerät erhalten? Wie ist Dein Eindruck?

Wofür sind die 14,2 MHz von o2 bei 2010,5-2024,7 MHz gedacht?

Zitat von habehandy

Ja für <4 EUR gibt es einen Vertrag. Selbst wenn aus Geiz (weil man 9,99€ Bereitstellung sparen wollte) einen 24Mon. Vertrag abschließt ist der Verlust nur 96 EUR.

Mit der Vorgabe regelmäßig App aufrufen oder 2,99 EUR zahlen ist der Tarif unattraktiv da es für einen Euro mehr das dreifache Datenvolumen gibt.

Genau. Der GMX-Tarif ist für Spielkinder, die dem Frieden nicht trauen oder nur ein Dritt- oder Viert-Netz suchen

Diese Karten "Bindung" ist klar, die möchten, das der Kunde bei sagenwir "A" ein Abo kauft und sich dadurch "verpflichtet" fühlt, nur bei Anbieter "A" zu laden. Solange es überall Auswahl gibt, meinetwegen.

Fakt ist aber ,dass regional hier "A" und und anderswo nur "B" verfügbar ist. Auf dem Land sind es irgendwelche MIni-Stadt/Stromwerke, die entweder gar kein Roaming-Abkommen haben oder nur eins zu Fantasiepreisen.

Im Landkreis Rostock habe ich eine Ladesäule gefunden, die konnte man über die Telekom Handyrechnung bezahlen. Dazu musste eine SMS mit einem Code an eine Kurzwahl geschickt werden, dann kam die Antwort und die Säule war aktiv.

Wenn der Tante das Handy wichtig ist, einen Bezahltarif nehmen, die kosten ja aktuell nahezu nix mehr

Wenn der Tante das 1&1-Netz noch zu unsicher ist, dann lieber gleich was anderes nehmen, meinetwegen fraenk, Norma oder Kaufland (Netz Telekom) oder Simonmobile , Lidl-Connect (Netz Vodafone) oder irgendwas von Simyo/Blau im o2-Netz (Vorsicht bei blau / simyo ein lausiger Service).

Zitat von habehandy

China wird am Verbrenneraustieg allein aus strategischen Gründen (Abhängigkeit von Importen) festhalten. Bei aktuell sinkenden Akkupreisen ist bald der Punkt erreicht an den ein eAuto billiger als ein Verbrenner ist.

Gerade Entwicklungsländer wollen eMobilitat um teure Ölimporte zu reduzieren. Der Verbrenner wird sterben und Versuche den Verbrenner zu retten werden scheitern.

Diesen Worten ist absolut zuzustimmen, auch wenn das "Diesel-Dieter" nicht gerne hören wird.

Wir haben die kuriose politische Situation, dass eine konservative Regierung jetzt vieles (alles) umsetzen muss, was eine grüne Regierung nicht schaffen durfte.

Die Subvention der Autopreise war notwendig, um den Markt anzuschieben, wobei die soziale Komponente (Einkommen des Autokäufers) durchaus eine Rolle spielen sollte. Der Millionenerbe oder Groß-Konzern-CEO kann sich das Auto auch so kaufen oder leasen

Es braucht kreative Lösungen in Städten und (Tief-)garagen von Mietshäusern, das Thema AdHoc Laden muss deutlich verbessert werden, da stimme ich Frank73 schon zu.

Es gibt erste Ladesäulen, aber wenn der Magnetstreifen leser defekt ist , nimmt man halt die Ladekarte vom Stromversorger X. (Neulich mir passiert)

Vielleicht würde schon die Pflicht reichen, dass Ladekarten mit allen Anbietern roamen müssen und dass an der Ladesäule ein Display sein muss, was den effektiven Strompreis vor der Ladung und Abrechnung anzeigt und bitte auch ein Verbot von Blockiergebühren bei Ladezeiten unter 4 Stunden oder nach 22 Uhr bis morgens 6 Uhr.

Ja das sind alles dirigistische Maßnahmen, aber die Branche "begreift" es sonst einfach nicht

das war schon bei den Roaming-Preisen beim Handy so, bis die EU eingegriffen hat.