5G im DSS Betrieb, d.h. auf 1800 MHz werden 5G/NR und 4G/LTE Signale parallel ausgestrahlt. GSM bleibt auf 900 (Band 8), LTE auch auf 800 (Band 20)
Ob die Antenne auch bei 700 MHz "funktioniert" , obwohl sie dafür nicht spezifiziert ist?
Beiträge von hrgajek
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Ob 5 GB oder 3 GB... es scheitert eher an den bekehrbaren Personen in meinem Umfeld^^
Ich hatte jetzt einige Fälle:
1) Kundin bei einer Drillisch Marke, nach Umstellung auf Vodafone-Roaming kein Netz mehr in der Wohnung. Lösung fraenk. Sie hat wieder Netz.
2) Kollege bei o2. Netzqualität furchtbar, Aussetzer, Abbrüche. Wechsel zu fraenk (mit neuer Nummer, er wollte ja nur mal probieren). Er hat wieder Netz.
3) Kundin bei Lidl Connect. Immer wieder aufladen, Guthaben checken, Netz geht mal - mal nicht. Wechsel zu fraenk mit Hindernissen. Nummer portiert, aber Karte kam nicht an. Im Chat reklamiert. Neue Karte verschickt, am gleichen Tag kamen beide Karten an
Jetzt ist sie bei fraenk, zahlt 10 Euro im Monat und hat alles aus dem Sinn.4) Kunde bei Tchibo (Netz o2) War günstig, einfach, dann wurde das D1-Roaming abgestellt. Dann kam wieder eigenes Netz. Wechsel zu Aldi-Talk, weil günstiger. Dann wurde das Netz gefühlt "immer schlechter". Er hat bei Aldi "sofort" gekündigt, Aldi hat *sofort* abgeschaltet (am Tag drauf). er musste 10 Tage warten, bis seine Tchibo/Aldi-Nummer bei fraenk war. Jetzt ist er glücklich und zufrieden.
Fortsetzung könnte folgen.
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Hallo,
die Ambitionen von WEtell sind ehrenwert. Man muss sich aber im klaren sein, das Internet, wie es viele heute kennen, wo es vieles (scheinbar) "kostenlos" gibt, lebt von den Daten der Kunden. Man könnte vieles auch komplett Werbefrei zu vollen Kosten anbieten. Wenn dann der Handyvertrag 40 Euro ohne Minuten ohne SMS ohne Daten (die gingen dann extra) kostet, wäre es den allermeisten wohl nicht recht...
Ich denke mal, der Werbewirtschaft ist es egal, ob hier "gts" oder "Matthias Müsli" surft, eher interessiert sie, welche Produkte interessieren, könnte man noch mehr verkaufen? wenn Du keine Haustiere hast oder magst, ist Werbung für Hundefutter kontraproduktiv. Werbung für das neueste Ultra 26 Galaktisch Klipp Klapp aber vielleicht schon eher
Aber es schadet nie, sich darüber Gedanken zu machen.
Back to WEtell: Deren Logistikpartner Amiva (früher Tele2) hat jetzt auch o2 im Angebot. Vielleicht bald auch WEtell selbst?
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Die Milchkühe und Waldbewohner um dem Ort Balteratsried können sich nun auf 5G und Netz generell freuen 🤣
Klasse. Mit Video, damit man sich einen Eindruck verschaffen kann. Wir wünschen uns alle mehr davon
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Kann es sein dass Japan keine Lust auf E-Autos hat? So viel sehe ich da jedenfalls nicht von japanischen Herstellern. Der größte, Toyota, hat im PKW-Segment mit dem BZ4X immer noch gerade mal ein einziges Modell auf dem Markt.
Schau Dir mal bei Carmaniac den Test des Mazda 6E an. Der ist rein elektrisch.
Der Mazda MX30 war anfangs rein elektrisch, inzwischen nur noch als MX-30R mit Mini-Wankel-Motor, um den Akku aufzuladen.
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Fakt ist, dass Vodafone Group von Investoren "kontrolliert" ist, die sich keinen Deut drum scheren, ob in Posemuckel-Ost Netz ist oder nicht. Wenn denen das "zu teuer" ist, dann üben sie Druck aus.
Afrika performed deutlich besser, als hierzulande, obwohl der einzelne Kunde in Afrika (vermutlich) weniger Kaufkraft für Mobilfunk aufwenden kann.
Nehmen wir einen Nagel-Neu-Kunden , der vor der Entscheidung steht, einen Mobilfunkanbieter zu wählen und sich vorher intensiv informiert.
Welche USPs (Alleinstellungsmerkmale) gibt es bei Vodafone?
- Besseres Netz vor Ort (möglicherweise ist das regional so) ?
- günstigere Tarife? (bei Simon sicher, beim Original muss man scharf nachrechnen)
- Weil die besten Freunde auch bei Vodafone sind? Heute haben alle Tarife All-Net-Flats, also ist das kaum noch ein Kriterium.
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Vodafone hat abgesehen von Frequenzen nix was 1&1 haben will. Die Frequenzen wird man ca. 2030 bei der anstehenden Neuverteilung günstiger bekommen. Das sterbende Kabelnetz will niemand haben.
Für Vodafone wäre die Fusion teuer (sowohl Kaufpreis als auch durch Regulierung und wäre gezwungen z.B. Spusu günstig in Netz zu lassen.) und wird den Wettbewerbsdruck dank Auflagen nicht wirklich reduzieren. Vodafone zahlt viel Geld, aber die Konkurrenz (Telekom & Telefonica) profitieren am stärksten.
Realistischer wäre das man wie Orange & Proximus in Belgien den Netzbetrieb zusammenlegt. Dank vollständiger Virtualisierung des 1&1 Netzes wäre dies mit vertretbaren Aufwand möglich. Hierzu muss natürlich erstmal die Infrastruktur von 1&1 genügend Abdeckung haben. Vor 2030 ist dies daher wenig wahrscheinlich.
Reicht es nicht, die Vodafone Stationen dann direkt am 1&1 Rechenzentrum anzuschließen? Vermutlich nicht, da die Huawei-Technik wohl kaum und die von Ericsson wohl nicht so einfach mit der bei 1&1 vorhandenen Open-RAN-Server-Struktur klar kommt? Also bei der Gelegenheit an allen Vodafone-Stationen neue Aktiv-Sende-Antennen montieren? Das kann ja lustig werden.
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Du zahlst bei Telekom 100 Euro? Dann aber für mehrere Karten (Family) oder? Der Unlimited Prepaid (99 Euro für 4 Wochen) ist IMHO viel zu teuer
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Die nächste Baustelle ,zwei Abzocker Vereine unter sich ,das kann ja heiter werden
Du musst ja nicht dort Kunde werden
Es bleiben noch o2-Telefónica oder Telekom. Klar: Irgendwas ist immer -
Selbst der ADAC, der sich immer wieder pro E-Mobilität äußert, gibt inzwischen zu Protokoll, dass es so wie aktuell eigentlich nicht weiter gehen kann.
„Untragbarer Zustand“: ADAC kritisiert überhöhte Preise beim Ad-hoc-Laden
Ein niederschwelliger Zugang und unkompliziertes Bezahlen mit Kredit- oder Debitkarte seien entscheidend für die breite Akzeptanz von E-Autos.
Dann müssten die Strompreise staatlich reguliert (also gedeckelt) werden. Das kann man machen, aber das hat irgendwann Nebenwirkungen. Beispielsweise, dass die Stromversorger den Ausbau der Netze "schleifen" lassen. Beispiele gibt's in vielen Ländern.
Für die Umwelt wäre es ein Lichtblick...
Also Förderung des Kaufs oder Leasings von e-Autos gekoppelt an die Einkommensverhältnisse (macht Frankreich so)
und gedeckelte Strompreise. Abrechnung könnte über das Auto erfolgen, sobald man reinsteckt, wird man erkannt und darüber auch abgerechnet (Tesla macht das so und einige andere Autohersteller und Säulen Anbieter (z.B. EnBW) können das inzwischen auch.)
BTW Die Polizei in BaWü fährt elektrisch und ist voll des Lobes.
