Beiträge von sailing2capeside

Möööp, es soll doch weniger gefahren werden und wer Öffis zur Alternative hat, wird jetzt schon das D-Ticket haben. Obwohl halt mal: ich sparte dann ja 45,- bei Benzinmehrkosten von 15,- pro Monat

Zitat von Tom4711

Entlastung der Bürger hätte besser über andere Wege erfolgen können.

So einen Spruch kann jedermann immer bringen Welche denn konkret? Mit den Randbedingungen "kurzfristig realisierbar" und "nur die Gebeutelten unterstützend" berücksichtigt bitte...

Wenn die Leute 2 Monate lang nicht Autofahren oder ihre (Neben-)Jobs aufgeben, mal nachgerechnet, was dann für Haushaltslöcher entstehen? Alleine ersteres wären schon 15 bis 20 Mrd. € pro Monat.

Letztes Mal hat es doch funktioniert: https://de.wikipedia.org/wiki/Tankrabatt

Aber war ja klar, dass in den Medien wieder alle Politiker und Experten am Motzen sind.

Wenn man nur Kurzstrecke fährt, ist Ethanol bei Saugrohreinspritzern tatsächlich noch bisschen ungünstiger als Benzin: Es verdampft schlechter und gelangt leichter ins Motoröl, mit dem es sich nicht mischt, und wenn man dann noch einen geölten Zahnriemen hat... Bei Direkteinspritzern gibt es keinen Unterschied, aber dann sollte man sowieso lieber elektrisch fahren. Erst bei warmem Motor ist Ethanol besser für's Öl, weil es sauberer verbrennt.

Deswegen tanke ich immer E10. Die 50 € im Jahr habe ich nicht zu verschenken, und schon gar nicht wenn aus der E10-Pistole oft genug auch nur E5 rausgekommt ...

Zitat von kues

Ich dachte Tankstellenpächter haben sowieso keine Mitsprache beim Spritpreis, der vom Pachtgeber/Konzern vorgegeben wird?

Das war in dem Falle eine wirklich freie Tankstelle, also keine mit Konzernbindung oder gar "Verkauf im Namen der XYZ".

Im Tagesspiegel war zu lesen, dass um 12 Uhr für einen Tankstellenpächter der Einkaufspreis noch gar nicht feststeht. Das passiert erst später, ergo ist der 12-Uhr-Preis ein reiner Fantasiepreis, der alle Risiken abdeckt. Andererseits nutzen die Raffinerien/Großhändler diese 12-Uhr-Preise dann um ihre Einkaufspreise festzulegen. Finde den Fehler...

Lesen hilft... Es war ja genug Wischwasser da: keine Warnlampe, Scheibendüsen gehen, in einen 6-Liter-Tank wurden 4 Liter nachgefüllt. Also hat der Prüfer entweder den Knopf nicht gefunden, oder nicht lange genug gedrückt. Und schon steht was für 10,- Euro auf der Rechnung, was jeder auch für 1,60 selbst anrühren kann. Und wenn ich sowieso in eine Werkstatt fahre und neben den 110,- Euro für die Qualitätsarbeit des Prüfers noch 50,- Euro für die Vorführung bezahle, dann geht es auch nicht um 10,- Euro, sondern um's Prinzip und sinnlose Technik.

Aber na klaro, in einem Mecker-Thread darf man nur klatschen wie ein Seehund, von daher eine Runde Applaus für die Einführung der Tempolimit-Pieper. Wir fahren ja alle Strich 30, gell?

Darum geht es überhaupt nicht.

Bei meinem letzten TÜV wurde moniert, dass die Scheinwerferreinigungsanlage nicht funktioniert haben soll. Die wird bei meinem Wagen mit einem extra Knopf betätigt und nicht wie bei anderen Marken zusammen mit den Frontscheibendüsen aktiv. Also eine per se unsinnig teure Ausstattung im Crash-Bereich, die nie benutzt wird, und vermutlich waren deswegen dann die Schläuche leer. Der Werkstattmeister hat dann 4 Liter für schlappe 10,- Euro nachgefüllt und der Prüfer hatte was für seine Statistik. Und ich als Autofahrer war ebenfalls glücklich, endlich mal wieder gemolken zu werden.