Beiträge von Sprite

Zitat von senderlisteffm

Mit Elektro sind Langstrecken absolut kein Problem. Erstens wird man gezwungen vernünftige Regenerationsphasen einzuhalten.

Zweitens ist die geringere Reisegeschwindigkeit mit Assistenzsystemen nicht sehr anstrengend.

Ja, so kann man sich das auch schönreden....!

Watt seid Ihr alles für Luschen. Ich bin damals mit eienm Kumpel mit Motorrädern von Südfrankreich nahe Spanien ins Ruhrgebiet zurück gefahren. Einziger Stop außer zum Tanken: Auf dem Spielfeld einer Sportanlage im Lederkombi geschlafen, bis die Sonne uns weckte.

Aber heute muss wohl alles die "Work/Live" Balance haben....

Zitat von 5GUser

Hehe, das Ladenetz scheint vor allem in Frankreich sehr gut ausgebaut zu sein. Ich muss gestehen, ist jetzt auch meine erste längere Strecke mit einem reinen Elektroauto außerhalb Deutschlands. Aktuell zeigt er mir eine Reichweite von 570km an. Auf dem Weg sind sehr viele EnBW Säulen und SuperCharger, da mach ich mir relativ wenig Sorgen. Für in Italien hab ich aber tatsächlich für den Notfall Steckdose auf Typ2 dabei, wenn wir da weiter auswärts unterwegs sind, kann das ggf im Notfall doch relevant werden. Naja, Mittwoch fahren wir wieder zurück, quasi Neujahres Besuch mal Testweise mit Auto - sowieso das erste mal, mit Auto da runter.

Es entbehrt jeglicher Spontanität!

Beispiel: Eines Tages in den 80ern entschlossen wir zu dritt in einer Männer WG eines Reihenhauses nach Südfrankreich zu fahren. Die Eltern eines von uns Dreien hatten eine eine ungenutze Ferienwohnung an der Côte d’Azur. Wir fuhren mit meinem 76er Golf, volltanken los! An weitere Tankvorgänge habe ich keinerlei Erinnerung mehr, allerdings an einen Moment mitten in der Nacht, als der Fahrer mich eingeschlafenen Beifahrer mit der Karte auf den Knien fragte "links oder rechts?" Um 4 Uhr oder so waren wir dann da, ohne jemals über die Energieversorgung des Autos nachgedacht zu haben. Getankt haben wir bestimmt zwischendurch, aber ohne das es behaltenswert oder mit Wartezeit verbunden wäre.

E-Autos (Smartfones auf Rädern) sind für mich nur eine Zeiterscheinung für betuchte Käufer. Der Ladestrom kommt zur Zeit vorwiegend aus Kohlekraftwerken (was nicht schlecht ist), die dollen Beschleunigungsleistungen der min. 2 to. lassen sich auch nur extrem sparsam abrufen, damit man sein Fahrtziel noch erreicht.

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Zitat von habehandy

Schuld ist nicht Rakuten oder die fehlenden Frequenzen, sondern das 1&1 viel zu Spät die Aufträge für die technische Umsetzung vergeben hat.

Mehr als zwei Jahre nach ersteigern der Frequenzen wurde der Auftrag an Rakuten vergeben. Das weniger als 16 Mon. nach Bekanntgabe des Auftrags überhaupt was läuft ist schon eine großartige Leistung wenn allein schon Genehmigungen kaum innerhalb eines Jahres erteilt werden.

Aktueller Zeitleiste (Auswahl)

Juni 2019 Frequenzauktion beendet.

Mai 2021 Abschluss Roamingabkommen mit TEF

August 2021 Bekanntgabe das Rakuten den Auftrag bekommt

Dezember 2021 1&1 AG schließt Verträge mit Vantage Towers

November 2022 1&1 und Orange schließen Vertrag über weltweites Internationales Roaming

1&1 hat laut Geschäftsbericht erst nach der Vereinbarung für Nationales Roaming begonnen zu schauen wer für die technische Umsetzung sorgen soll (steht auch im Geschäftsbericht) jetzt fehlen die zwei Jahre die bei den Verhandlungen mit TEF verplempert wurden.

Die Vorauswahl des technischen Dienstleisters hätte man vor der Frequenzauktion treffen sollen und sich Kostenvoranschläge einholen um zu kalkulieren ob Teilnahme überhaupt lohnt. Auch ohne nat. Roaming hätte man Plan B (Erstmal nur Fixed Wireless) starten können.

Alles anzeigen

Dazu kommt noch:

Anfang November: 1&1 will Sky Deutschland kaufen

Ende November: 1&1 sucht Käufer für Übernahme

Ja wat denn nu?

Dommermuth sagte dem Focus, dass er von Mieteinnahmen und Dividendenzahlungen lebe und kein Vorstandsgehalt bei United Internet mehr bekomme. Wenn er alles verliere, wäre er maximal drei Tage traurig und würde am vierten Tag "etwas Neues anfangen". (Golem)

Geordnet scheinen nur die nervigen Werbeaussagen zu sein "Ab Null Euro!"!

0,3% der BTS von den Notwendigen 1000 in Betrieb und dazu "aus der Zeit gefallende Tarife" für ausschließlich "Fixed Wireless" Kunden....

Die Satiriker werden mittlerweile durch die Realität rechts und links gleichzeitig überholt!

Zitat von gts

Rakuten soll eventuell technische Probleme bei dem Aufbau des Netzes haben wird überlegt.

Das die Open Ran Technik doch problem behaftet ist unterstreichen die Pilottests der anderen Netzbetreiber.

Aber wie kann das sein?

Rakuten soll in Japan bereits erfolgreich dies in der Praxis umgesetzt haben und wurde dafür sehr gelobt, also warum könnte es Ihnen dann hier in Deutschland nicht auch wieder gelingen?

In Japan hat es 5 Mrd. gekostet: https://www.golem.de/news/raku…hardware-2110-160641.html

Ich (als Dieselfahrer) empfehle, noch so ein, zwei Reservekanister zu befüllen.....

Schein so zu sein, im Infokasten dazu ist zu lesen:

Allgemeines Limit für SEPA-Überweisungen. Gilt nicht für Überweisungen, die terminiert sind.

Limit 5000 €, änderbar auf 20 k€.

Ja, positiv. Habe seit kurzem dort ein siebtes Girokono eröffnet und die Eröffnung verlief schnell und so wie es sein soll (Postident App).

Die Briefe mit Zugangsdaten, Girocard, Maestro Debit und die PINs dazu kamen alle an verschiedenen Tagen bei mir an (habe ich auch schon anders erlebt).

Jetzt wird es Zeit, ein paar Konten zu schließen.

Das wird sein:

Vivid

Skat Bank

HVB

DKB

lokale VR-Bank

"Sofortdispo" gibt es keinen, nach min. 3 Monaten regelmäßigen Zahlungseingang kann man diesen beantragen.

Die DRV ist auch positiv überrascht:

2,1 Mrd. Jahresüberschuss der Rentenversicherung - Höhere Sterblichkeit bei älteren Menschen durch Corona-Pandemie einer der Gründe

Da werde ich doch mal anfragen, wie es nun mit der Auszahlung des steuerfreien Inflationsbonus in Höhe von 3000 aussieht....