Beiträge von jpritzkat

  • Was macht ihr im Wap so?

    Zitat

    Original geschrieben von trialfreak
    - Heise-Nachrichten zu checken
    - Spiegelartikel lesen (bei Langeweile, sonst eher auf dem Rechner ;) )


    Wurde der heise-newsticker nicht eingestellt?
    Und wie liest du die Spiegel-Artikel?



    Ich habe WAP vor der Flat auch nie benutzt. Seitdem nutze ich es sehr regelmäßig, vor allem zum Emailcheck, Wettercheck, Verkehrslage, News lesen... Langweile tot bügeln, manchmal :D

  • Zahnmedizin studieren mi 2,9er Abi?

    Die Frage sollte doch auch lauten - wieso Zahnmedizin?


    Mein Vater ist Zahnarzt, hat seit 1987 eine eigene Praxis. Dann Anfang der 90er zwei Helferinnen, die schwanger wurden - nix dagegen, nur für meinen Vater damals eine Katastrophe! Er muss sie bezahlen - aber sie "bringen nix ein".
    Gut, dann hat mein Vater die "fetten" Jahre in den frühen 80ern verpasst. Was meint ihr, wie lange er an der Praxis gezahlt hat? So eine Praxis kostet Hunderttausende!


    Wenn man eine Praxis übernehmen kann, sieht es anders aus. Aber wenn man die selber aufbauen und finanzieren muss - viel Spaß!


    Mein Vater hat ständig Theater mit den Kassen, die feilschen um die einzelnen Positionen auf der Rechnung. Wohl dem Zahnarzt, der nur Implantate macht, oder eine große Schar Privatpatienten hat. Wer vor allem auf Kasse bohrt, hats schwer.


    Laut Prognosen werden in den nächsten angeblich bis zu 30-40% der jungen Zahnarztpraxen pleite gehen, da die Kosten weiter steigen und der Verdienst weiter sinkt. Für jemanden, der nen Haufen Kredite an der Backe hat, bedeutet das das evtl. aus nach wenigen Jahrn - mit einem Haufen Schulden.


    Mit nem Schnitt von 2.9 kam man sicher auch andere Berufe erlernen. Aber warum Zahnmedizin?
    Überleben kann man nur, wenn man sich eine Nische sucht.


    Zum Berufsimage: ja es gibt sie die Abzocker! Aber das baden die aus, die ehrlich sind...

  • 130 auf Autobahnen

    Zitat

    Original geschrieben von DUSA-2772
    Du bist hier noch nicht lange bei TT, oder? :D
    Wie in vielen Threads im Geplauder nachzulesen, argumentierst Du hier entweder *gegen* ein Tempolimit oder Du musst damit leben, den Prügelknaben mit spinnerten Ideen zu geben :D :rolleyes:
    Aber wir brauchen uns keine Sorgen machen - wie ich schonmal geschrieben hatte beschließen "die da in Brüssel" irgendwann mal die 120 - 130 km/h einheitlich für die EU oder wir heizen hier mit allem was geht bis der letzte Tropfen Benzin dieser Erde verbraucht ist...


    Ich bin schon etwas länger hier, habe diesen Ordner aber nur ab und an angeschaut :D


    Aber was du da schilderst ist natürlich ne ganz tolle Diskussionskultur :D


    Ich meine: diese Streitfrage krankt daran, dass für viele das Autofahren einfach enorm emotional besetzt ist... :rolleyes:

  • 130 auf Autobahnen

    Ich bin für das Tempolimit. Es gibt aus meiner Sicht keine vernünftigen Gründe dagegen - es sind allesamt nur Lobbyinteressen, Imagefragen oder hergeholte oder konstruierte Sichtweisen.


    Gründe dafür:

    • geringere Geschwindigkeitsdifferenzen. Genau die sind nämlich für viele Unfälle verantwortlich. Schaut Euch mal an, wann manch gut motorisierter und hoffentlich bremsenstarker Wagen auf der linken Spur erst abbremst... Viel zu spät, mit dem Sinn, den auf der Linken Überholenden zu verdrängen. Kürzlich hat ein Ferrari in Deutschland eine Frau im Corsa wieder genötigt, die Frau hat aus Panik die Kontrolle über ihr Fahrzeug verloren und ist in die Planke gekracht, die Frau ist schwer verletzt - der Ferrari geflüchtet...
    • Die Statistiken und Verkehrsanalysen sprechen dafür. Analysen haben mehrfach ergeben, dass sogar nur ganze 100km/h auf deutschen Autobahnen den besten Verkehrfluss ergeben würden. Ganz einfach: viele Staus entstehen durch zu hohe Geschwindigkeitdifferenzen. Schnell heranfahrende bremsen viel zu spät und zu stark ab, die nachfolgenden tuen dies ebenso, jeder bremst etwas stärker. Daraus kann ein Stau entstehen, weil die Abstände zu klein gehalten wurden und weil die Nachfolgenden überreagiert haben. Gerade in Ballungsräumen eine ganz typische Stauursache
    • Die Verkehrsdichte steigt und steigt. Irgendwann wird es immer mehr limitierte Strecken geben. Um Ballungszentren ist das eh gang und gäbe. Wäre man konsequent, so führte man ein generelles Limit ein. Es wird schlicht zu gefährlich. Was auf der Strecke Hamburg-Bremen manchmal abends um 21h noch los ist - unglaublich! An 150km/h kaum zu denken!
    • Reduzierung des CO2-Ausstosses: Ein Auto mit 150km/h verbraucht etwa 30% mehr Sprit als eines mit 100km/h (je nach Typ). Selbst Kleinwagen fangen jenseits der 120 an zu saufen...(siehe das im anderen Autothread von Solaris angeführte Beispiel des Toyota Starlet: bei 100 Sachen 6l, bei 140 7-8l)... Deutschland hat sich im internationalen Klimaschutzabkommen verpflichtet, den CO2-Ausstoss drastisch zu reduzieren. Krass betrachtet, sind die Richtlinien immer immer noch ein Witz, wenn man bedenkt, was Staaten wie China etc. an CO2 produziert. Eines muss einem doch mal klar sein: man kann nicht ewig mit der Wachstumsbremse argumentieren. Klimaschutz muss jetzt kommen. Wenn jede Generation nur in seinem eigenen Existenzzeitraum Politik betreibt, dann steht die nächste oder übernächste Generation vor Problemen, die wir uns gar nicht vorstellen wollen! Einige von euch haben doch sicher auch Kinder, oder? Hier zu argumentieren, ein Tempolimit von 130km/h stelle die deutsche Wirtschaft vor große Probleme halte ich für völlig übertrieben und weit hergeholt. Man bedenke: auch bei den Kompaktwagen werden immer stärkere Motorisierungen verkauft - Beschleunigt wird auch im Stadtverkehr und auf dem Lande! Das hat nicht allein mit den Premiummarken zu tun. Letztlich muss man irgendwann mal aufhören, auf Kosten der nachfolgenden Dekaden zu leben. Selbst bei 130km/h wird im Vergleich zu 100km/h aus wirtschaftlicher Sicht immer noch viel zu viel Benzin verbraucht! Wer meint, einen hubraum- und PS-starken Wagen fahren zu müssen, muss eben blechen. Genauso wenig ist es ja nicht zu erklären, warum Geländewagen in Deutschland speziell als SUV so beliebt sind, die meisten dieser Wagen sehen doch nie einen Matchweg!
    • Das ganze Autofahren auf der AB wird stressärmer. Viele fahren jetzt schon 130-140. Man bedenke: 130 "echte km/h sind auf dem Tacho angezeigte 140! Daher ist dieses tempolimit eher ein Kompromiß. Wir sind in Europa das einzige Land ohne Limit - völlig zu Unrecht.


    Das ist sicher nicht vollständig, aber ein Anfang.


    Gründe dagegen:

    • Die Nichtexistenz eines Tempolimits ist ein Heiiligtum in Deutschland. Deutschland=Autoland... Sachlich betrachtet: wer unbedingt den Kick braucht, der soll sich doch zu den zahlreich im Lande vorhandenen Rennstrecken begeben und dort rasen, fast immer ist das möglich. Allerdings: Die Versicherung zahlt nix, wenn was passiert. Außerdem ist der Verschleiß durch das zahlreiche Bremsen und Beschleunigen sowie der Verbrauch noch um einiges höher als bei 180 Sachen auf der BAB...
    • Die Sache mit der Mobilität. Manche müssen in kurzer Zeit Hamburg-München fahren. Allerdings: wirtschaftlicher und schneller ist man mit der Bahn. Ich glaube kaum, dass man es in 6h von HH nach München schafft, wenn man sich an die zahlreich auf der Strecke vorhandenen Limits hält...
    • Freiheit. Der ADAC und viele andere Institutionen machen immer wieder Stimmung gegen eine Tempo-Regelung, weil die BAB ja das letzte freie Stück für den Deutschen sein soll. Ehrlich gesagt: ziemlich traurig, wenn das alles sein soll... Meines Erachtens ist auch das eine emotionale Sache, die mit keinem Sachgrund zu begründen ist. Wer Freiheit durch das Gaspedal erleben muss, gehört auf die Rennstrecke und nicht in den öffentlichen Straßenverkehr.


    Viel mehr fällt mir nicht ein.


    Generell: auch der ADAC hat einmal in seiner Clubzeitschrift eine Analyse vorgestellt, nach der man festgestellt hat, dass man ohne Tempolimit nur unverhältnismäßig schneller aber viel teurer und umweltschädlicher unterwegs ist. Man schickte 20 Autos auf eine deutsche Mittelstrecke - 10 davon sollten mit "Brettern was geht" fahren, 10 mit gemächlichen 120. Die 10 Raser waren auf einer Strecke von ich meine 350-400km eine halbe Stunde eher da... Dabei verbrauchten sie aber 30-40% mehr Sprit!


    Übrigens: Argumente werden nicht dadurch geschwächt, dass Politiker oder Lobbyisten sie nicht wahr haben wollen. Selbst wenn due Durchsetzung eines 130km/h Limits ziemlich schwieirig wird, wird sie dadurch nicht weniger sinnvoll.


    Deutschland muss genau wie die gesamte westliche Welt aufhören, auf Kosten der schwindenden Ressourcen zu leben. Nur weil der Status quo erhalten werden soll, spricht uns das nicht fei nach Alternativen zu suchen und zumindest bis zu ihrer Einführung vernünfitige Maßnahmen zu treffen. Wenn man sich anschaut, was eigentlich an umweltpolitischen Einschnitten für die jetzige Industrie nötig wäre, um auch in 5 Jahren noch ohne alle mögliche Arten von Krebs (siehe das Gebaren der deutschen Autohersteller beim Thema Dieselrußfilter! - Unglaublich!!) und Überschwemmungen leben zu können - dann ist diese 130km/h eigentllich völlig überfällig und geradezu lächerlich!

  • Günstiges Subnotebook gesucht - Infos im Thread

    Habe seit einiger Zeit ein Compaq Armada M300.


    Genial, so ein leises Notebook hatte ich noch nie. Mit DVD und Floppy in der Dockingstation hat mich das Ding 389€ gekostet, das war vor zwei Monaten.


    Es wiegt mit Akku 1,3kg, hat einen PIII 500 und 384 MB RAM, arbeitet sehr ordentlich, der Lüfter ist fast nie an.
    Interessant: im Compaq steckt auch eine LAN-Schnittstelle, IRda sowie Seriel und Paralelle Schnittstelle. Das ist bei den Konkurrenz-Geräten damals selten!


    Mein M300 hat nur 800x600, es gibt es auch mit 1024x768, das Display hat ebenfalls 11Zoll. Allerdings ist es schlechter zu lesene - alles sehr klein...
    Das M300 mit großer Auflösung gibt es meines Wissens nach nur mit PIII 600. Es gibt wiederum wohl auch M300 mit PIII 600 und kleiner Auflösung :rolleyes:


    Also, viel Glück!

  • Pocket PC Navigator vom Aldi - Empfehlenswert?

    Also, ich kann das nicht unbedingt empfehlen. Im Grunde ist das aber auch der falsche Ort hier.


    ich empfehle folgendes Forum: http://www.ppc-welt-community.de/


    Dort wirst du sicher ganz schnell qualifizierte Meinungen finden.


    Bedenke: Ende Mai kommt von Yakumo ein PDA mit eingebauter GPS-Antenne.


    Diese ALDI-Sets bringen sehr viel Kabelwirrwar mit sich - nicht gerade toll...


    Mein Vater hat so ein Ding. Auf die Dauer nervt es doch ganz schön.


    Was auch noch auffiel: innerhalb eines Jahres war der PDA schon zwei Mal kaputt - Displayschaden...

  • o2 GPRS WAP mit Tungsten T3 und T610 - welches Skript?

    Vagabond hat den Nachteil, dass man wieder kein Gateway eintragen kann...



    was Erfolgreiches:


    Ich habe es jetzt mit WAPMAN und Palm Vx mit PalmOs 4.1 und einem Nokia 6510 geschafft, WAP über den Palm geht.


    Ich habe auf dem Palm das O2 Software Paket installiert http://www.o2online.de/o2/kund…tings/software/index.html ,
    dann die GPRS Verbindung von "Internet" auf "WAP" geändert:


    Zitat

    Was Du machen kannst, ist die vom O2 Tool kreierte Netzwerkverbindung "o2 MI Palm entry" zu ändern und unter Details/Skript bei dem Senden-String wo am Ende "internet" steht dies durch "wap.viaginterkom.de" zu ersetzen.


    Ich habe ansonsten im Palm nichts eingestellt, außer im WAPMAN das WAP-Gateway 195.182.114.52 und den Port 9201... Und die Homepage habe ich auf "http://wap.o2online.de" geändert :)