Habe es eben mal als eSIM bestellt.
Mich wundert wie gesagt nur das ich postident machen musste trotz hinterlegter Bankverbindung.
War früher dort nicht so.
Ich musste es damals nicht, weil ich eine CallYa parallel laufen hatte vermute ich.
Beiträge von DUS-Tim
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Noch eine kurze Ergänzung: Laut Aktionsbedingungen gilt der 50% Rabatt in den ersten sechs Monaten auch für die direkt bei Bestellung gebuchten Optionen +5 oder +15GB. Mit dem Aktionscode LIEBE5 sollten dann sogar 32 GB für rund 8,50€ in den ersten sechs Monaten möglich sein.
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https://www.simonmobile.de/blackweek
Die Sonderseite zur Blackweek. Morgen geht es los. Habe Ende letzter Woche bereits ein Plakat an der Straße gesehen, wo etwas von 4,49€ stand. Die genauen Details konnte ich im Vorbeifahren leider nicht erkennen.
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VoLTE von Vodafone funktioniert im Belgien-Roaming bei Proximus.
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Dann wirst du im Gegensatz zu elchris Vollzeit arbeiten...
Ah ja da war der Fehler, sorry nicht dran gedacht… 👍
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Auf die Absenkung der Wochenarbeitszeit hoffe ich doch sehr, meine 30 Stunden (mehr kann ich nicht mehr, Vollzeit kann ich mir nen Strick nehmen, jetzt bin ich auch noch durch die Firma krankgemacht worden) tun schon finanziell sehr weh. Wichtiger wäre aber eine Festschreibung wie mit Betriebsvereinbarungen zu verfahren ist, die sind bei uns quasi alle rausgefallen da sie GDL basiert sind, wir aber nun angeblich ein EVG Betrieb, letztere hat für uns ja garnicht verhandelt, die Inflationsausgleichsprämie (bei mir etwas über 2000€ netto) haben wir bekommen - wenn ich die auf die Laufzeit strecke sind das unter 100€ netto mehr im Monat - die prozentuale Erhöhung kommt ja erst im nächsten Jahr, die dürfte nicht viel höher sein. Bedenkt: Wir haben auf die letzte Runde verzichtet, da war Corona - wir kommen also vom Stand 2018 glaub ich war das.
Wieso 2000€ netto? Die IAP ist doch abgabenfrei, hatte letzten Monat die 2850€ zusätzlich.
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Ist hier jemand in letzter Zeit regelmäßig mit Vodafone in Köln unterwegs und kann sagen wie das Netz mittlerweile mit 4G und 5G ist?
Gibt es da Probleme wie keine oder schlechte Datenverbindung oder nicht ankommende Anrufe und schlechte Sprachqualität?
Eigentlich müsste Vodafone ja in Köln problemlos laufen.
Also mir ist in Köln bisher nichts Negatives aufgefallen. Wenig N78, 5G nicht flächendeckend, aber trotzdem im Wesentlichen brauchbare Geschwindigkeiten. Die Standortdichte könnt hier und da höher sein, da ich oft nur Low-Band reinbekomme.
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Laut FAQ hat SIMon mobile kein VoWLAN / VoWifi
Korrekt, muss man bei der Hotline nachfragen. Bei manchen wird es dann freigeschaltet, andere haben kein Glück. Ich vermute aber, dass es demnächst für alle Kunden kommen wird, da die Testphase schon einige Monate läuft. Was gibt es da auch großartig zu testen….
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Konnte schon jemand Wifi Calling beim Waschbären testen?
Ja, hab ich vor einigen Wochen über die Hotline freischalten lassen. Funktioniert einwandfrei, aber, wie bei Vodafone üblich, nur in Deutschland. Netzbetreiberanzeige beim iPhone ist dann Vodafone WiFi Calling.
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Die DB fährt ihre IC mit TB0 (Türblockierung 0km/h), eine Drehfalttüre mit Schliessdruck (unter 8km/h) und zusätzlich per Magnetschalter auf unwirksam geschalteten (ab 8km/h) Türhebel aufzubekommen ist schwieriger wie eine Schwenkschiebetür per Notentriegelung gangbar zu machen und aufzuschieben. Richtig ist, dass der Eingangsbereich in der Breite bei den UIC-Drehfalttüren arg schmal ist, daher sind diese Türen schon lange (wie z.B. auch die der TEE 1. Klasse Wagen) nicht als behindertengerechter Einstieg definiert und der Wagenpark muss entsprechend zusammengestellt werden. Vollständig für den Betrieb zugelassen sind diese Wagentypen immernoch, eine zentrale Türschliessung ist bis heute nicht vorgeschrieben, tatsächlich nur eine Türblockierung ab 0km/h. Immer wieder auch erstaunlich die fehlende seitenselektive Türfreigabe, also leuchtet bei vielen Zügen mit Schwenkschiebetüren am Bahnhof auf beiden Seiten der Türtaster und es kann auch Bahnsteigabgewand geöffnet werden.
Hast du gut erklärt, ist mir auch bewusst. Arbeite als Zugchef im FV. Aber es gibt wirklich Fahrgäste, die es schaffen den Schließdruck der Türen zu überwinden.
