Du kannst es ja 1 Jahr vorher buchen.
Nein, teilweise noch keine drei Monate im Voraus, Stichwort Fahrplanwechsel.
Beiträge von Frank73
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Es soll also erlaubt werden Arbeitnehmer maximal auszubeuten. Hinterher fragt sich Merz dann vermutlich wieder warum er so unbeliebt ist, und warum die AfD in den Prognosen weiter zulegt. Man könnte fast meinen, Merz möchte Vizekanzler unter Weidel zu werden. Was macht eigentlich die ehemalige Arbeiterpartei in dieser Koalition des Schreckens, außer den Wahnsinn den sich der Blackrock-Lobbyist ausdenkt mitzutragen, und was ist eigentlich deren Ziel? Die 5%-Hürde? Das ist doch alles nicht mehr nachvollziehbar.
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„Ab 6,99“, gilt bestimmt nur von einem ICE-Halt zum nächsten. Wird dennoch günstiger als ein Supersparpreis-Ticket, da bin ich ja mal gespannt. Vermutlich sind die Kontingente alle bereits am Samstag um 00:30 Uhr ausverkauft.
So oder so ähnlich. Diese "Supersparpreis-Tickts" ab 9,99€ muss man ja auch mit der Lupe suchen gehen. Ich hatte bisher keine Konstellation die zu einem solchen Preis geführt hätte. Ansonsten ist mir der Nahverkehr eh lieber. Man steigt dann ein wenn man den Zug braucht, und nicht dann wenn die besch...ne Zugbindung es erlaubt. Abgesehen davon bin ich hauptsächlich auf den Trassen der pfälzischen Ludwigsbahn und Maximiliansbahn unterwegs. Auf ersterer werden ICEs durch den Trassenzustand auf RE-Tempo ausgebremst, auf der zweiten fahren erst gar keine. Die Trasse ist nur im Bereich zwischen Wörth am Rhein und Karlsruhe Hbf elektrifiziert, erlaubt an keiner Stelle mehr als 120, ist in weiten teilen eingleisig, und verfügt über das älteste in Deutschland noch in Betrieb befindliche mechanische Stellwerk in Winden, welches noch aus der Kaiserzeit stammt.
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Ein Jahr Kanzler Merz. Was bisher geschah...
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Nicht nur dort. Auch das sogenannte Pfalznetz (Kaiserslautern - Kusel, Kaiserslautern - Lauterecken-Grumbach, Kaiserslautern - Pirmasens) soll auf Akkuzüge umgestellt werden.
Angeblich auch die Strecken Saarbrücken - Pirmasens, und Pirmasens - Landau.
Derzeit verkehren dort uralte BR628, die letzten Züge im Bestand der DB ohne Klimaanlage.
Die habe ich auf der Strecke Neustadt - Karlsruhe auch schon gesehen. Im Sommer ist das kein Spaß.
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Auf der Strecke zwischen Neustadt an der Weinstraße und Karlsruhe kommen wohl bald BR526, alias Akku-Flirt zum Einsatz. Optisch unterscheidet er sich nicht vom althergebrachten Flirt 3, also der BR429. Vermutlich ist das auch genau die selbe Basis.
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Das mit dem "Verwöhnen sämtlicher Nutzer" schaffe ich zeitlich nicht, fahre ja schließlich selber mit den Öffis zur Arbeit
Die Rechtschreibkorrektur hat da einer falschen Buchstaben rein gemogelt, hätte man sich aber denken können.
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Wenn ich die Kommentare hier richtig verstanden habe, dann ist O2 der bessere DSL Anbieter, oder?
Wenn dir anständiges Peering wichtig ist, dann ja. 1&1 wickelt DSL außerhalb der Bereiche in denen Versatel-Glasfaser zur Verfügung steht über die Telekom ab, und deren Peering zum DE-CIX hat einen ausgeprägten Flaschenhals.
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Das Forum "rennt" gerade gefühlt wie eine Weinbergschnecke auf Valium
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damit der ÖPNV überhaupt möglich ist und die ganzen Minderleister nicht arbeiten gehen müssen?
Verwöhnst du gerade sämtliche Nutzer des ÖPNV als arbeitsscheue Minderleister?
