Das ist der Unterschied zwischen Handwerkern und Ingenieuren.
Was für den Handwerker perfekt sein mag ist für den Ingenieur gut genug, oder technisch ausgedrückt: Innerhalb der zulässigen Toleranz.
Das trifft auch auf die meisten Bereiche im produzierenden Gewerbe zu.
Die Bahn braucht bereits jetzt Personal. Viele Verbindungen pausieren gerade, weil die Stellwerke nicht besetzt sind.
Das hat dann aber nichts mit dem 49€-Ticket zu tun.
Um den Ansturm auf das Ticket zu bewältigen, der nicht stattfindet, weil es fast 5 1/2 mal so teuer ist wie zuvor, braucht es zusätzliches Personal? Im ernst jetzt 
Aber hardcore Radfahrer quälen sich ja lieber mit hängender Zunge den Berg hoch.
Da wo der wohnt kennt man Berge nur aus dem TV oder dem Urlaub.
Der FDP-Bundesporscheminister steht beim 49€-Ticket weiter auf der Bremse.
ZitatDas Gerangel zwischen Bund und Ländern über die Kosten des 49-Euro-Tickets geht weiter. Bundesverkehrsminister Wissing sprach sich für einen schnellen Start aus, verweigerte aber eine Hilfszusage bei möglichen Mehrkosten.
Da ist überhaupt keine Leidenschaft für das Thema spürbar, und absolut kein Wille, das Ticket nun endlich voran zu bringen. Es würde mich nicht wundern, wenn auch der Einführungstermin erneut verschoben wird. Nach den CSU-Ausfällen im Bundesverkehrsministererium dachte ich, es könne nur besser werden. Falsch gedacht.
Übernahme von Mehrkosten - Wissing bleibt beim 49-Euro-Ticket vage
Bei mir steht die Verlängerung des Jahrespaketes lt. App als "Verlängerung per Guthaben am Fr., 30.12.2033 23:59 Uhr" an. Das aktuelle Aktivitätszeitfenster endet (Stand heute) am 01.01.2024.
Und welchen Tarif nimmst du in den fast 10 Jahren dazwischen?
Und Dein Auto, das die 5L auf 100km schluckt, hast Du gratis bekommen?
Ein günstigeres Fahrrad, das Du für sonstige Fahrten nutzt, hast Du nicht?
Das Auto ist so oder so da, weil ich es brauche, ob ich damit zur Arbeit fahre oder nicht. Das Fahrrad hingegen brauche ich nicht. Es ist somit eine zusätzliche Ausgabe, die ich mir auch genauso gut sparen kann.
Hey Leute Ich persönlich kann ja über den neuen Netztest 2022 nur noch gelinde drüber Schmunzeln echt. Was hat o2 gerade in den letzten 5 Jahren alles an 4G (( 3G wurde ja leider abgeschalten )) Aufgebaut, Ausgebaut und jetzt bis Ende des Jahres 2022 viele viele o2 Mobilfunkstandorte auf 4G+ Erweitert.
Ich kann davon in meiner Region, in der nach wie vor von Monoband-Sparausbauten dominieren, nichts sehen.
Schön für Dich, wenn man großkotzig einen Anbieter runterzieht, zum vermeintlichen Primus wechselt, dann aber aus Geizgründen beim vermeintlich schlechtesten Netz verbleibt.
Ich bin Prepaid-Nutzer. Ob ich jetzt Aldi Talk (O2), Lidl Connect (Vodafone) oder Kaufland-Mobil (Telekom) nehme, macht preislich eigentlich keinen Unterschied.
Ich habe noch Nie nur 1 Mbit/s. Download mit LTE im o2 Netz gehabt.
Siehe hier
RE: Der Telefonica Netzqualitäts Thread (Netzausbau Funklöcher Netzausfälle Störungen)
11KW ist irgendwie nichts Halbes und nichts Ganzes. Um am Feierabend schnell nachzuladen ist es zu langsam, und für die Ladung über Nacht reichen auch 3,7KW.
Wer fährt schon nach Feierabend groß in der Weltgeschichte herum, dass er unabdingbar eine private 22kW-Ladungsmöglichkeit braucht?
Solarstone - Seven Cities
Das Releasedate war 1999. Der Titel ist damit bereits über 20 Jahre alt, und geht somit als Oldie durch.
