Beiträge von Stefan

    Boah - jetzt kommt's aber ganz Dicke. :rolleyes:


    Ich zitiere mal JoPi, der vor gerade mal ein paar Minuten einige sehr passende Zeilen schrieb:



    Manchmal kann man nur den Kopf schütteln.



    Stefan

    Zitat

    Original geschrieben von Rene F.
    (...)danke. war mir am anfang nicht sicher wegen der farbe, aber mittlerweile finde ich sie klasse. ist vor allem im gegensatz zu meinem schwarzen vorgänger-a4 mehr als pflegeleicht.


    Ich weiss zwar nicht genau, wie die Farbe bei Audi heisst (Stonehenge-Grey metallic?), aber dieser bei Ford "Graphit-Grau metallic" genannte Farbton hat mir spontan auch besser gefallen als Silber oder Schwarz / Dunkelblau. Sieht irgendwie edel und trotzdem dezent aus, bei einer Rest-Pflegeleichtigkeit. ;)



    Stefan

    Abgesehen davon, dass beide vom Innenraum her viel kleiner sind als Passat und Mondeo:


    Zitat

    Original geschrieben von galahad13
    (...)Entweder einen C220 CDI


    Kostet in der Ausstattung meines Mondeo 38.000 € und damit 7.000 € mehr,


    Zitat

    oder den A4 2.0 TDI.(...)


    Selbst der Audi liegt mit knapp 36.000 € fünf Tausender darüber.


    Und fang' mir jetzt nicht mit Wiederverkaufswert an. 5-7.000 € mehr holst Du bei beiden beim Wiederverkauf nach einigen Jahren nicht mehr raus.



    Aber nach diesen Modellen war hier ja auch nicht gefragt.



    Stefan

    Zitat

    Original geschrieben von infoman
    (...)Also beim Kauf nicht unbedingt sparen = mehr spass mit dem Gerät evtl. und dies zu GERINGEREN Unterhaltskosten ;-)


    Generell gebe ich Dir Recht.


    Aber der 3000er kostet das Doppelte des 1500er. Für die 60 € Unterschied, kann ich mir vier Sätze Patronen (Schwarz + Farbe) kaufen. Bis ich diese als Gelegenheitsdrucker verdruckt habe, gehen einige Jahre ins Land.


    Bis sich die Kostenrechnung ausgleicht, geht es sogar noch länger.


    Für Gelegenheitsdrucker ist der 1500er also auch auf Dauer der günstigere Drucker.



    Stefan

    Zitat

    Original geschrieben von Rene F.
    (...) aber wenn jetzt jemand sagt, dass ich ne prollo-karre fahre, kann ich das definitiv nicht nachvollziehen.(...)


    Zwischen einem A4 und einem Fiesta besteht auch ein klitzekleiner Unterschied. Ab einer gewissen Fahrzeugklasse wirken Alus und eine dezente Tieferlegung relativ gut. Zudem zieren Dein Auto (übrigens schöne Farbe!) keine Spoiler, was definitiv an jedem Fahrzeug IMHO prollig wirkt.


    Und jetzt stell' Dir einen tiefergelegten Fiesta mit Alus und Spoilern vor:




    Prollig?


    Ich glaube schon, Tim.



    Stefan

    Zitat

    Original geschrieben von DJ Wisdom
    (...) ...und darauf kommt es an...



    Au revoir...


    Darauf kommt es mir inzwischen zwar auch an [small](bin ein gebranntes Kind nach den Werkstatteskaparden)[/small], aber ein genereller Maßstab ist es trotzdem nicht.


    Mich persönlich macht jedes Klappern oder schief eingepasste Teil wahnsinnig [small](bringt wahrscheinlich mein Beruf mit sich, oder geht es Dir nicht genauso, DJ W.?)[/small], genauso kenne ich sehr viele Leute, deren Auto einfach nur fahren muss und Klappergeräusche oder Verarbeitungsmängel schlichtweg nicht wahrgenommen werden. Diese Leute sparen dann beim Kauf lieber ordentlich Geld und exkrementieren auf den ein oder anderen Verarbeitungsmangel.



    Von daher bin ich froh, inzwischen deutschen Verarbeitungsstandard genießen zu können, würde deswegen aber nicht anfangen, die lässiger, aber sicher nicht durchweg schlecht verarbeiteten Fabrikate (Fiat, Opel, Renault, Peugeot, Citroen etc.) schlecht zu reden.



    Stefan

    Re: Nochmal nach oben... diesmal ein wenig konkreter


    Zitat

    Original geschrieben von joh.s
    (...)Weiters habe ich vor kurzen in einer Autozeitschrift (Name gerade nicht im Kopf) bei einem Vergleichstest von Vectra, C-Klasse, A4, Mondeo u. Passat gelesen: "Der Mondeo weist einige Sicherheitslücken auf"
    (...)


    :confused:


    Kann ich nicht nachvollziehen.


    Sicherheitsausstattung unter anderem:


    - ABS mit EBD
    - ESP mit ASR
    - Elektronischer Bremsassistent
    - Fahrer-/Beifahrerairbags
    - Kopf-/Schulterairbags vorne und hinten
    - Seitenairbags vorne
    - Aktive Kopfstützen
    - Gurtstraffer / Gurtkraftbegrenzer


    Alles auf heutigem Sicherheitsstandard.



    Der Passat ist inzwischen vom Design her recht gelungen, ich würde mich aber nach wie vor hüten, ein nagelneu auf den Markt gekommenes Fahrzeug zu kaufen und den Beta-Tester zu geben, besonders, wenn man das Auto länger als 2-3 Jahre fahren möchte. Egal von welchem Hersteller das Fahrzeug kommt. Das zweite Modelljahr würde ich auf jeden Fall abwarten. Da fließen meist noch Verbesserungen ein, die sich erst im Alltagsbetrieb zeigen.


    Abgesehen davon wären die 3.000 € Argument genug, nicht zum Passat zu greifen. Rechne mal um, wie oft Du den Tank mit 3.000 € bei einem Dieselpreis von 1.- €/Liter vollknallen kannst. Bei 60 Liter Tankinhalt sind das mal eben 50 Tankfüllungen, oder knapp 40.000 km. ;)


    Wenn ich mich recht erinnere, kommst Du ja aus Österreich - wenn Du da den niedrigeren Dieselpreis rechnest, dürfte es sogar für 60.000 km reichen.



    Stefan

    Du hast nicht sowas fieses wie ein BIOS-Update derletzt gemacht?


    Ansonsten könnte es schon das Netzteil sein. Wenn es nicht mehr vorkommt - OK. Sollte es doch mal wieder passieren, könntest Du mal die Spannung an einem der Stromkabel / am Mainboardstromkabel messen. Wobei ich bezweifle, dass Du neben dem Defibrillator auch Zugang zu einem Voltmeter hast... :D



    Also einfach abwarten.



    Stefan

    Wie Du obenstehendem Link entnehmen kannst, gibt es zwar solch einen Befehl, die Verbindung herzustellen, aber eben keinen Befehl, die Verbindung wieder zu trennen. Von daher wirst Du an einem Zusatzprogramm wohl kaum vorbeikommen.



    Stefan