Beiträge von senderlisteffm

Was ist daran denn unwirtschaftlich? Wenn ich eine AC Ladesäule in akzeptabler Nähe hätte, würde ich keine eigene Wallbox bauen, obwohl möglich! Für öffentlichen Strom zahle ich "aktuell" 10 Cent mehr, als für meinen Netzstrom. Da kann ich mindestens 100.000 km öffentlich AC laden, bis sich die Wallbox überhaupt im idealen Fall mal rechnet.

Zu Benzin. Mein A4 verbraucht 8 Liter Superkraftstoff. (Ja ich brauche wirklich nur so wenig) Normal auf Spritmonitor braucht der 10+

Das bedeutet, mein Tesla ist erst pari, wenn die kWh round about einen Euro kostet. Das bedeutet, ich kann sogar noch billiger an ionity laden, als den A4 betanken. Mal davon abgesehen, dass der Tesla nur alle drei, dann zwei Jahre neue Bremsflüssigkeit braucht. Ende mit Wartungskosten!

Ähnlich verhält es sich mit den Anschaffungskosten. Vor 7 Jahren war mein A4 mit vergleichbarer Ausstattung zum Tesla damals schon teurer als ein Model 3 ohne Förderung. Was ein A4 heute neu kosten würde, da brauchen wir nicht drüber reden.

Sag' ich doch. Kein vernünftig denkender Mensch kauft ein Fahrzeug mit dem hohen Wartungsaufwand und Problemen des Verbrenners. Einem aufwändigen Verteilgetriebe. Einem Miniakku mit hoher Zyklenanzahl.

Wenn die sinnlose Subventionierung für Firmenautos fällt, kauft dieses Konzept niemand mehr! Ich kenne zwei Typen. Die Gewerblichen die Dank Tankkarte 0 Interesse haben, anzustopseln. Und Privatkäufer, die sich aus Reichweitenangst den gekauft haben, und sich darüber ärgern, dass der Elektroantrieb so unzulänglich ist und trotzdem die hohen TCO eines ICE anfallen.

Du hast es ja offensichtlich trotzdem verstanden. Hybrid bleibt Hybrid. Ob man nen Stecker dran stöpseln kann oder nicht.

Wenn ich auf der Landstr. eInen lärmenden, vibrierenden Verbrenner zuschalten muss, ist das für mich mehr als genug Nachteil! Zusätzlich zu den anderen, wo ich glücklich bin, sie nicht mehr zu haben. Ich weine dem Verbrennungsmotor wirklich keine Träne nach.

Für mich vollkommen unverständlich. Warum quält man sich mit einem Hybrid herum, bei dem offensichtlich die Minireichweite und Minileistung ausreicht? Ein Hybrid wäre für mich die allerletzte Wahl. Die Kombination aus den Nachteilen beider Welten.

Das ist hier der Normalzustand. Es gibt User, die brauchen das für ihr Ego.

Nein, geht nicht. Ich habe auch wieder die Beta deinstalliert, nachdem die Telekom als Zeithorizont "das Problem ist bekannt, wir arbeiten daran" genannt hat. Eigentlich finde ich die alte App eh besser, schneller und übersichtlicher.

Telekom hilft

Herzlichen Glückwunsch! Dass es Euch nicht peinlich ist. Datenvolumen für die Unannehmlichkeiten bis zum Monatsende (5 Tage), falls man es sofort einlöst.

Zitat von MobileSpezi

Huehue. Ne im Ernst, wie weit muss man im Alltag am Sender stehen, um annähernd auf den Gigabit zu kommen? Beamforming relevant? Was sind denn typische Teststandorte?

DIe Huawei NodeB machen mit voller LTE Ausstattung schon über 2 Gbit mit Snapdragon. Sichtverbindung und leerer Sektor vorausgesetzt. Allerdings steigt die Zahl der 5G Geräte im T-Netz schnell, von daher gehen die Datenraten runter.

No. Normalerweise sind nur die Deutschen so bescheuert, immer darauf acht zu geben, dass alle anderen was haben. Hier wurde Mal ein guter Deal für uns getätigt. Aber schon kommen die Bedenkenträger, die befürchten, dass andere zu wenig haben.