Beiträge von rasputin

Zitat von c-walt

Auch als Eigenheimbesitzer war Eigeninitiative gefordert, um Förderungen in Anspruch nehmen zu können. Bei mir hat nicht die Angie geklingelt und gefragt, ob sie mir eine vergünstigte PV aufs Dach bauen darf.

Neben der Initiative musstest du auch einen Haufen Geld in die Hand nehmen, das - auch für Eigenheimbesitzer - nicht vom Himmel fällt

Selbst bewohnte Eigenheime sind meist keine Singlehaushalte, sondern werden oft von Familien bewohnt. Diese wiederum verfügen mitunter über mehr als nur einen PKW. Da fällt der Schritt zum E-Auto leichter, da man sich bei einem Zweitwagen eher auf das „Experiment“ einlassen kann. Und das ist nur einer von vielen Faktoren, der dazu beitragen kann, die E-Auto Quote unter den ach so verwöhnten Eigenheimbesitzern zu erhöhen.

Bekannte haben ein solches Forsthaus, als Refugium zur Entspannung. Mobilfunk hat man dort in der Tat nicht - Internet ist via Starlink verfügbar.

Zitat von Frank73

Einen anderen als Troll zu beschimpfen weil man keine Argumente hat ist zumindest Stillos.

Für all deine zusammengereimten "Gründe" wurden hier im Thread über Jahre (!) von Vielen (!) viele Argumente angebracht. Du ignorierst sie nur stur - und bringst immer wieder die exakt selbe Story.

Man man man, ich bin mal wieder mit Anlauf in die Trollfalle getreten

Zitat von Frank73

Frei übersetzt "Alle Idioten außer mir". Ich weiß nicht was ich dazu noch sagen soll. Ich finde diese fast schon religiöse Verbissenheit mit der viele E-Autofahrer die Missstände verteidigen deprimierend. Das wird sicherlich nicht dazu beitragen die Ablehnung auf der anderen Seite zu reduzieren, ganz im Gegenteil.

Du unterstellst einfach völlig unzulässig, dass kein einziger Mieter eine Lademöglichkeit hat und zudem genauso krankhaft phlegmatisch veranlagt ist wie du selbst.

Zitat von Frank73

Nein

Doch! Du ziehst völlig verquere Schlüsse und denkst eindimensional. Für die höhere Quote unter Eigenheimbesitzern gibt es nicht nur "den einen" Grund.

Zitat von Frank73

Das ist die Situation von jedem zweiten in diesem Land, der wie ich zur Miete wohnt. Genau daher ist die Ablehnung der Zwangselektrifizierung der Mobilität in diese Gruppe besonders hoch.

Nein, das ist nicht die Situation von jedem Zweiten in diesem Land. Das behauptest du nur. Nur weil grob 50% zu Miete wohnen, haben nicht 50% dasselbe Problem wie du. Viele erwachsene Menschen dieser 50% wären in der Lage, sich um eine für sie passende Lösung zu kümmern - sofern es nicht ohnehin schon eine Lösung gibt (z.B. Lademöglichkeit bei Neubauten, beim Arbeitgeber, beim Fitnessstudio etc. pp).

Die Ablehnung ist auch deshalb so hoch, weil Unwissende Dinge nachplappern, die sie irgendwann, irgendwo von irgendwem gehört haben. So wie mir auch jemand weißmachen wollte, dass man unsere E-Firmenwagen nur mit 11 kW laden können und dürfe. Unbedarfte Kollegen haben das (für kurze Zeit) geglaubt. Die Wallboxen am Firmenparkplatz haben 11 kW, das ist alles. Die Wagen selbst lassen sich mit 100 - 300 kW laden. Und dürfen auch so geladen werden.

Zitat von Frank73

Die einzige Lösung für mich wäre eine eigene Wallbox. Dann stünde einem Umstieg auf E-Mobilität nichts mehr im Weg. Leider ist das aber ist unter den gegebenen Umständen auf absehbare Zeit nicht realistisch.

Das hast du zigfach erwähnt. Mach aber nicht deine persönliche Situation zu einem Thema der Allgemeinheit. Schaff die Hindernisse aus dem Weg oder lass es sein. In letzterem Fall hör dann konsequenterweise auf damit, anderen die Schuld in die Schuhe zu schieben. Statt immer wieder Gründe zu suchen, mit denen du dein Phlegma zu rechtfertigen versuchst.

Ist doch Ok, wenn du dich nicht um eigene Ladeinfrastruktur kümmern möchtest. Habe ich in der aktuellen Immobilie auch nicht getan. Aber ich schiebe das nicht Politik, Netzbetreibern oder den Zeugen Jehovas in die Schuhe.

Zitat von Frank73

"Typen wie Carmaniac" fahren seit Jahren elektrisch und wissen wovon sie reden.

Ich auch.

Allerdings verdiene ich nicht an Klicks und muss deshalb nicht maßlos übertreiben, um möglichst viele davon zu generieren. Dass du auf die anderen Punkte nicht eingehst zeigt mir, dass du auch bei diesem Thema gar nicht an Realität und Lösungen interessiert bist.

Zitat von Frank73

Mag sein, dass für jemanden der 90% zu Hause laden kann die Preise unterwegs nicht so relevant sind. Den Luxus haben aber praktisch fast nur Eigenheimbesitzer.

Lies mein Posting nochmal vollständig. Ich lade zu 0% (Null) zu Hause.

Zitat von SS7

Keine Garage mit Steckdose?

Doch, aber zum einen ist die Steckdose samt der Leitungen schon in die Jahre gekommen, zum anderen besteht bislang schlicht kein Bedarf. Da werde ich sicherlich noch eine Modernisierung vornehmen (lassen), aber das hat aktuell für mich keine Priorität. Dafür fahre ich zu wenig und kann öffentlich ohne Probleme laden.

Zitat von Frank73

Den Hochpreiszeiten an der Tankstelle kann ich locker ausweichen, dem Ladekarten-Irrsinn, als jemand der zu Hause keine Lademöglichkeit hat, leider nicht, bzw. nur durch konsequente Vermeidung des E-Autos, wie fast alle Mieter. Die Ladesäulenbetreiber sind damit einer der größten Bremsklötze auf dem Weg zur E-Mobilität.

Welchen Ladekarten-Irrsinn meinst du denn genau? Den, den du lediglich vom Hörensagen von Typen wie Carmaniac kennst?

Da ist freilich nicht alles rosig - aber weitem auch nicht so schlimm, wie du (und solche Flitzpiepen auf YouTube) es darstellen.

Zitat von Frank73

Wenn das für dich so OK ist, dann ist es so. Die Mehrheit will aber keinen Abokartenscheiss mit Grundgebühr, die einem an einen Anbieter bindet, weil man sich sonst dumm und dämlich bezahlt.

Also ich habe genau eine Ladekarte. Die physikalische Karte liegt daheim, unterwegs geht das auch virtuell via Handy oder Apple Watch. Ohne Grundgebühr. Damit kann ich bei EnBW für 56 Cent mit maximaler Geschwindigkeit laden. Kein Kampfpreis, aber für mich völlig in Ordnung - brauche ich ja nur auf Langstrecken (üblicherweise Reisen). Und da ist mir der Preis des Ladestroms in der Relation zu den anderen Kosten fast schon egal. Da mache ich mich nicht wegen 3 Cent hin oder her verrückt. Das lohnt sich doch überhaupt nicht. Viel wichtiger ist mir, dass es reibungslos funktioniert. Und das tut es.

Im Alltag kann ich dann für 29 Cent Adhoc laden (AC) und per KK zahlen.

Ich hätte natürlich auch nichts dagegen, wenn ich einfach überall mit KK zu niedrigen Preisen laden könnte - aber man braucht das Ganze auch wirklich nicht übermäßig dramatisieren. Ein Mal ein paar Minuten mit der eigenen Situation und dem Bedarf beschäftigen, das passende Setup wählen - fertig. Das ist wirklich keine Quantenphysik. Ich komme mit meinem Setup prima klar, egal ob ich in die Berge oder an die Ostsee fahre.

Ich habe BTW trotz Eigenheim und PV derzeit keine Wallbox/Lademöglichkeit daheim. Warum? Weil ich keine brauche. Irgendwann kommt die aus purer Bequemlichkeit trotzdem, aber es eilt mangels Bedarf nicht. Viel wichtiger ist mit der Stromanschluss in meiner neuen Fahrradgarage

Zitat von Frank73

ziemlich unabhängig vom Anbieter, die sich da überraschend einig sind. Wozu haben wir noch mal ein Bundeskartellamt?

Was denn jetzt? Lotterie oder sind sich die Anbieter überraschend einig?