"Nein, sagte er nicht. Das hast du nur hineininterpretiert."
Ungeimpfte ... leider verstorben, habe ich gelesen und gehört, nicht hineininterpretiert.
Dann hast du offenbar das ODER überhört und/oder überlesen.
"Klar ist aber, dass die meisten Ungeimpften von heute bis dahin entweder geimpft, genesen oder leider verstorben sind, ...
Ist dieser Satz wirklich so schwer zu verstehen? -> Geimpft ODER genesen ODER gestorben.
Doch tun sie!
Dann erläutere bitte den Widerspruch, ich verstehe nämlich nicht was du meinst.
Oder anders formuliert, im Islam hat man schon Intervallfasten praktiziert bevor es das Wort überhaupt gab.
Menschen haben sogar schon Intervallfasten praktiziert bevor es den Islam überhaupt gab 
Es sind nicht alle Ungeimpften gestorben.
Prof. Lauterbach sagte doch gestorben.
Nein, sagte er nicht. Das hast du nur hineininterpretiert.
Dem will ich ausdrücklich widersprechen.
Wenn ich mir die aktuellen Zahlen in meinem Landkreis ansehe
…
Es "fehlen" damit (zum Glück!) rund 10 Mio. Tote.
Die Zahlen aus deinem Landkreis widersprechen der Grundaussage doch gar nicht? 🤷🏻♂️
Ich habe vielmehr den Eindruck, dass du die grundsätzliche Aussage missverstehst.
…habe ich einen Spruch Lauterbachs In Erinnerung:
Ungeimpfte bis März "geimpft, genesen oder leider verstorben".
Gottseidank ist die Prognose nicht eingetreten.
Soviel zu Lauterbachs Vorhersagen.
Wie genau kommst zu dem Schluss? Nach meiner Einschätzung hat er damit weitestgehend Recht behalten. In Deutschland sind über 60 Millionen Menschen geimpft. Es gab über 23 Millionen „offiziell registrierte Infektionen“. Alle von diesen 23 Millionen Infizierten, die nicht gestorben sind, sind nun genesen. Wieviele Einwohner hat Deutschland nochmal? 🤔😄
Im Ergebnis zählt der weit überwiegende Teil der Bevölkerung zu (mindestens) einer der drei genannten Gruppen.
Ist halt wie mit der Fastenzeit der Christen - manche halten sich daran, andere (vermutlich die Überzahl) nicht
Und abgesehen davon dass das nichts neues ist, was bringt uns diese Information? Sollen wir uns schonmal prophylaktisch unter einem Stein verkriechen?
Ich empfinde die ist komplett überflüssig da sie den eigentlichen Adressaten eh am Boppes vorbeigeht.
Das ist eben eine der undankbaren Situationen als Politiker: spricht er es an, wird er kritisiert. Spricht er es nicht an, wird er ebenfalls kritisiert (nicht mal zwingend von gänzlich unterschiedlichen Personenkreisen).
Auch das Grippevirus tötet sehr oft seinen menschlichen Wirt. Auch heute noch. Genau so wie vor 100 Jahren.
Nicht das Grippevirus ist "harmloser" geworden, sondern wieder die Behandlungsmöglichkeiten besser und die Menschen durch bessere Lebensbedingungen widerstandsfähiger.
Aber vermutlich habt ihr in der Schule vor lauter Forschung vergessen zu eruieren, dass eine Grippe etwas anderes als eine Erkältung/ein grippaler Infekt ist. Stimmt's?
👍
Das Thema mit der fehlenden Differenzierung Erkältung/gripp.Infekt vs. Grippe ist bei vielen festzustellen, die von der ach so harmlosen Grippe sprechen.
Alles anzeigenFür mich kam daher damals vor allem das Model 3 Performance in die engere Auswahl. Für weniger Geld bekommt man niergends sonst 500PS. Also hatte ich mir diesen mal für einen Monat zum Testen besorgt - mit gemischten Gefühlen und vor allem Probleme mit Reichweitenangst. Unter der Woche kein Problem, aber eben am Wochenende. Es ist auch nicht so geil dann mit 11kW ein reines Elektroauto irgendwo in der Stadt zu laden, während man essen geht, Kino oder Club (zum Vergleich, mein C300e braucht 2,5h für 40km Reichweite) In den paar Stunden bekommst du nicht mal 10% nachgeladen. Mal eben dann von FRA nach DUS oder CGN ist dann nicht mehr… ja, super Charger oder andere Schnelllader also. Also morgens um 4uhr, wo man nur noch schlafen will auf der Autobahn einen suchen, mit der restlichen Reichweite hoffentlich passend. Um festzustellen, dass:
- Defekt
- Probleme mit der Kommunikation mit der App
- Wartungsarbeiten zu der Zeit
- Besetzt / Schlange mit anderen Autos (Vorzugsweise aus dem Ausland, weil sie keine andere Möglichkeot dann haben)
Unter der Woche ist es alles kein Problem, da sinkt der Stand selten unter 70%, weil man immer und überall läd, aber ein kleinere Besuch mit einer Distanz von 200km und einer anstehenden Rückfahrt ist dann selbst mit einem Tesla schon eng und im Winter noch schlimmer. Von beschlagenen Fenstern, weil die Heizung aus und nur Sitzheizung aktiviert ist, um Energie zu sparen mal zu schweigen. Erklär das mal deiner Frau oder den Kindern auf der hinteren Reihe…
Für Langstrecken taugen solche „Schmalspurladestationen“ natürlich nicht. Ich bin letzten Winter mit einem Freund von uns aus in seinem Tesla nach Hamburg gefahren, einfache Distanz über 700 Kilometer (unter normalen Umständen würde ich da den Zug bei weitem bevorzugen, es gab jedoch Gründe, die in diesem Sonderfall für den PKW sprachen). Es war kalt und nass, dementsprechend liefen quasi alle Verbraucher an Bord dauerhaft, inkl. Heizung/Lüftung.
Wir haben auf der Hinfahrt zwei Mal angehalten - aber das hätten wir auch mit einem Verbrenner ca. alle 200 - 400 Kilometer - und jeweils während des Toilettengangs und einem Espresso (beim zweiten Stopp noch ein kleiner Snack) geladen. Am Ende sind wir mit rund 50% Akkustand in Hamburg angekommen und haben uns ein paar Stunden später wieder auf den Rückweg gemacht, ohne währenddessen zu laden. Auf der Rückfahrt haben wir zwar häufiger gehalten, aber ebenfalls nur zwei Mal kurz nachgeladen. Insgesamt haben wir die Dauer der Stopps auch keineswegs anhand des Ladezustands ausgerichtet, sondern lediglich so lange gehalten, wie wir es ohnehin getan hätten. War gar kein Problem und es kam zu keiner Zeit Nervosität wegen der Reichweite auf.
Der Freund war im Gegenteil eher darauf bedacht, dass wir nicht zu lange Pause machen und der Tesla „versehentlich“ voll ist (und ggf. eine Strafgebühr fällig wird) 
Hört sich vielleicht komisch an, aber an den Superchargern mit ihren z.T. 250 kW passiert das tatsächlich schnell, wenn der Kaffee nicht sofort auf dem Tisch steht. Wir haben die über 1.400 Kilometer also ganz entspannt mit nur vier kurzen Ladestopps (die wir wie gesagt ohnehin gemacht hätten; tendenziell waren mir das eher zu wenig) abgespult.
Zum einen benötigten die in ländlichen Regionen mehr als 100km Reichweite.
Wie kommst du denn ausgerechnet auf diese 100 Kilometer? Einen Batterie-PKW mit so geringer Reichweite muss man ja beinahe schon gezielt suchen.
