Und zu was würde das führen?
Durch die geringere Spritsteuer, würde Spritspahren oder Alternativer Umweltfreundlicher Kraftstoff keinen Kostenvorteil mehr bedeuten. Was dem allgemeinen Umweltpolitischen Ziel entgegenlaufen würde.
Die Maut wäre Pauschal, und würde daher keine Wirkung bezüglich weniger Autofahren haben. Damit wäre das Gegenteil von dem erreicht, was Sinnvoll ist.
Was ist eine Ökozone?
Edit: für alle die immer noch sagen, daß ja bei der Mauteinführung die KFZ oder Spritsteuer sinkt:
Wie lange lebt Ihr schon in Deutschland?
Als die Ökosteuer eingeführt wurde, wurde uns versprochen daß gleichzeitig, die KFZ-Steuer gesenkt wird, damit das für die Autofahrer "kostenneutral ist".
Als die zweite Stufe der Ökosteuer eingeführt wurde, wurde uns versprochen, daß die KFZ-Steuer sinkt, damit die Ökosteuer "kostennetural" ist.
Als die dritte... Soll ich weitemachen?
Die KFZ-Steuer wird auch bei der Mauteiführung nicht sinken. Die Spritsteuer oder Ökosteuer auch nicht. Sie wird auch nicht bei der ersten Mauterhöhung sinken, und auch nicht bei der zweiten.
Wer nicht völlig blind durch die Deutsche Politik geht, dem muß das längst aufgefallen sein, daß wir ständig neue Steuern, und Abgaben bekommen, aber die versprochenen gleichzeitigen Vergüntigungen an anderen Stellen, bleiben aus. Da spielt es absolut keine Rolle welche Farbe die Regierung hat. Natürlich wird das vorher versprochen, damit das dumme Volk nicht vorher schon Meckert, oder vielleicht wie hier so blind ist, daß es sogar dafür ist.
Und wenn die Steuer dann da ist, dann haben wir sie, dann hilft es nix mehr, zu meckern. Aber so lange wir uns immer uns immer wieder veralbern lassen, wird sich nichts daran ändern. Jedenfalls nicht bis jeder von uns 150% seines Gehaltes für Steuern und Abgaben ausgibt.
Vielleicht mal drüber nachdenken, bevor jeder "ja Maut bitte bitte" schreit.