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Wie ist das eigentlich geregelt, wenn die Sendung weder komplett in den Briefkasten, und auch nicht mal angesteckt werden kann?
Der Fall: Mehrfamilenhaus mit Briefkastenanlage, wo in die einzelnen Kästen ohne Knicken max. DIN lang sicher hineinpasst, und dünne C4 Umschläge nur doppelt geknickt (über kreuz, längs und quer), und das nicht mal beschädigungsfrei.
Und könnte/sollte da eigentlich die Um- bzw. Weiterleitung ins (Brief-)Postfach greifen?
In 'normale' Potfächer gehen keine Päckchen. Aber Warenpost sollte grundsätzlich möglich sein, die Frage ist nur ob die Sendung auch rein passt (Warenpost darf ja bis 35*25*5cm groß sein) und tatsächlich umgeleitet wird, wenn sie an die Hausanschrift geht. Verlassen würde ich mich auf letzteres nicht.
Bei Briefen und Sendungen, die nicht in den Hausbriefkasten passen, sollte eine direkte Zustellung versucht werden, ggf. eine Ersatzzustellung z.B. bei Nachbarn oder eben die Benachrichtigung auf Filiale/Packstation. Oder der Empfänger gibt eine Abstellgenehmigung an einem AGB konformen Ort für solche Sendungen (bei Warenpost und Paketen geht das auch für einzelne Sendungen). Man sollte aber auch einen Briefkasten entsprechend der erwarteten Sendungen (und Sendungsmengen) haben. Gegenüber einem Vermieter hat man meist einen Anspruch auf einen modernen DIN Briefkasten.
Anscheinend ist das tatsächlich so. In diesem Beitrag über diese schon erwähnten Multiformat Sortieranlagen spielt sich das ganze in einem Briefzentrum ab, aber die Mitarbeiter, die die Wagen hin und her schieben tragen Westen von DHL.
Angestellt sind sowieso alle bei der Deutschen Post AG, aber es sind verschiedene Abteilungen im Unternehmen. Die Dienstkleidung hat aber teils auch beide Aufschriften (Deutsche Post bzw. DHL).
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Genau, es geht um Verbundzustellung - einer liefer alles, Briefe - aber auch große 20kg Pakete.
Der Zusteller sagt auch offen, dass er heute leider gar keine Briefe dabei hat (und am nächsten Tag dasselbe usw). Nach ein paar Tagen bringt er dann wieder ein Paket vorbei und drückt einem 20 Briefe zusätzlich noch in die Hand.
Pakete, Einschreiben, Prio-Briefe, Postzustellungsaufträge und ähnliches haben Priorität und sollten jeden Tag zugestellt werden. Wenn dann so viele prioritäre Sendungen kommen, muss der Zusteller die normale Post hinten an stellen bzw. schafft jeden Tag nur einen Teil seines Bezirkes auch damit zu beliefern.
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Die Warenpost hat Maximalmaße und ein Maximalgewicht von 1000g (aber was so als Warenpost, ähnlich wie bei Büchersendungen als "Büchersendung" durchgeht, ist lustig).
Spezialisten waren früher -schon bei der alten Warensendung- die Leute beim Pearl Versand: Immer den größtmöglichen Karton, auch wenn der Inhalt im riesen Karton hörbar rumflog. Abwegig sind sowieso die Höchstmaße, die nicht mal richtig an Behälter 2 anpasst sind. Mit Maximalmaßen lugt ein Karton immer ein Stück über die Oberkante oder muss hochkant eingestellt werden...
Laut Auskunft des Zustellers gibt es zu viel zu tun und es sind zu viele Pakete (die kommen jeden Tag).
Aber eigentlich sollte zumindest jeden zweiten Tag die Post ankommen, nicht zugestellte Post bzw. die nicht bedienten Haushalte vom Vortag hat/haben eigentlich Priorität am Folgetag. Eigentlich...
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Laufen Briefe und Pakete nicht über verschiedene Zustellkanäle?
Jein. Es gibt zum einen schon jahrelang die Verbundzustellung ('auf dem Land'), da kommt alles von einem Zusteller.
Zum anderen ('in den Städten') die reine Paketzustellung, die eben nur Paketzustellung macht, und parallel die früher reine Briefzustellung. Letztere stellt aber schon seit ein paar Jahren auch kleinformatige Pakete zu und schon immer Päckchen (auch aus dem Ausland) sowie Bücher/Warensendung und die neue Warenpost.
Im Hintergrund transportiert werden die Pakete über die Paketzentren und Briefe, Bücher/Warensendungen, Warenpost, Päckchen etc pp über die Briefzentren. Die Briefzentren haben vor ein paar Jahren volle Automatisierung für die Standard- und Kompaktbriefe bekommen. Und nach und nach gibt es neue automatische Multiformatsortierer für mittelgroße Sendungen, vergl z.B. https://www.logistik-watchblog…nformatige-sendungen.html
Kompliziert bzw. verwirrend bei der Warenpost ist zudem, dass deren Tracking (und die Sendungsnummern) über das System von DHL (Paket) laufen, der Transport aber eben über die Briefzentren geht. Und beginnend mit Amazon gibt es jetzt auch zum Paket 'erhobene' Warenpost (sprich die sehen auch aus wie Pakete), die aber ebenso über die Briefzentren transportiert wird...
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Bei uns kommt schon Montags gar keine Post mehr 
Erwartet ihr denn Montags Post?
In Nürnberg bekomme ich regelmäßig zu hören, Montags käme keine Post. Da frage ich mich immer, warum dann die Hälfte der Zusteller hier immer montags arbeiten muss...
Montags kommt halt viel eniger Post als Di-Sa. Die Behörden und Firmen verschicken in der Regel nur bis Freitag und die Post ist dann am Samstag schon in der Zustellung. Außer den paar Privatbriefen, die samstags und sonntags aufgegeben werden, und ein wenig Post aus dem Ausland gibt es nicht viel Post. Dialogpost (Kataloge, Massenmailings etc) wird montags (normalerweise) auch nicht zugestellt. Daher gibt es Montags meist mehr Pakete, Päckchen, Warenpost und Auslandseinschreiben als Standard- und Kompaktbriefe.
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Bei einer 250€-Abbuchung kann ich gerade wieder Ratenzahlung über 3 Monate ohne Zinsen wählen. Bei der Bargeldabhebung (500€) geht es nicht, dort werden nur mindestens 6 Monate mit Zinsen angeboten.
Hängt es am Betrag?
Ja, soweit ich mich recht erinnere für alles ab 100€ und unter 500€ verfügbar/möglich.
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Interessant ist auch das ich eine E-Mail die App Benachrichtigung nicht
Wenn du eine email vom Tracking bekommst-> die Sendungsnummer ist erfasst, dementsprechend kann da eine Nachricht kommen.
Da die Postnummer von dir (wahrscheinlich) nicht eingegeben wird, bekommt die App natürlich keine 'Nachricht von der Packstation'. Sonst könntest du die Sendung ja auch aus der Packstation bekommen.
Ich vermute der Zusteller hat nicht begriffen, dass es Einschreiben sind und scannt wie bei einem Paket/Warenpost... Anrufen, dann liegt morgen die Beschwerde auf dem Tisch und es passiert hoffentlich nicht nochmal. Ansonsten mehrfach beschweren...
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RSxxxxxxDE
https://ecommerceportal.dhl.com/track/
geht nur da nicht auf der normalen DHL Trackingseite
Das sind Einschreiben (Deutsche Post International, vergl https://www.dhl.com/de-de/home/customer-service.html ), da muss der Brief/Verbund Zusteller die Postnummer von der Sendung ablesen und per Hand eingeben an der Packstation (bei den Packstationen ohne Touchscreen nehme ich mal an geht es über den Handscanner). Warum die Pappnase das nicht gemacht hat.... 
Edit: Ich würde da mal eine Beschwerde per Telefon oder Kontaktformular bei der Post einwerfen
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Die Adresse drucken die Ali Händler richtig
Das Problem ist DHL
Die Pakete von Ali haben alle ne Sendungsnummer
Diese Sendungsnummer erkennt die gewöhnliche Trackingseite
von DHL nicht
Sondern nur hier: https://ecommerceportal.dhl.com/track/
Alles anzeigen
Das bedeutet ja nicht notwendigerweise, dass der Versender auch den Datensatz korrekt bei DHL abliefert. Aber wie gesagt, egal wo der Fehler nun liegt, der Zusteller könnte und sollte ihn beim Einstellen in die Packstation bemerken und so möglich beheben.
Wie sind denn die Sendungsnummern aufgebaut? Sind es eventuell internationale Sendungen aus der EU? Dann könnten es Brief/Päckchen Sendungsnummern sein.
Bei DHL kenne ich insbesondere die DHL Express Sendungen(Sendungsnummern), die über ein extra System laufen...
Paket International dachte ich kann man übers normale DHL System abfragen, oder?
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PS
Gewöhnlicher Briefsendungen an eine DHL Paketstadion sind nicht erlaubt
(Großbrief, Maxibrief, Büchersendungen, Warensendungen) sind erlaubt
Doch als normales oder Einwurf Einschreiben 
