S: Mittel gegen Platten bei Reifen wie bei QVC etc

Sowas gibts in jedem Baumarkt und an jeder Tanke.

Hilft bei kleinen Löchern gut.
Es gibt auch günstige Sets mit Kompressor ala Smart bei Ebay.

cya

crooks: Kann es evtl sein, daß Dein Vater das was falsch verstanden hat? Das "Zeug" kommt erst zum Einsatz, wenn man einen Platten hat, und nicht vorbeugend!

Zitat

Original geschrieben von *Hirschi*
  crooks: Kann es evtl sein, daß Dein Vater das was falsch verstanden hat? Das "Zeug" kommt erst zum Einsatz, wenn man einen Platten hat, und nicht vorbeugend!

Wieso nicht? Vollgummibereifung gab's auch schon früher!

Grüße,
MM:

Moin,

für den Hausgebrauch am bekanntesten sind wohl diese Pannensets, die das Dichtmittel enthalten und gleichzeitig den Reifen wieder aufpumpen.
In der Landwirtschaft, Bau oder Industrie werden diese Reifendichtmittel meist prophylaktisch eingefüllt, wenn häufige Reifendefekte zu erwarten sind.
Hier habe ich mal eine kleine Produktbeschreibung gefunden.
Grundsätzlich funktionieren diese Mittel nur sicher bei schlauchlosen Reifen, da das Loch eine gewisse Länge aufweisen muss, damit das Zeugs zuverlässig dichtet.
Bei Rädern mit Schlauch hat man weniger Chancen, da der Schlauch zu dünn ist.

Edit: Hier gibt es noch eine bessere Beschreibung

Willi

Wir haben sowas schon vor 12 Jahren in unsere Fahrradschläuche gefüllt. Das Mittel war quietschblau, und wird vorbeugend verwendet. Hat eigentlich immer super funktioniert.
Gekauft haben wir es afaik auf einem Fischmarkt, war auch nicht allzu teuer.

es gibt einfach 2 verschiedene Anwendungsmöglichkeiten
a) man kippt das vorher rein wie z.B. bei Fahrradreifen, Schubkarre usw. und bekommt dann gar keinen Platten
b) man hat einen Platten, kippt dann das Mittel rein und pumpt per Kompressor wieder auf (z.B. Mercedes Tire-Fit, BMW hat auch sowas) Dann darf man aber nur noch mit reduzierter Höchstgeschwindigkeit fahren usw.

Bei Autos und Motorrädern soll man a) nicht anwenden, da durch die hohe Geschwindigkeit und die auftretenden Kräfte ein nicht bemerkter Defekt unerwünschte Folgen haben kann.

Das Dichtmittel dürfte in beiden Fällen das selbe sein

Ich denke das sowas im Präventiveinsatz für Autoreifen generell als nicht so zu empfelen ist, da ich mir vorstellen könnte, das dann im Hochgeschwindigkeitsbereich Unwuchten durch die Trägkheit des mittels auftreten können. Ausserdem lagert sich das Mittel bestimmt an der Felge an, was nicht gerade den Wiederverkaufswert dieser fördert. Für den kurzen Einsatz nach einer Reifenpanne dürfte es aber okay sein.

Für Fahrräder, Rollstühle, ... sind wohl beide Einsatzarten möglich.