Größtes deutsches Bahnprojekt aller Zeiten beschlossen: Stuttgart 21

Ein von der Landesregierung erarbeiteter Plan sieht eigentlich vor, dass im Stuttgarter Talkessel an Orten wie Innenstadt keine vielgeschossige Bebauung (wie sie über dem Tiefbahnhof als gegenzurechnende Einnahmequelle geplant ist) mehr erfolgen soll. Aber für S21 (und andere) macht die Stadtverwaltung von Stuttgart großzügige Ausnahmen.

Das Problem:
Im Stuttgarter Talkessel wird dringend ein ungehinderter Luftzug benötigt, um dieses Gebiet bei steigenden Spitzentemperaturen im Sommer zu kühlen - ganz abgesehen von hohen Belastungen mit Stickoxid, Ozon etc., die nicht mehr vom Wind weggeweht werden können.

Werden weitere vielgeschossige Bauten errichtet (von denen schon etliche stehen), wird sich Stuttgart im Sommer immer weiter aufheizen und für die Bewohner zum absoluten Problem, weil auch nachts kaum noch Abkühlung zu erwarten ist. Herzlichen Glückwunsch ...

meiner Meinung nach sollte hier nun mal die Reißleine gezogen und das dingen beendet werden. Klar dann ist schon viel Geld verbrannt worden, besser jetzt mit einem Knall enden lassen als so eine riesige Summe dort reinzubuttern.
Wie viel ist denn schon aktuell da reingeflossen ? hab mal was von 2,8Mrd gelesen.. die "vergeben" sind...
Schätze damit sind Aufträge an Firmen usw. mit gemeint.. da wird aber sicherlich noch nicht alles begonnen haben

War gerade erst ein paar Tage in Stuttgart über einem zukünftigen Stuttgart 21 Tunnel. 105 Meter drunter wird aktuell Tag und Nacht gesprengt und das hört und spürt man drüber, wenn es auf einmal ein dumpfen Knall gibt und ca. 20 Sekunden lang alles wackelt ist das eine Zumutung für die Anwohner, vor allem wenn man Nachts davon aufwacht.

Zitat

Original geschrieben von MischaStgt
... ist das eine Zumutung für die Anwohner, ...

Die Mehrheit der Bürger Baden-Württembergs waren für eine finanzielle Beteiligung des Landes, und somit für den Weiterbau.
Leider sind einige Bürger von den Baumaßnahmen betroffen.
Es ist ja nicht nur die Trasse Hauptbahnhof Fasanenhof, sondern auch Hauptbahnhof, Wangen, Untertürkheim.

Die Mehrkosten wird die Gerichte beschäftigen.
Die Bahn, die stets ihre "geschönten" Kosten als Obergrenze vertrat, wird mindestens das Land verklagen müssen, um an die fehlenden "Milliarden" zu kommen.
Da dürfte der Landeshaushalt nicht mehr ohne zusätzliche Kreditaufnahme auskommen.
Die Bahn wird trotz ihrer "fragwürdigen" Kalkulation andere für ihre Fehler bluten lassen.
Wie im Leben, der mit der größten "Gosch" kommt weiter, auch wenn er Unsinn erzählt.

Quelle: http://www.stuttgarter-zeitung…5d-9dde-b72cae842628.html

MischaStgt
Um den Zeitplan einhalten zu können ist es teilweise erforderlich auch Nachts zu arbeiten.
Dabei wurde den Anwohnern bislang immer angeboten auch in einem Hotel zu übernachten, sofern diese Nachts von besonderem Lärm bzw. Erschütterungen betroffen sind. Das geht auch kurzfristig, ein Anruf beim Bürgertelefon (24/7!) reicht.

Zitat

Original geschrieben von Martin Reicher
Dabei wurde den Anwohnern bislang immer angeboten auch in einem Hotel zu übernachten, sofern diese Nachts von besonderem Lärm bzw. Erschütterungen betroffen sind. Das geht auch kurzfristig, ein Anruf beim Bürgertelefon (24/7!) reicht.

Wahnsinn! Auf der einen Daumen-hoch für so ein Angebot - auf der anderen Seite ein eigentlich unnötiger Kostentreiber...

Das sind halt die gesetzlichen Verpflichtungen... Genauso wie die Umsiedelung von geschützten Tierarten wie den Eidechsen, da kommen mehrere Millionen Euro zusammen

Zitat

Original geschrieben von Martin Reicher
... da kommen mehrere Millionen Euro zusammen

Die Mehrkosten bewegen sich aber bei mehreren Milliarden.
Das zeigt, dass sehr "eng" kalkuliert wurde.
Was hat die "Schlichtung" außer Zeitverlust gebracht?

Zitat

Original geschrieben von Martin Reicher
  MischaStgt
Um den Zeitplan einhalten zu können ist es teilweise erforderlich auch Nachts zu arbeiten.
Dabei wurde den Anwohnern bislang immer angeboten auch in einem Hotel zu übernachten, sofern diese Nachts von besonderem Lärm bzw. Erschütterungen betroffen sind. Das geht auch kurzfristig, ein Anruf beim Bürgertelefon (24/7!) reicht.

Das Umquartieren in Hotel ist allerdings nur für bestimmte Bereiche genehmigt. Auf der Gänsheide, wo der Tunnel nach Untertürkheim genau drunter durchgeht gibt es für die Anwohner gar nichts, noch nicht mal Infos bezüglich Sprengzeiten...