Eure grössten Aufreger im Strassenverkehr

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Original geschrieben von DUSA
Hast Du das mit 120 Sachen nochmal ausprobiert, oder woher weißt Du, dass der "an" war?

Hähä nein, das hab ich daran erkannt, das die orangene Fläche (in der sich das Blitzlicht befindet) geleuchtet hat (wenn der Blitzer "aus" ist, dann ist diese Fläche dunkel/schwarz).

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oder die Dinger reagieren nur auf entgegenkommende Fahrzeuge auf ihrer Spur.

Scheint wohl tatsächlich so...

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Um es genau rauszufinden: ab ins Auto und mehrere Testreihen fahren

Dann fahr ich aber nur rückwärts

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Original geschrieben von Quindan
Dann fahr ich aber nur rückwärts

Fährst Du einen Lambo, der auch locker die 120km/h im Rückwärtsgang schafft

Nö, das schafft mein 206er HDI auch so

BTT.

Mein großer Aufreger ist die Tatsache, daß momentan in jedem Kaff und gefühlt jeden Tag neue Kreisverkehre entstehen. Ich hasse die Dinger!

Dabei ist ein gut gemachter Kreisverkehr deutlich besser, schneller und angenehmer als jede Ampel. Aber wenn man damit nicht umgehen kann bzw. weil so viele Leute damit nicht umgehen können, ist der wohl so im Verruf. Schade eigentlich.

Die Frage ist, ob er sinnvoll eingesetzt wird. Es gibt hier massenweise "Mini-Kreisverkehre" die an ehemaligen Kreuzungen stehen, wo man vielleicht einmal pro Stunde ein Auto sieht. Da fehlt mir dann einfach der Sinn darin.
An vielbefahrenen Kreuzungen mg das sinnvoll sein, aber ein Kreisverkehr um des Kreisverkehres willen halte ich dann doch für sinnlos.

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Original geschrieben von Lichterglanz
Mein großer Aufreger ist die Tatsache, daß momentan in jedem Kaff und gefühlt jeden Tag neue Kreisverkehre entstehen. Ich hasse die Dinger!

Das ist das erste Mal, dass ich was gegen Kreisverkehre höre.
Normalerweise haben die doch nur Vorteile?!?!
Von mir aus könnte es viel mehr von den Dingern geben - ist auf jeden Fall schneller als Ampeln.

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Original geschrieben von Quindan
Hähä nein, das hab ich daran erkannt, das die orangene Fläche (in der sich das Blitzlicht befindet) geleuchtet hat (wenn der Blitzer "aus" ist, dann ist diese Fläche

Stimmt so nicht.
Wenn die untere Fläche mit der Blitzlichteinheit orange ist, muss der Blitzer noch lange nicht an sein. Erst wenn im oberen "runden Dingens" (wo die Kamera sitzt) ein kleines orangenes Pünktchen (vielleicht 2cm Durchmesser) leuchtet, ist der Starenkasten wirklich an...

Der hier ist aus:

http://www.potsdamaktuell.de/i…to/387px-starenkasten.jpg

Und der ist an:

http://www.stoppelfeldcross.de/img/Blitzer/554888_1.jpg

Diddi

Hmm....das wußte ich nicht. Aber wie kommt es dann, das hin und wieder die orangene Fläche "aus" ist, wenn sie keinerlei Relevanz für die Funktion an sich hat?

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Original geschrieben von Brainstorm
Die Frage ist, ob er sinnvoll eingesetzt wird. Es gibt hier massenweise "Mini-Kreisverkehre" die an ehemaligen Kreuzungen stehen, wo man vielleicht einmal pro Stunde ein Auto sieht. Da fehlt mir dann einfach der Sinn darin.
An vielbefahrenen Kreuzungen mg das sinnvoll sein, aber ein Kreisverkehr um des Kreisverkehres willen halte ich dann doch für sinnlos.

Genau das meinte ich!

In unserer Kleinstadt (ca 9000 Einwohner), bauen sie in jeden Winkel einen Kreisel. Beispiel: eine Durchgangsstraße von der Kleinstadt ins nächste Kaff, rechts ab eine wenig befahrene Ortsrandstraße, links ab fahren nur alle Jubeljahre einige LKWs, da es sich um die Zufahrt einer Fabrik handelt. Früher konnte man also schön geradeaus auf der Vorfahrtssraße, von der Stadt in Richtung Kaff fahren. Nun wird man durch diesen unsinnigen Kreisel ausgebremst. Fast alle Verkehrsteilnehmer nutzen die selbe Ein-und Ausfahrt des Kreisels.

Und solche Beispiele gibt es hier im ländlichen Bereich zuhauf (Region Nordhessen, rund um Kassel)!