E-Scooter Thread

Stehroller bzw. E-Scooter ist auch ein aktuelles Thema, denn die Bundesregierung möchte scheinbar die Regeln für E-Scooter verschärfen, und u.a. beschliessen das E-Scooter Blinker haben müssen: https://deutsche-wirtschafts-n…e-scooter-das-ist-geplant

Rein aus Sicht der Verkehrssicherheit wäre es zwar wohl schon sicherer, aber anderseits macht es das Konzept kaputt. Bei Miet-Scootern wäre es natürlich kein Problem. Aber eigene Kauf-Scooter macht es unattraktiv, wie auch schon die Forderung nach Strassenzulassung zu einigen Jahren Verzögerung geführt hat. Denn solche Scooter würden zu klobig das man sie im ÖPNV oder Auto mitnehmen möchte.

Zitat von area58653

… u.a. beschliessen das E-Scooter Blinker haben

… Denn solche Scooter würden zu klobig das man sie im ÖPNV oder Auto mitnehmen möchte.

Wir hatten ohne Blinker und haben jetzt mit Blinker am Lenker (G2Max), und die stören bestimmt nicht

Hast du einen oder wieder nur …

Die einzig sinnvolle Frage in dem Zusammenhang ist: Können ältere Roller nachgerüstet werden oder haben diese Bestandsschutz? Oder werden massenweise funktionsfähige Roller jetzt entsorgt, und zum Wohle der Industrie neu gekauft?

Zitat von Brainstorm

Die einzig sinnvolle Frage in dem Zusammenhang ist: Können ältere Roller nachgerüstet werden oder haben diese Bestandsschutz? Oder werden massenweise funktionsfähige Roller jetzt entsorgt, und zum Wohle der Industrie neu gekauft?

Die sollen laut der Meldung bei Heise Bestandsschutz haben.

Ich glaube so viel ist unserer Regierung an der chinesischen Industrie dann auch wieder nicht gelegen.

Zitat von Brainstorm

Die einzig sinnvolle Frage in dem Zusammenhang ist: Können ältere Roller nachgerüstet werden …

Es gibt für alle Roller Sets zu kaufen, kein Kabel/Taster notwendig.

Batterie und Taster sind am (Lenker-) Blinker.

Genau - nichts einfacher, als Blinker nachrüsten.

War damals bei Mofas übrigens das gleiche Thema, heute sind Blinker Grundausstattung.

Eine Pflicht gab es damals nicht.

Bei Rollern (ausser Tream und seine Beychlkien-Gang fährt doch niemand mehr Mofas) stören Blinker natürlich nicht, selbst bei Fahrrädern würden sie nicht wirklich stören. Denn die will ja eh fast niemand in den Zug oder im Auto mitnehmen.

Aber E-Scooter müssen ja kopakt sein, da stören grösserer Blinker.

Zwar gibt es durchaus auch ganz kleine Blinker für E-Scooter auf freiwilliger Basis, aber sie sind ja oft nur schlecht als Blinker zu erkennen, deswegen frage ich mich ob die wirklich dann genügen würden.

Zitat von area58653

…

Aber E-Scooter müssen ja kopakt sein, da stören grösserer Blinker.

Zwar gibt es durchaus auch ganz kleine Blinker für E-Scooter auf freiwilliger Basis, aber sie sind ja oft nur schlecht als Blinker zu erkennen, deswegen frage ich mich ob die wirklich dann genügen würden.

Schau dir z. B. mal den Ninebot G2Max bei MM & Co an, blinke mal und achte wie das zu erkennen ist.

Edit/PS:

Zitat von Thomas

Hast du einen oder wieder nur …

Gerade die LED-Miniblinker sind extrem hell.

Ich hatte an einer Mopete Miniblinker-Kombi, Blinker/Bremslicht/Rücklicht.

In den Blinker konnte man beim Testen nicht hineingucken, das verblitzt einem die Augen. Liegt an dem Linsensystem.

Neue E-Scooter-Regeln in Italien

In Italien gilt nun eine allgemeine Versicherungspflicht mit Kennzeichen und eine Helmpflicht für E-Scooter.

Das betrifft nicht nur Minderjährige, sondern alle Fahrenden, also auch Erwachsene und auch Nutzer von Leih-Scootern.

Wer ohne Helm fährt, muss mit einem Bußgeld zwischen 50 und 200 Euro rechnen.

Italien schreibt künftig außerdem bestimmte technische Ausstattungen vor. E-Scooter müssen unter anderem Blinker vorne und hinten, Bremslichter sowie Bremsen an beiden Rädern haben.

E-Scooter dürfen in Italien nur noch innerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen genutzt werden, auf denen maximal 50 Kilometer pro Stunde erlaubt sind. Für die Scooter selbst gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde.

Verboten sind E-Scooter unter anderem auf Gehwegen, Fahrradwegen, außerörtlichen Straßen und in vielen Fußgängerzonen. In Bereichen, in denen sie in Fußgängerzonen erlaubt sind, gilt Schrittgeschwindigkeit, also maximal sechs Kilometer pro Stunde.

Außerdem darf nur eine Person auf dem Scooter fahren. Wer nachts unterwegs ist, muss zusätzlich reflektierende Kleidung tragen.