Eine Standortbestimmung zu BMW -
Ich kann seine Analyse zu China nicht ganz nachvollziehen. Er zitiert aus der Pflichtmeldung von BMW
"Die negative Entwicklung im chinesischen Automobilmarkt habe sich im zweiten Quartal sogar beschleunigt, insbesondere bei nicht elektrifizierten Fahrzeugen"
Schlussfolgerung: Der chinesische Markt bricht im ganzen für BMW ein, aber bei den Verbrennern deutlicher als bei den E-Autos. Exakt für diese Differenzierung steht das Wort "insbesondere". Zu dieser Einschätzung passt auch die später eingeblendete Grafik ab 3 Minuten 37 Sekunden, die ganz groß mit "Ein Markt bricht weg, nicht das Produkt" überschrieben ist.
Er verdreht das komplett und macht daraus
"Nicht die Elektroauto brechen ein, die Verbrenner brechen ein, also die nicht elektrifizierten Fahrzeuge"
Er widerspricht sich im eigenen Video. Das fällt selbst mir auf, der nicht mal studiert hat, aber dem Professor nicht? Keine weiteren Fragen.