Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

  • wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 in einer Nachfolgevariante wieder im Konfigurator sowie für Kundenbestellungen zur Verfügung stehen.

    und wird in der Nachfolgevariante rein zufällig um die Summe der Förderung teurer sein?

  • und wird in der Nachfolgevariante rein zufällig um die Summe der Förderung teurer sein?

    Das wird man sehen. Keiner wird gezwungen einen Skoda zu kaufen.

    Vor dem Fragen - bei https://www.prepaid-wiki.de nachschlagen!

    Kontaktformular
    Nutzer von: Moto g55 | ginlo + Threema| GMX ProMail| C24 + AmEx + DKB + Sparkasse | Fax: simple-fax.de |Internet: Vodafone Smart XL 90_GB für rechnerisch 14,66_€/Monat | Mobilfunk: CallYa Allnet Flat M(50_GB im Vodafone-Netz
    + SMS&Sprach-Flat für 14,99_€/28 Tage)

  • und wird in der Nachfolgevariante rein zufällig um die Summe der Förderung teurer sein?

    Die Förderung ist doch ziemlich witzlos, bei den Einkommensgrenzen wird kein Geschäftswagen förderfähig sein (die machen rund 2/3 der Verkaufszahlen aus) und als Privatperson kauft man mit einem maximal förderfähigen Einkommen i.d.R. kein Auto über 20000€.

    Bei Billigkisten wie dem Dacia Spring sieht das anders aus, bei der aktuellen Aktion mit maximaler Förderung kostet der rund 5000€, billiger kann man kaum Auto fahren wenn man nur eine "Einkaufstasche" braucht

  • Geschäftswagen fallen zum Glück eh raus, die profitieren durch 0,25% so schon genug. Die neue Prämie ist nur für private Käufer.


    Und die Einkommensgrenzen passen schon, jedenfalls für die Basisförderung. So gibt es wenigstens einen kleinen Anreiz neu zu kaufen anstatt die 3 Jahre alten Leasingrückläufer von den Geschäftskunden.


    Ich hätte Lust mal wieder 3 Jahre Neuwagen zu fahren. Aber günstig wie mit der alten BAFA wird das nix mehr.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!